根據中國汽車流通協會的數據，去年全國二手車交易量達1204.09萬輛，同比增長19.33%。二手車市場的迅速發展，讓不少本打算買新車的消費者萌生了買二手車的想法，但是，二手車這行的水實在太深了，對於新手來說，一不小心就有可能被“嗆到”，所以對於大部分人而言，第一輛車還是買新車最為穩妥。
根據中國汽車流通協會的數據，去年全國二手車交易量達1204.09萬輛，同比增長19.33%。二手車市場的迅速發展，讓不少本打算買新車的消費者萌生了買二手車的想法，但是，二手車這行的水實在太深了，對於新手來說，一不小心就有可能被“嗆到”，所以對於大部分人而言，第一輛車還是買新車最為穩妥。
那麼，為什麼不建議新手去買二手車呢？
一、車況撲朔迷離
如果把二手車比喻成一個水潭，那麼車況就是水潭的中央地帶，先不要說那些剛拿駕照的汽車小白，就算是有個三五年經驗的司機們也大多數不懂怎麼看車況。調錶、補漆還算是比較基礎的，真要遇到受過“內傷”的事故車，那就真給自己找麻煩了，這也是為什麼老司機們都說買二手車有時候還得看運氣。
根據中國汽車流通協會的數據，去年全國二手車交易量達1204.09萬輛，同比增長19.33%。二手車市場的迅速發展，讓不少本打算買新車的消費者萌生了買二手車的想法，但是，二手車這行的水實在太深了，對於新手來說，一不小心就有可能被“嗆到”，所以對於大部分人而言，第一輛車還是買新車最為穩妥。
那麼，為什麼不建議新手去買二手車呢？
一、車況撲朔迷離
如果把二手車比喻成一個水潭，那麼車況就是水潭的中央地帶，先不要說那些剛拿駕照的汽車小白，就算是有個三五年經驗的司機們也大多數不懂怎麼看車況。調錶、補漆還算是比較基礎的，真要遇到受過“內傷”的事故車，那就真給自己找麻煩了，這也是為什麼老司機們都說買二手車有時候還得看運氣。
二、價格不透明
第二個是價格，二手車的價格並不像新車指導價那樣統一，加上現在二手車行報價、網上報價魚龍混雜，很難說得清誰才是標準。買二手車本就圖個便宜，但是遇到便宜的你會懷疑車子是不是有問題，遇到稍貴的又怕被商家坑。舉個例子，一臺行駛5-6萬公里的2014款雅閣報價在13萬左右，這個價格倒不如買個卡羅拉來得實在，又或者乾脆買個飛度，保值率還高。
根據中國汽車流通協會的數據，去年全國二手車交易量達1204.09萬輛，同比增長19.33%。二手車市場的迅速發展，讓不少本打算買新車的消費者萌生了買二手車的想法，但是，二手車這行的水實在太深了，對於新手來說，一不小心就有可能被“嗆到”，所以對於大部分人而言，第一輛車還是買新車最為穩妥。
那麼，為什麼不建議新手去買二手車呢？
一、車況撲朔迷離
如果把二手車比喻成一個水潭，那麼車況就是水潭的中央地帶，先不要說那些剛拿駕照的汽車小白，就算是有個三五年經驗的司機們也大多數不懂怎麼看車況。調錶、補漆還算是比較基礎的，真要遇到受過“內傷”的事故車，那就真給自己找麻煩了，這也是為什麼老司機們都說買二手車有時候還得看運氣。
二、價格不透明
第二個是價格，二手車的價格並不像新車指導價那樣統一，加上現在二手車行報價、網上報價魚龍混雜，很難說得清誰才是標準。買二手車本就圖個便宜，但是遇到便宜的你會懷疑車子是不是有問題，遇到稍貴的又怕被商家坑。舉個例子，一臺行駛5-6萬公里的2014款雅閣報價在13萬左右，這個價格倒不如買個卡羅拉來得實在，又或者乾脆買個飛度，保值率還高。
三、後期維護保養問題
