國產C級車,軸距2900mm,上市之初被吹上天,當初居然18萬起售

說到當下的熱門車型就是SUV,像長城、寶駿、紅旗、奇瑞、眾泰、傳祺、吉利、長安汽車等自主品牌,正是憑藉著SUV這個風向而崛起了。

但是並不是每一個自主車型賣的都很不錯,最失敗的國產C級車,上市之初被吹上天,現在低配車型的售價已經低到14萬了,卻還是沒人買,就是東風A9,下面我們來聊聊這款車

國產C級車,軸距2900mm,上市之初被吹上天,當初居然18萬起售

外觀模仿

外觀有非常明顯的模仿嫌疑,前進氣格柵採用了兩條鍍鉻作為裝飾,全系使用LED前大燈,下格柵延伸至兩側的霧燈區,側面車頂和腰線線條,個人感覺A9的側面和邁騰有幾分相像,後尾燈採用了和前大燈相同的扁平化設計,整體完整度比較高,整體外觀看著大氣穩重,但是模仿的痕跡很明顯。

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德味內飾

德系內飾設計風格,採用平直線條進行勾勒比較規整,中控面板採用了大面積的木質裝飾以及皮質包裹,中控屏集成了時下流行的車聯網系統,主副駕駛座安全氣囊、HUD抬頭顯示、12個揚聲器環繞音響、前排側氣囊和前後排頭部氣囊都是標配,長寬高分別為5066*1858*1470mm,軸距為2900mm,內飾的科技感和豪華感有點落後,空間表現出色,畢竟也是C級車。

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動力不錯,愛信變速箱

搭載與雪鐵龍研發的1.8T渦輪增壓發動機,最大功率為204馬力,傳統系統,匹配著愛信6AT變速箱,懸掛方面,採用了前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架。

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東風A9的外觀設計上十分的大氣,該車的商務氣息非常濃重,內飾配置只能說有點落伍,但是配置還是很豐富,用料紮實,舒適性也十分不錯,空間表現屬於主流水準,動力上的組合也很不錯。

東風A9作為一款C級車由於車標太醜,品牌影響力和品控等問題,導致這款車即使有著3萬的優惠,不足15萬的起售價,連續7個月都只有兩位數的月銷量了,2月份裡僅做到3輛的成績,銷量真心的慘。

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