大家好，這期要給大家分享的是《25萬起的大眾大眾CC好不好？開了12500公里後，車主說出六個字》。
大眾大眾CC在如今受到市場廣泛關注，是大眾的得意之作，憑藉自身引領潮流的造型設計，車主將外觀作為第一選車要素的需求得以滿足，因此在中型車領域中贏得了一定的地位。隨著文化思想的不斷進步，車友選車需求變得更加刁鑽，油耗、空間、價格、操控、外觀等，若一款汽車不全方位發展，它終究會以失敗而告終。
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高先生是一位需求挑剔的用戶，他稱呼自己為高收入人才，擁有20000的月薪待遇，因為存了錢，因此換車也提上了日程。他心裡已經有想法，就要對自己胃口的中型車，價格在29萬左右。他最在意外觀，但除了外觀以外，空間等方面他一樣在意。他之前開過凱迪拉克ATS-L，選購車時凱迪拉克ATS-L比較，經過反覆試駕，他最後選定了大眾大眾CC。他提車5個月，開了12500公里，對大眾大眾CC有比較深刻的體會。25萬起的大眾大眾CC好不好？開了12500公里後，車主說出六個字。
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外觀我覺得是它最大的亮點，整體呈現出一種大氣而又時髦的視覺效果。大燈構型犀利，宛如一雙炯炯有神的雙眼，尾部設計簡潔大方，幾筆帶過勾勒出尾部緊湊的輪廓。外觀和凱迪拉克ATS-L相比，差距顯而易見，我比較滿意大眾大眾CC的外觀內飾用料及設計在同級別車型中表現也一直都比較中規中矩。車輛中控屏幕缺少現代科技感，功效偏少，內飾材料仍然以大面積的硬塑料為主，缺少層次感，雖然設計者通過設計手段，想盡辦法提升大眾大眾CC的內飾規格，但仍舊無濟於事。說實話，大眾大眾CC的內飾著實不如凱迪拉克ATS-L那麼高檔。
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動力方面，大眾大眾CC我提的是"大眾大眾CC 2019款 330TSI DSG華顏型"，大眾大眾CC享有排量為2.0的直列4缸渦輪增壓發動機，186Ps的最大馬力，從實際駕駛體驗來說，只能說大眾大眾CC的動力表現一般，但湊合滿足使用需求，低速行駛稍顯動力輸出不足。變速系統採用7擋雙離合變速箱，升降檔規則還算科學，但有時不夠積極，速度略低時容易覺得頓挫。這點和凱迪拉克ATS-L比起來，差距還是不小的。
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空間方面，空間表現十分優越。高度為1447mm，身高為177cm的大個子坐在最後排仍有一定的頭頂空間。車寬數據為1870mm，橫向空間比較寬敞，三個人在後排絕對沒有問題。得益於2841mm的軸距長度，可以拉開車內空間的前後距離，從而前後排家人均有比較充裕的腿部空間。而且大眾大眾CC在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調降溫能力極強，很快就把車子變成恆溫，車內的隔音功效很好，是胎噪稍微有點大。因此，在空間和舒適上，凱迪拉克ATS-L比起大眾大眾CC差距還是不言而喻的。
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油耗方面，大眾大眾CC較高的油耗表現成為它的軟肋。油耗平均數據達到了8.8L。高速油耗相對偏低，僅為7.3L，城市內行駛油耗11.4L，這對於一款最大馬力為186p的中型車來講，大眾大眾CC的油耗偏高，比凱迪拉克ATS-L要大一些，不過油耗不是我最介意的地方。
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空間方面，空間表現十分優越。高度為1447mm，身高為177cm的大個子坐在最後排仍有一定的頭頂空間。車寬數據為1870mm，橫向空間比較寬敞，三個人在後排絕對沒有問題。得益於2841mm的軸距長度，可以拉開車內空間的前後距離，從而前後排家人均有比較充裕的腿部空間。而且大眾大眾CC在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調降溫能力極強，很快就把車子變成恆溫，車內的隔音功效很好，是胎噪稍微有點大。因此，在空間和舒適上，凱迪拉克ATS-L比起大眾大眾CC差距還是不言而喻的。
油耗方面，大眾大眾CC較高的油耗表現成為它的軟肋。油耗平均數據達到了8.8L。高速油耗相對偏低，僅為7.3L，城市內行駛油耗11.4L，這對於一款最大馬力為186p的中型車來講，大眾大眾CC的油耗偏高，比凱迪拉克ATS-L要大一些，不過油耗不是我最介意的地方。
總的來說，大眾大眾CC讓我十分滿意，值得說的是外觀、空間方面，雖說價格和上一臺凱迪拉克ATS-L也差不多，不過在用車感受上差別還是很明顯的，不過各有利弊，世上不存在沒有缺點的車，只能說我覺得大眾大眾CC更適合我吧。開大眾大眾CC的大多數人是高收入人才，我覺得這款車也是檔次很高的，並且在家庭用車上也是一款不錯的車，養車的花費也不高，月薪20000以上就開得起。用車之後，我想說六個字：買它不會後悔！
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總的來說，大眾大眾CC讓我十分滿意，值得說的是外觀、空間方面，雖說價格和上一臺凱迪拉克ATS-L也差不多，不過在用車感受上差別還是很明顯的，不過各有利弊，世上不存在沒有缺點的車，只能說我覺得大眾大眾CC更適合我吧。開大眾大眾CC的大多數人是高收入人才，我覺得這款車也是檔次很高的，並且在家庭用車上也是一款不錯的車，養車的花費也不高，月薪20000以上就開得起。用車之後，我想說六個字：買它不會後悔！
聽完駕駛者的分享，我覺得，大眾大眾CC之所以能讓人喜愛，僅僅憑藉其外觀是不可能辦到的，空間的品質也略高，很多方面都適合了購車群體心理預期。擁有良好名氣的"大眾大眾CC 2019款 330TSI DSG華顏型"，價格也只是24.68萬，同時，大眾大眾CC還擁有例如無鑰匙啟動、後視鏡加熱功效、內後視鏡防眩目功效等很多科技配置，因此，大眾大眾CC的性價比是顯而易見的。那麼對於表現較佳的大眾大眾CC，各位是否有自己獨到的見解呢？