其次是後期用車的問題，如果遇到前車主是個愛車之人，那麼你賺了，車子可能狀況很好，如若反之，一些看不到的毛病就會接踵而來，例如變速箱。再者，車子在到達一定的公里數和年限之後故障率就會上升，別以為只有德系車會漏油、燒機油，其他車系也一樣避免不了。而如果你買的是二手豪華車，那麼更換配件、維修保養的成本會更高，到時候你就得默默掏腰包了。
根據中國汽車流通協會的數據，去年全國二手車交易量達1204.09萬輛，同比增長19.33%。二手車市場的迅速發展，讓不少本打算買新車的消費者萌生了買二手車的想法，但是，二手車這行的水實在太深了，對於新手來說，一不小心就有可能被“嗆到”，所以對於大部分人而言，第一輛車還是買新車最為穩妥。
那麼，為什麼不建議新手去買二手車呢？
一、車況撲朔迷離
如果把二手車比喻成一個水潭，那麼車況就是水潭的中央地帶，先不要說那些剛拿駕照的汽車小白，就算是有個三五年經驗的司機們也大多數不懂怎麼看車況。調錶、補漆還算是比較基礎的，真要遇到受過“內傷”的事故車，那就真給自己找麻煩了，這也是為什麼老司機們都說買二手車有時候還得看運氣。
二、價格不透明
第二個是價格，二手車的價格並不像新車指導價那樣統一，加上現在二手車行報價、網上報價魚龍混雜，很難說得清誰才是標準。買二手車本就圖個便宜，但是遇到便宜的你會懷疑車子是不是有問題，遇到稍貴的又怕被商家坑。舉個例子，一臺行駛5-6萬公里的2014款雅閣報價在13萬左右，這個價格倒不如買個卡羅拉來得實在，又或者乾脆買個飛度，保值率還高。
三、後期維護保養問題
其次是後期用車的問題，如果遇到前車主是個愛車之人，那麼你賺了，車子可能狀況很好，如若反之，一些看不到的毛病就會接踵而來，例如變速箱。再者，車子在到達一定的公里數和年限之後故障率就會上升，別以為只有德系車會漏油、燒機油，其他車系也一樣避免不了。而如果你買的是二手豪華車，那麼更換配件、維修保養的成本會更高，到時候你就得默默掏腰包了。
四、國六標準實施
最後，是不得不提的最嚴國六標準，從今年的十一月份起，以深圳、海南為代表的城市省份將陸續實施國六標準。以深圳為例，自2019年1月1日起，在深圳市註冊登記或轉入的輕型汽車執行國VI排放標準，在此形勢下，新車暫且不得安寧，二手車怎麼可能沒影響？所以，想要買二手車，還得結合自己生活城市的實際情況。
根據中國汽車流通協會的數據，去年全國二手車交易量達1204.09萬輛，同比增長19.33%。二手車市場的迅速發展，讓不少本打算買新車的消費者萌生了買二手車的想法，但是，二手車這行的水實在太深了，對於新手來說，一不小心就有可能被“嗆到”，所以對於大部分人而言，第一輛車還是買新車最為穩妥。
那麼，為什麼不建議新手去買二手車呢？
一、車況撲朔迷離
如果把二手車比喻成一個水潭，那麼車況就是水潭的中央地帶，先不要說那些剛拿駕照的汽車小白，就算是有個三五年經驗的司機們也大多數不懂怎麼看車況。調錶、補漆還算是比較基礎的，真要遇到受過“內傷”的事故車，那就真給自己找麻煩了，這也是為什麼老司機們都說買二手車有時候還得看運氣。
二、價格不透明
第二個是價格，二手車的價格並不像新車指導價那樣統一，加上現在二手車行報價、網上報價魚龍混雜，很難說得清誰才是標準。買二手車本就圖個便宜，但是遇到便宜的你會懷疑車子是不是有問題，遇到稍貴的又怕被商家坑。舉個例子，一臺行駛5-6萬公里的2014款雅閣報價在13萬左右，這個價格倒不如買個卡羅拉來得實在，又或者乾脆買個飛度，保值率還高。
三、後期維護保養問題
