在4月16日開幕的2019上海車展上，東風風光發佈了品牌首款純電動車型風光E3。這款定位於小型SUV的純電車型雖然尺寸不大，但綜合續航里程可超過400公里，同時外觀設計也於當日展出的另一款新車風光580 Pro採用了風光最新的設計理念。據悉，風光E3為東風小康旗下金康汽車瑞馳EV的兄弟車型，預計將於今年第三季度上市，補貼後售價10-15萬元，並將推出標準版、性能版等多款車型。
風光E3在外觀設計方面最大的特點就是簡潔，全車的線條不多，車頭看起來很清爽，流暢的線條勾勒出的造型很有動感，同時作為一款電動車型，風光E3並沒有刻意地去增加一些特有元素去過分突顯其電動車的身份，因此很好地保留了設計的整體性。
E3車頭的設計於另一款新車風光580 Pro如出一轍，雖然前方進氣格柵被封死了，但還是保留了三道粗壯但鍍鉻條的設計。而下方的兩個日行燈則由一條銀色的塑料飾條所連接。
E3的側面線條很矯健富有動感，兩條腰線粗壯有力，快速上揚在車尾相匯，營造出很強的運動感。此外，E3還將C柱設計為黑色，營造出懸浮式車頂的視覺效果。
尺寸方面，E3的長寬高分別為4385mm/1850mm/1647mm，軸距為2655mm，最大離地間隙180mm，這個尺寸在小型SUV中還是頗具優勢的。
E3的輪胎規格為225/55R18，輪轂樣式為比較傳統的雙五幅輪轂，雖然款式不算新穎，但沒有因為是新能源車型就強行加入一些藍綠配色，造車全車配色上的不協調。
風光E3的車尾設計更加簡潔，除了兩個尾燈和中間“FENGON”的LOGO外就沒有其它多餘的元素，整體造型看起來很飽滿。
內飾方面，風光E3的設計和質感在同價位電動車型中算是比較突出的。其中，寬大的中控臺和中央扶手這在很多小型SUV車型中是看不到的，而大面積的皮質包裹和軟質材料的應用也讓車廂的檔次感大幅提升。
多功能方向盤採用了真皮材質包裹，並在兩側進行了大面積的打孔處理，而平底的造型也是運動取向車型通常使用的設計，而下方EV的標識則提醒我們這並非一輛性能車而是一輛純電動車。
風光E3配備了一款10.25寸的中控屏幕，並搭載了全新一代Lin OS 4.0智聯繫統，具有語音控制、遠程控制、情景交互等多種智慧功能。
除了中控液晶屏外，E3的儀表盤也採用了全液晶式，尺寸、顯示清晰度以及信息豐富程度都比較令人滿意。
E3採用了旋鈕式的換擋機構，旋鈕兩側設置了兩列功能鍵，但該車只有三個被啟用，分別為駕駛模式選擇、倒車影像和低速行人提醒，旋鈕後方為電子手剎。
駕駛模式方面，E3共提供了Normal、ECO和Sport三種，可以讓駕駛員在運動和節能兩種訴求之間自由切換。
在E3的真皮座椅、中央扶手箱以及門板上，都使用了藍色進行點綴，不過這樣的點綴在視覺效果上並不突兀。
目前東風風光官方並未公佈E3的動力參數，但其兄弟車型金康瑞馳EV採用的是一臺163馬力的電動機，最高車速可達155km/h。
E3的電池包信息目前官方並未公佈，但綜合續航可達400公里以上，同時電池包具備IP67級高壓防水性能，浸水不損壞，自動處理高壓漏電和碰撞高壓斷電，提升了安全性。
在安全配置上，E3全車配備6氣囊以及前方碰撞和車道偏離預警系統。
從目前公佈的售價區間來看，一款小型純電SUV補貼後10-15萬的售價不算低，但E3在車身尺寸和續航上相比同級車型還是有著明顯的優勢，而車型的其它具體信息，汽車頭條App也將持續關注。