飛度在二手車圈子裡面一直都是像神一樣的存在，保值率相當驚人，商家和消費者都認可這款車型，油耗低 故障率低 空間大 使用成本低哪一點都符合經濟型需求。基本上都是屬於一車難求，價格稍微便宜一點基本上就是馬上被秒殺的節奏。所以遇到一臺價格還不錯的飛度二手車，就馬上預約看車了。
說的就是下面這臺飛度了，2011款1.3排量手動擋舒適版，新車指導價7.98萬，2013年上牌跑了5萬多公里，價格非常誘人，外觀內飾初步的看了下，還不錯，幾個漆面有傷，內飾磨損不大和公里數相符。因為是熟人介紹所以就比較信任沒有怎麼仔細檢查，最後還是習慣性的查看了發動機艙，才發現了問題。一開始還以為可以撿漏，後來才發現差點踩坑了，只能說明價格和車況相符了。
檢查發動機艙的時候發現發動機蓋和前大燈之間的縫隙差的比較大了，有一邊都直接插到燈框裡面了。沒有在意，猜測可能是小擦碰有點變形。發動機艙沒有見到異常，水箱框架，前防撞鋼樑也未見異常，沒有變形修復的痕跡。就當準備蓋上機蓋籤合同的時候，突然發現了個異常，一個讓人有點想不明白的異常，搞的我都猶豫半天。
見圖第四張圖，我把有疑問的地方拍出來了，右前縱梁缺了一塊油漆，觀察發現有點感覺有點小小的變形，變形的地方正是一個縱梁圓孔的地方，也是收到擠壓最容易變形的地方。反覆確認後，是有變形情況，所以發動機蓋的縫隙才會出現異常。後來還路試了，發動機變速箱情況正常，不過後來還是選擇放棄了這臺車，如果是自動擋的話也許就拿下來作為工作車用了。
下圖就是發動機蓋和大燈縫隙的比較圖片
下面的圖片就是右前縱梁變形的地方
下面的就是拍的內飾圖
內飾還算乾淨整潔，可惜了前面的那個小小變形，不得不說日系二手車碰到精品的概率低，因為輕輕碰撞就能導致結構件的變形。
最後總結了下，買二手車千萬不能老是有撿漏的心裡，也許能被你碰到幾個撿漏車，但是這種概率也是很低的。