其次是後期用車的問題，如果遇到前車主是個愛車之人，那麼你賺了，車子可能狀況很好，如若反之，一些看不到的毛病就會接踵而來，例如變速箱。再者，車子在到達一定的公里數和年限之後故障率就會上升，別以為只有德系車會漏油、燒機油，其他車系也一樣避免不了。而如果你買的是二手豪華車，那麼更換配件、維修保養的成本會更高，到時候你就得默默掏腰包了。
四、國六標準實施
最後，是不得不提的最嚴國六標準，從今年的十一月份起，以深圳、海南為代表的城市省份將陸續實施國六標準。以深圳為例，自2019年1月1日起，在深圳市註冊登記或轉入的輕型汽車執行國VI排放標準，在此形勢下，新車暫且不得安寧，二手車怎麼可能沒影響？所以，想要買二手車，還得結合自己生活城市的實際情況。
但是對於買新車還是買二手車這個問題，不能一棒子打死，如果以下條件都能滿足，那麼你可以考慮買二手車：
1、十分喜愛一款車
買二手車除了圖省錢之外，還有就是真正的喜歡和熱愛，當然也可以說是情懷。在新車不斷湧現的今天，有人覺得新車反而不如老車給自己的感覺好，因此，有人就是喜歡老銳志、老A6或者老3系，也許它們只是單純地讓你覺得開得“順手”，但這又比什麼都重要。
根據中國汽車流通協會的數據，去年全國二手車交易量達1204.09萬輛，同比增長19.33%。二手車市場的迅速發展，讓不少本打算買新車的消費者萌生了買二手車的想法，但是，二手車這行的水實在太深了，對於新手來說，一不小心就有可能被“嗆到”，所以對於大部分人而言，第一輛車還是買新車最為穩妥。
那麼，為什麼不建議新手去買二手車呢？
一、車況撲朔迷離
如果把二手車比喻成一個水潭，那麼車況就是水潭的中央地帶，先不要說那些剛拿駕照的汽車小白，就算是有個三五年經驗的司機們也大多數不懂怎麼看車況。調錶、補漆還算是比較基礎的，真要遇到受過“內傷”的事故車，那就真給自己找麻煩了，這也是為什麼老司機們都說買二手車有時候還得看運氣。
二、價格不透明
第二個是價格，二手車的價格並不像新車指導價那樣統一，加上現在二手車行報價、網上報價魚龍混雜，很難說得清誰才是標準。買二手車本就圖個便宜，但是遇到便宜的你會懷疑車子是不是有問題，遇到稍貴的又怕被商家坑。舉個例子，一臺行駛5-6萬公里的2014款雅閣報價在13萬左右，這個價格倒不如買個卡羅拉來得實在，又或者乾脆買個飛度，保值率還高。
三、後期維護保養問題
其次是後期用車的問題，如果遇到前車主是個愛車之人，那麼你賺了，車子可能狀況很好，如若反之，一些看不到的毛病就會接踵而來，例如變速箱。再者，車子在到達一定的公里數和年限之後故障率就會上升，別以為只有德系車會漏油、燒機油，其他車系也一樣避免不了。而如果你買的是二手豪華車，那麼更換配件、維修保養的成本會更高，到時候你就得默默掏腰包了。
四、國六標準實施
最後，是不得不提的最嚴國六標準，從今年的十一月份起，以深圳、海南為代表的城市省份將陸續實施國六標準。以深圳為例，自2019年1月1日起，在深圳市註冊登記或轉入的輕型汽車執行國VI排放標準，在此形勢下，新車暫且不得安寧，二手車怎麼可能沒影響？所以，想要買二手車，還得結合自己生活城市的實際情況。
但是對於買新車還是買二手車這個問題，不能一棒子打死，如果以下條件都能滿足，那麼你可以考慮買二手車：
1、十分喜愛一款車
買二手車除了圖省錢之外，還有就是真正的喜歡和熱愛，當然也可以說是情懷。在新車不斷湧現的今天，有人覺得新車反而不如老車給自己的感覺好，因此，有人就是喜歡老銳志、老A6或者老3系，也許它們只是單純地讓你覺得開得“順手”，但這又比什麼都重要。
