近期杜卡迪發佈了2020款Monster旗下最高版本旗艦車型Monster1200 S，新款的1200 S將主打為黑色，雖然主題為黑色但是整車在依然帥炸！
近期杜卡迪發佈了2020款Monster旗下最高版本旗艦車型Monster1200 S，新款的1200 S將主打為黑色，雖然主題為黑色但是整車在依然帥炸！
杜卡迪的Monster系列一直是被譽為最經典的一類，作為排量最大的1200S也採用了國人都非常喜歡的單搖臂設計，馬力方面也達到了150匹，而車重則在185Kg，這個馬力推重比可謂是非常強悍了！
根據外媒的描述，1200S可以輕鬆地翹頭
近期杜卡迪發佈了2020款Monster旗下最高版本旗艦車型Monster1200 S，新款的1200 S將主打為黑色，雖然主題為黑色但是整車在依然帥炸！
杜卡迪的Monster系列一直是被譽為最經典的一類，作為排量最大的1200S也採用了國人都非常喜歡的單搖臂設計，馬力方面也達到了150匹，而車重則在185Kg，這個馬力推重比可謂是非常強悍了！
根據外媒的描述，1200S可以輕鬆地翹頭
新款比較大的一個關注點在於車輪採用了雙色設計，有一個扇形為紅色搭配黑色，這樣的搭配有什麼用？等輪胎轉起來以後就會不經意間驚呼：嗯~真香！
近期杜卡迪發佈了2020款Monster旗下最高版本旗艦車型Monster1200 S，新款的1200 S將主打為黑色，雖然主題為黑色但是整車在依然帥炸！
杜卡迪的Monster系列一直是被譽為最經典的一類，作為排量最大的1200S也採用了國人都非常喜歡的單搖臂設計，馬力方面也達到了150匹，而車重則在185Kg，這個馬力推重比可謂是非常強悍了！
根據外媒的描述，1200S可以輕鬆地翹頭
新款比較大的一個關注點在於車輪採用了雙色設計，有一個扇形為紅色搭配黑色，這樣的搭配有什麼用？等輪胎轉起來以後就會不經意間驚呼：嗯~真香！
作為最高配在其他配置方面也不含糊，前後減震均配備了奧林斯的48mm可調減震和Brembo M50的競技卡鉗，同樣彎道ABS，牽引力控制，動力模式選擇等這些配置也沒有缺席。
近期杜卡迪發佈了2020款Monster旗下最高版本旗艦車型Monster1200 S，新款的1200 S將主打為黑色，雖然主題為黑色但是整車在依然帥炸！
杜卡迪的Monster系列一直是被譽為最經典的一類，作為排量最大的1200S也採用了國人都非常喜歡的單搖臂設計，馬力方面也達到了150匹，而車重則在185Kg，這個馬力推重比可謂是非常強悍了！
根據外媒的描述，1200S可以輕鬆地翹頭
新款比較大的一個關注點在於車輪採用了雙色設計，有一個扇形為紅色搭配黑色，這樣的搭配有什麼用？等輪胎轉起來以後就會不經意間驚呼：嗯~真香！
作為最高配在其他配置方面也不含糊，前後減震均配備了奧林斯的48mm可調減震和Brembo M50的競技卡鉗，同樣彎道ABS，牽引力控制，動力模式選擇等這些配置也沒有缺席。
在售價方面2020款的Monster1200 S公佈為15095英鎊（約合人民幣13.2萬元）目前國四版本的1200S在國內並沒有銷售，根據之前國內Monster 1200的售價來看，這款車型進入國內後售價應該會在20萬價格區間左右。
近期杜卡迪發佈了2020款Monster旗下最高版本旗艦車型Monster1200 S，新款的1200 S將主打為黑色，雖然主題為黑色但是整車在依然帥炸！
杜卡迪的Monster系列一直是被譽為最經典的一類，作為排量最大的1200S也採用了國人都非常喜歡的單搖臂設計，馬力方面也達到了150匹，而車重則在185Kg，這個馬力推重比可謂是非常強悍了！
根據外媒的描述，1200S可以輕鬆地翹頭
新款比較大的一個關注點在於車輪採用了雙色設計，有一個扇形為紅色搭配黑色，這樣的搭配有什麼用？等輪胎轉起來以後就會不經意間驚呼：嗯~真香！
作為最高配在其他配置方面也不含糊，前後減震均配備了奧林斯的48mm可調減震和Brembo M50的競技卡鉗，同樣彎道ABS，牽引力控制，動力模式選擇等這些配置也沒有缺席。
在售價方面2020款的Monster1200 S公佈為15095英鎊（約合人民幣13.2萬元）目前國四版本的1200S在國內並沒有銷售，根據之前國內Monster 1200的售價來看，這款車型進入國內後售價應該會在20萬價格區間左右。
那麼問題來了，是買這個呢還是等即將發佈的V4“街霸”呢？