有許多車主在日常用車的時候，都擁有這樣一個毛病，認為車輛只要加油能跑就可以了，日常方面的一些養護，可以稱得上是無從談起，雖然說對於一些新車來說，這樣做似乎並不過分，但隨著日積月累，我們會發現車輛不斷的會出現一些小毛病，俗話說，三分開七分養，這句話也是說想要讓車經久耐開，那保養必不可少，但是可惜的就是，當車跑了5萬公里以後，有些必須應該立馬做的事情，內行人一般都不願意說
1：正時皮帶
汽車在高速運行的過程當中，雖然說是由發動機項目時間的齒輪相互咬合提供，但是動力之間還是需要經過皮帶進行傳輸，對於定時皮帶，一般都不能夠引起人們的注意力，但是作為橡膠製品，當時間長久了以後，必定會老化，此時假如說不及時的更換，那麼一定會出現打滑的現象，除此之外，發動機也會不斷的產生異響，有的時候會傳輸一些金屬之間的撞擊聲，這是可肯定就是正時皮帶出了問題，必須更換
2：輪胎
雖然說現在隨著科技的發展後，我身上都已經帶上了胎壓檢測系統，雖然說他能夠及時的保障我們的生命安全，但是輪胎作為一種橡膠製品，當期時公里數達到5萬公里的時候，一般也就已經達到了它使用的壽命，即使磨損情況還好，但是使用週期已經達到了五年，此時必須要對輪胎進行更換，不然在橡膠老化的情況之下，輪胎非常容易爆
3：剎車油
雖然說像機油或者是變速箱油以及，玻璃清洗劑，防凍液，一般都能夠引起眾多車主的重視，但是對於重中之重的剎車油，一般很難能夠引起人們的注意力，雖然說表面上剎車油應該10萬公里左右更換，但是有許多車主在使用的過程當中，喜歡急踩剎車，這樣對於剎車油也是擁有一定的損耗，5萬公里的時候最好對其進行一次檢查，條件允許的情況之下，可以對其進行更換
4：燃油濾清器
雖然說在我們廠保養的時候，像空氣濾芯以及機油濾芯，或者是空調濾芯，在更換的時候，相對來說比較簡單，而且對於二手車商來說，這些配件往往有利可圖，更換頻率非常的高，但是對於燃油濾清器，它可以對於車身上面一些雜質進行過濾，更換起來相對來說比較繁瑣，一般內行人都不願意透露，當在5萬公里的時候，燃油濾清器，也可以進行更換，唱個歌，保證我們的愛車壽命更長久，對於此事你有什麼樣的看法？