“共享”一詞自出現以來就頗為惹人關注，共享單車、共享經濟一時成為眾多人創業的入口，也成了關注社會發展的人群口中經常提到的詞。除了一些共享單車企業競相出場，滴滴出行也是乘風頭而起的一家企業。它的出現極大地方便了我們的日常出行，尤其是它的網約車業務，隨時隨地可以在網上叫車，很大一部分年輕人都有過叫網約車的經歷。舒適的出行環境、一般的價格，這讓滴滴出行也攫取了很多忠實用戶。
滴滴出行的出現，也在一定程度上衝擊了出租車公司的業務。滴滴的網約車業務彌補了傳統出租車行業的一些缺陷，比如最讓人生氣的司機繞路行為。就算在陌生的地方也完全不用擔心滴滴車司機會故意繞路，因為手機上會有導航系統，自己可以全程監督，一般不會出現像坐出租車那樣的繞路問題。但是除了這些優勢之外，滴滴出行自創建以來也惹了不少麻煩。我們都知道去年的滴滴順風車業務在生命安全問題上觸及了法律，造成了極大的社會影響，因此在去年八月份被下架。
今年2月份，一份滴滴出行內部流出來的財務數據讓很多人傻了眼，滴滴出行去年虧損額高達109億元。我們驚歎之餘，不得不深思究竟是什麼原因會導致這樣的結果。經過我們分析，得出以下兩點主要原因，讓我們一起來看一下！
首先，滴滴出行之所以會吸引這麼大的用戶量最主要的原因就是便宜，並且最近幾年滴滴打車價格的增幅一直不明顯，人流量卻在一年一年的攀升。對於我們消費者來說，這自然是好事一樁，但對於滴滴公司來講，消費者支付的價錢遠遠不夠付給司機的工資，他們每年都要給司機們一大筆補貼，並且隨著規模的擴大，補貼的金額也在逐年增多。其次，就是對司機的約束機制沒有制定到位。去年發生的滴滴安全事故在網上引起軒然大波，順風車業務也因此被下架至今尚未上線，這直接導致了滴滴去年的大額虧損。
在如今這個消息傳播異常之快的社會，侵害消費者的權益就會被大眾抵制。滴滴出行幾次處在風口浪尖，近幾個月以來，它發展得如履薄冰，公開的道歉信和整改的消息一則一則的發出。筆者認為，若是滴滴出行不在安全方面加大整改力度，不用太多，一次小事故就足以成為壓垮滴滴這頭駱駝的最後一根稻草，到時候，恐怕什麼手段都無力迴天了！
這些問題導致了滴滴出行天文數字般的虧損額，若是這些問題得到了很好的解決，您認為今年的滴滴還會繼續虧損嗎？歡迎大家留言評論。