2、對行情價格瞭解，來源可靠
價格始終是不能繞過的話題，買二手車最重要的是找到可靠的渠道，並且對於目標車輛的價格行情要了解。例如哪一年、多少萬公里、什麼配置的車大概值多少錢，這一步如果有熟人朋友帶領的話會少走很多彎路。在價格方面，不可貪圖便宜，找到適合自己且車況良好的車型多花點錢也沒關係。
根據中國汽車流通協會的數據，去年全國二手車交易量達1204.09萬輛，同比增長19.33%。二手車市場的迅速發展，讓不少本打算買新車的消費者萌生了買二手車的想法，但是，二手車這行的水實在太深了，對於新手來說，一不小心就有可能被“嗆到”，所以對於大部分人而言，第一輛車還是買新車最為穩妥。
那麼，為什麼不建議新手去買二手車呢？
一、車況撲朔迷離
如果把二手車比喻成一個水潭，那麼車況就是水潭的中央地帶，先不要說那些剛拿駕照的汽車小白，就算是有個三五年經驗的司機們也大多數不懂怎麼看車況。調錶、補漆還算是比較基礎的，真要遇到受過“內傷”的事故車，那就真給自己找麻煩了，這也是為什麼老司機們都說買二手車有時候還得看運氣。
二、價格不透明
第二個是價格，二手車的價格並不像新車指導價那樣統一，加上現在二手車行報價、網上報價魚龍混雜，很難說得清誰才是標準。買二手車本就圖個便宜，但是遇到便宜的你會懷疑車子是不是有問題，遇到稍貴的又怕被商家坑。舉個例子，一臺行駛5-6萬公里的2014款雅閣報價在13萬左右，這個價格倒不如買個卡羅拉來得實在，又或者乾脆買個飛度，保值率還高。
三、後期維護保養問題
其次是後期用車的問題，如果遇到前車主是個愛車之人，那麼你賺了，車子可能狀況很好，如若反之，一些看不到的毛病就會接踵而來，例如變速箱。再者，車子在到達一定的公里數和年限之後故障率就會上升，別以為只有德系車會漏油、燒機油，其他車系也一樣避免不了。而如果你買的是二手豪華車，那麼更換配件、維修保養的成本會更高，到時候你就得默默掏腰包了。
四、國六標準實施
最後，是不得不提的最嚴國六標準，從今年的十一月份起，以深圳、海南為代表的城市省份將陸續實施國六標準。以深圳為例，自2019年1月1日起，在深圳市註冊登記或轉入的輕型汽車執行國VI排放標準，在此形勢下，新車暫且不得安寧，二手車怎麼可能沒影響？所以，想要買二手車，還得結合自己生活城市的實際情況。
但是對於買新車還是買二手車這個問題，不能一棒子打死，如果以下條件都能滿足，那麼你可以考慮買二手車：
1、十分喜愛一款車
買二手車除了圖省錢之外，還有就是真正的喜歡和熱愛，當然也可以說是情懷。在新車不斷湧現的今天，有人覺得新車反而不如老車給自己的感覺好，因此，有人就是喜歡老銳志、老A6或者老3系，也許它們只是單純地讓你覺得開得“順手”，但這又比什麼都重要。
2、對行情價格瞭解，來源可靠
價格始終是不能繞過的話題，買二手車最重要的是找到可靠的渠道，並且對於目標車輛的價格行情要了解。例如哪一年、多少萬公里、什麼配置的車大概值多少錢，這一步如果有熟人朋友帶領的話會少走很多彎路。在價格方面，不可貪圖便宜，找到適合自己且車況良好的車型多花點錢也沒關係。
3、對目標車輛瞭如指掌
瞭如指掌的意思，是你要對自己即將購買車型的特性以及後期表現瞭解清楚，如果有明顯缺點，要判斷下自己能否接受。例如“花生眼”那一代老銳志的中控臺開裂、六缸油耗稍高以及可能會出現燒機油等問題，而就算你能接受這些問題，還要有可靠的修理廠可以幫你解決，這樣後期用車才會有信心。
