對於MPV車型來說，空間上的表現當然是首當其衝的，不過舒適性和隔音也是不可或缺的關鍵要素之一。畢竟乘坐質感所帶來的舒適體驗是至關重要的。這也就不難理解前段時間，為何奧德賽改款加入混動車型了。不過今天我們的主角並非混動奧德賽，而是一款靜音效果堪比奔馳S級、舒適程度不輸日產"大沙發"的進口MPV，它就是雷諾ESPACE。目前入門版優惠3萬，頂配車型優惠5萬上下。
從外觀造型設計來看，雷諾ESPACE的整體設計也是相當大氣豪華，前臉橫輻式的鍍鉻中網相當大氣精緻，並且亮眼的鍍鉻飾條完美得與兩側銳利的LED大燈融為一體，顯得非常時尚，很有設計感。傾斜的A柱所形成獨特的三角窗也進一步減少了駕駛盲區。
車身側面相比奧德賽，視覺上更加的修長。車身尺寸的長寬高分別為4878/1888/675mm，雖然軸距相對奧德賽有些不足，但寬度的優勢讓其橫向空間得到了加強。整體柔和的腰線配合懸浮式的車頂造型，豪華氛圍十分濃重。
尾部雙摺線縱置的尾燈組則是點睛之筆，立體感出眾的同時也帶來了超高的回頭率，雙邊單出式尾排體現了些許的運動感。
雖然雷諾ESPACE上市已將近兩年，但其內飾的設計絲毫沒有顯得落伍，精簡大氣、豪華感十足，中控臺造型非常簡約，但大面積搪塑材質的包裹配合法系雙縫線工藝的點綴，質感相當不錯，懸浮式個性的中控屏、獨特新穎的電子檔把以及氛圍燈的點綴，所呈現出的科技感十分強烈。並且前後座椅均採用了不同顏色的真皮包裹，加上大量降噪隔音技術的加持、大尺寸通透的全景天窗，可以說近乎零缺陷了，說它是"靜音王"也毫不為過。
在配置上，全系配備定速巡航、發動機啟停、上坡輔助、軟硬調節懸掛、無鑰匙進入/啟動、液晶儀表等。
而在頂配上，在舒適配置方面更加全面。可開啟全景天窗、電動感應後尾門、HUD抬頭顯示、帶有按摩加熱功能的前排座椅、12揚聲器的BOSE音響，後排隱私玻璃等。更加增強了舒適性及駕乘質感。
至於動力上，雷諾ESPACE搭載的是1.8T渦輪增壓發動機，最大功率為165kW/300N.m，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱，動力對於這臺車來說僅為夠用，但擁有著大量精準度極高的零部件，使得動力輸出更顯平順、線性，但受限於後扭力樑非獨立懸架的配置，應對溝溝坎坎的話，這款車就略顯尷尬了。
白希文總結：
總體來看，雷諾ESPACE是一款性價比不錯的MPV，尤其是不輸給豪華車的舒適性配置和靜音性，為它加分不少。但由於在國內市場，雷諾的品牌認知度不夠。導致其銷量並不是很好，也讓其後期保值率不高。不過單從產品的角度出發，雷諾ESPACE還是比較值得入手的。