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東風雪鐵龍最近新出了一款全新款型——400THP尊享型，售價21.17萬元。
想要感受一下什麼是三秒讀完半輛車嗎？
1S——新車的排放標準達到了國六B標準；
2S——新車首次搭載8速自動變速箱
3S——想細細看的休息一下繼續看
這輛天逸C5 AIRCROSS 400THP尊享型正式上市，搭載了愛信速8手自一體變速箱，並且對1.8T HP渦輪增壓直噴發動機動力和排放進行了升級，最大扭矩提升了20Nm.
外觀方面，新車基本沒有什麼變化，前臉是雪鐵龍品牌的標誌性雙層格柵造型。車身側面，採用了當下流行的懸浮式車頂設計，仿衝浪板樣式的雙色車頂行李架別具一格，在前車門下方有一個圓角矩形裝飾與前臉排氣形成了呼應，整車充滿年輕，俏皮的設計元素。
接下來要很認真的介紹下這輛車最大的變動之處了，在動力方面有了調整，想必在降低之前的380THP車型的油耗同時，動力表現也得到了一定的提升，並且滿足國六B排放標準。新車搭載的1.8T發動機最大功率155KW（211Ps），峰值扭矩300Nm.
此外，新車還搭載了愛信的8AT變速箱，市場中20萬元左右級別的合資車型上，也很難看到愛信8AT變速箱的身影，通常運用在一些豪華品牌或高端車型上。8AT更多檔位帶來更好的平順性。更多的檔位意味著在加減速的過程中升降檔的頻率更高，降低了每次換檔時所產生的頓挫感，所以說東風雪鐵龍天逸是一款追求舒適性的SUV。
東風雪鐵龍天逸之所以能提供媲美於高級轎車的舒適性，其最大的“祕笈”源自其底盤。除了雪鐵龍獨步天下的底盤調校技術外，天逸搭載了雪鐵龍獨創的PHC自適應液壓穩定技術，能夠在不額外增加能耗的情況下，最大程度過濾顛簸路面引起的車身振動。
檔位提升的另一大優勢在於燃油經濟性的提升。根據工信部的綜合油耗顯示，搭載8AT的東風雪鐵龍天逸400THP尊享型油耗僅達到了6.4L/100km的優異水平。
除了以上東風雪鐵龍天逸系列的“獨門絕技”，值得一提的是，新車還配備了Grip Control增強式智能多路況適應系統，能夠根據路況切換公路模式、沙地模式、泥地模式、雪地模式、ESP OFF等五種不同模式。
東風雪鐵東看來真的是有“不惜血本”地致力於打造“同級SUV舒適標杆”的決心。車友們想要來感受一下這輛車究竟是有多舒適嗎？