根據中國汽車流通協會的數據，去年全國二手車交易量達1204.09萬輛，同比增長19.33%。二手車市場的迅速發展，讓不少本打算買新車的消費者萌生了買二手車的想法，但是，二手車這行的水實在太深了，對於新手來說，一不小心就有可能被“嗆到”，所以對於大部分人而言，第一輛車還是買新車最為穩妥。
那麼，為什麼不建議新手去買二手車呢？
一、車況撲朔迷離
如果把二手車比喻成一個水潭，那麼車況就是水潭的中央地帶，先不要說那些剛拿駕照的汽車小白，就算是有個三五年經驗的司機們也大多數不懂怎麼看車況。調錶、補漆還算是比較基礎的，真要遇到受過“內傷”的事故車，那就真給自己找麻煩了，這也是為什麼老司機們都說買二手車有時候還得看運氣。
二、價格不透明
第二個是價格，二手車的價格並不像新車指導價那樣統一，加上現在二手車行報價、網上報價魚龍混雜，很難說得清誰才是標準。買二手車本就圖個便宜，但是遇到便宜的你會懷疑車子是不是有問題，遇到稍貴的又怕被商家坑。舉個例子，一臺行駛5-6萬公里的2014款雅閣報價在13萬左右，這個價格倒不如買個卡羅拉來得實在，又或者乾脆買個飛度，保值率還高。
三、後期維護保養問題
其次是後期用車的問題，如果遇到前車主是個愛車之人，那麼你賺了，車子可能狀況很好，如若反之，一些看不到的毛病就會接踵而來，例如變速箱。再者，車子在到達一定的公里數和年限之後故障率就會上升，別以為只有德系車會漏油、燒機油，其他車系也一樣避免不了。而如果你買的是二手豪華車，那麼更換配件、維修保養的成本會更高，到時候你就得默默掏腰包了。
四、國六標準實施
最後，是不得不提的最嚴國六標準，從今年的十一月份起，以深圳、海南為代表的城市省份將陸續實施國六標準。以深圳為例，自2019年1月1日起，在深圳市註冊登記或轉入的輕型汽車執行國VI排放標準，在此形勢下，新車暫且不得安寧，二手車怎麼可能沒影響？所以，想要買二手車，還得結合自己生活城市的實際情況。
但是對於買新車還是買二手車這個問題，不能一棒子打死，如果以下條件都能滿足，那麼你可以考慮買二手車：
1、十分喜愛一款車
買二手車除了圖省錢之外，還有就是真正的喜歡和熱愛，當然也可以說是情懷。在新車不斷湧現的今天，有人覺得新車反而不如老車給自己的感覺好，因此，有人就是喜歡老銳志、老A6或者老3系，也許它們只是單純地讓你覺得開得“順手”，但這又比什麼都重要。
2、對行情價格瞭解，來源可靠
價格始終是不能繞過的話題，買二手車最重要的是找到可靠的渠道，並且對於目標車輛的價格行情要了解。例如哪一年、多少萬公里、什麼配置的車大概值多少錢，這一步如果有熟人朋友帶領的話會少走很多彎路。在價格方面，不可貪圖便宜，找到適合自己且車況良好的車型多花點錢也沒關係。
3、對目標車輛瞭如指掌
瞭如指掌的意思，是你要對自己即將購買車型的特性以及後期表現瞭解清楚，如果有明顯缺點，要判斷下自己能否接受。例如“花生眼”那一代老銳志的中控臺開裂、六缸油耗稍高以及可能會出現燒機油等問題，而就算你能接受這些問題，還要有可靠的修理廠可以幫你解決，這樣後期用車才會有信心。
4、居住城市的環保標準
最後是回到國六的問題上，在買電子產品時會有買新不買舊的說法，買車也一樣，因為舊產品對於長期使用來說往往是不利的。而明年大部分主要城市和省份都會加入到國六行列來，所以，在買車時要根據自己所在的城市和政策來權衡，儘量不要買年份久遠、排放標準過低的車型。
