跑了快三個月，今天看了下流水，我驚了。
隨著移動互聯網時代的到來，網約車迅速的崛起，越來越多的人加入到其中，軲轆小叔也成為了其中一個，時間流逝不知不覺就已經快三個月了，今天打開了滴滴平臺APP看了下我的流水，我驚了。我竟然跑了889單，然而流水只有2692元，是不是滴滴系統出現錯誤了？
跑了快三個月，今天看了下流水，我驚了。
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這應該是滴滴系統出錯了，但就算這樣軲轆小叔也未賺到錢。
看到我的流水，我都不敢相信我的眼睛，每單下來我才收入了3元錢，平時有空就跑跑從未計算過自己的成本，今天突然看到這個數據我感覺自己徹底入坑了，當然這個數據肯定不是真實數據，這應該是系統出錯了。小軲轆把這三個月的訂單累加了一遍總共是302單，合計流水2692.05元，當然就算這樣軲轆小叔也並沒賺到錢，不包括上下班接的順路單在內這三個月平均每個月比以往多跑了近800公里，而軲轆小叔的朗動車油耗大概在0.55元/公里，那麼就油費就花了1320元，保養費用大概是230元，中間有兩條違章300元，有兩次乘客醉酒的緣故洗車用掉60元，也就是這三個月利潤782元，這還沒算車輛的損耗等，真心很難賺到錢，不過從這次系統出錯我開始對往後跑的每個訂單進行核查。
跑了快三個月，今天看了下流水，我驚了。
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這應該是滴滴系統出錯了，但就算這樣軲轆小叔也未賺到錢。
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如果系統會出現這種數據問題，那麼我們行程中的訂單是否會出現錯誤？
成千上萬的人跑網約車，卻從未有司機對滴滴平臺的數據核算產生過質疑，當然“滴滴出行”這個可靠性與穩定性還是值得信任的，跑滴滴的老司機們可能對自己車輛的公里數及續航里程產生懷疑，都不會相信滴滴平臺的公里數核算會出現錯誤。那麼“滴滴出行”APP是否會出現錯誤呢？這個軲轆小叔認為還是有這個可能性的，畢竟“滴滴出行”計算公里數是以GPS定位為標準，然而在信號很弱的情況下GPS不一定能檢測到你車輛的真實位置，那麼就會出現一定的位差，這個位差是不是就會由司機來承擔這個損失呢？比方說：一些比較偏遠的山村，或者城市周遍信號比較弱的郊區。所以軲轆小叔建議大家如果有精力可以試著對一些大單進行一個公里數核對，畢竟一些大的訂單值得我們花點心思對他的數據進行核對，我們只需做到再接到乘客的時候將車輛裡記錄行程的公里數清零就行了，當然這只是我個人的建議，也許你認為沒有這個必要，畢竟跑網約車已經很累了，誰還有心思去做這些沒用的事。
跑了快三個月，今天看了下流水，我驚了。
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這應該是滴滴系統出錯了，但就算這樣軲轆小叔也未賺到錢。
看到我的流水，我都不敢相信我的眼睛，每單下來我才收入了3元錢，平時有空就跑跑從未計算過自己的成本，今天突然看到這個數據我感覺自己徹底入坑了，當然這個數據肯定不是真實數據，這應該是系統出錯了。小軲轆把這三個月的訂單累加了一遍總共是302單，合計流水2692.05元，當然就算這樣軲轆小叔也並沒賺到錢，不包括上下班接的順路單在內這三個月平均每個月比以往多跑了近800公里，而軲轆小叔的朗動車油耗大概在0.55元/公里，那麼就油費就花了1320元，保養費用大概是230元，中間有兩條違章300元，有兩次乘客醉酒的緣故洗車用掉60元，也就是這三個月利潤782元，這還沒算車輛的損耗等，真心很難賺到錢，不過從這次系統出錯我開始對往後跑的每個訂單進行核查。
如果系統會出現這種數據問題，那麼我們行程中的訂單是否會出現錯誤？
成千上萬的人跑網約車，卻從未有司機對滴滴平臺的數據核算產生過質疑，當然“滴滴出行”這個可靠性與穩定性還是值得信任的，跑滴滴的老司機們可能對自己車輛的公里數及續航里程產生懷疑，都不會相信滴滴平臺的公里數核算會出現錯誤。那麼“滴滴出行”APP是否會出現錯誤呢？這個軲轆小叔認為還是有這個可能性的，畢竟“滴滴出行”計算公里數是以GPS定位為標準，然而在信號很弱的情況下GPS不一定能檢測到你車輛的真實位置，那麼就會出現一定的位差，這個位差是不是就會由司機來承擔這個損失呢？比方說：一些比較偏遠的山村，或者城市周遍信號比較弱的郊區。所以軲轆小叔建議大家如果有精力可以試著對一些大單進行一個公里數核對，畢竟一些大的訂單值得我們花點心思對他的數據進行核對，我們只需做到再接到乘客的時候將車輛裡記錄行程的公里數清零就行了，當然這只是我個人的建議，也許你認為沒有這個必要，畢竟跑網約車已經很累了，誰還有心思去做這些沒用的事。
最後時間不早了，如果你們有什麼更好的建議可以在評論區告訴我，如果贊同我的觀點也可以關注我。
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