根據中國汽車流通協會的數據，去年全國二手車交易量達1204.09萬輛，同比增長19.33%。二手車市場的迅速發展，讓不少本打算買新車的消費者萌生了買二手車的想法，但是，二手車這行的水實在太深了，對於新手來說，一不小心就有可能被“嗆到”，所以對於大部分人而言，第一輛車還是買新車最為穩妥。
那麼，為什麼不建議新手去買二手車呢？
一、車況撲朔迷離
如果把二手車比喻成一個水潭，那麼車況就是水潭的中央地帶，先不要說那些剛拿駕照的汽車小白，就算是有個三五年經驗的司機們也大多數不懂怎麼看車況。調錶、補漆還算是比較基礎的，真要遇到受過“內傷”的事故車，那就真給自己找麻煩了，這也是為什麼老司機們都說買二手車有時候還得看運氣。
二、價格不透明
第二個是價格，二手車的價格並不像新車指導價那樣統一，加上現在二手車行報價、網上報價魚龍混雜，很難說得清誰才是標準。買二手車本就圖個便宜，但是遇到便宜的你會懷疑車子是不是有問題，遇到稍貴的又怕被商家坑。舉個例子，一臺行駛5-6萬公里的2014款雅閣報價在13萬左右，這個價格倒不如買個卡羅拉來得實在，又或者乾脆買個飛度，保值率還高。
三、後期維護保養問題
其次是後期用車的問題，如果遇到前車主是個愛車之人，那麼你賺了，車子可能狀況很好，如若反之，一些看不到的毛病就會接踵而來，例如變速箱。再者，車子在到達一定的公里數和年限之後故障率就會上升，別以為只有德系車會漏油、燒機油，其他車系也一樣避免不了。而如果你買的是二手豪華車，那麼更換配件、維修保養的成本會更高，到時候你就得默默掏腰包了。
四、國六標準實施
最後，是不得不提的最嚴國六標準，從今年的十一月份起，以深圳、海南為代表的城市省份將陸續實施國六標準。以深圳為例，自2019年1月1日起，在深圳市註冊登記或轉入的輕型汽車執行國VI排放標準，在此形勢下，新車暫且不得安寧，二手車怎麼可能沒影響？所以，想要買二手車，還得結合自己生活城市的實際情況。
但是對於買新車還是買二手車這個問題，不能一棒子打死，如果以下條件都能滿足，那麼你可以考慮買二手車：
1、十分喜愛一款車
買二手車除了圖省錢之外，還有就是真正的喜歡和熱愛，當然也可以說是情懷。在新車不斷湧現的今天，有人覺得新車反而不如老車給自己的感覺好，因此，有人就是喜歡老銳志、老A6或者老3系，也許它們只是單純地讓你覺得開得“順手”，但這又比什麼都重要。
2、對行情價格瞭解，來源可靠
價格始終是不能繞過的話題，買二手車最重要的是找到可靠的渠道，並且對於目標車輛的價格行情要了解。例如哪一年、多少萬公里、什麼配置的車大概值多少錢，這一步如果有熟人朋友帶領的話會少走很多彎路。在價格方面，不可貪圖便宜，找到適合自己且車況良好的車型多花點錢也沒關係。
3、對目標車輛瞭如指掌
瞭如指掌的意思，是你要對自己即將購買車型的特性以及後期表現瞭解清楚，如果有明顯缺點，要判斷下自己能否接受。例如“花生眼”那一代老銳志的中控臺開裂、六缸油耗稍高以及可能會出現燒機油等問題，而就算你能接受這些問題，還要有可靠的修理廠可以幫你解決，這樣後期用車才會有信心。
4、居住城市的環保標準
最後是回到國六的問題上，在買電子產品時會有買新不買舊的說法，買車也一樣，因為舊產品對於長期使用來說往往是不利的。而明年大部分主要城市和省份都會加入到國六行列來，所以，在買車時要根據自己所在的城市和政策來權衡，儘量不要買年份久遠、排放標準過低的車型。
來源：嘿car，汽車之家旗下年輕人的興趣社交平臺