買車的再等等,5款性價比高,續航超500公里的新車即將上市

買車的再等等,5款性價比高,續航超500公里的新車即將上市

最日內瓦車展期間,眾多世界級品牌可能都亮相了新車。但是並未帶來驚喜的特斯拉卻意外成為焦點。首先,特斯拉第三款量產車Model 3浩浩蕩蕩進入中國市場,並完成部分車主的交付。雖然這款車的作為廉價特斯拉,售價僅40.70萬其就有600公里的續航。但是做工差也在次成為這個所謂豪華品牌最大的槽點。另外更值得關注的是,特斯拉的多款車型價格上進行調整,進入中國不久的Model 3價格下降最多4.4萬,Model S下降最多27.75萬,更誇張的是Model X最多降價34.11萬。高達34萬的降價令很多車主抱不平發起聯合抗議。

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簡單來說,這個科技老大新能源汽車的龍頭企業登上熱門的不是什麼好事,兩件事都引起消費者的憤怒。雖然目前Model X的頂配售價降至84.82萬,但是來到2019年這款論性價比而言並不是十分出色。因為在純電動車中,還有這5款車同樣值得期待,並且續航都超過500公里。買車的再等等,5款性價比高,續航超500公里的新車即將上市

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比亞迪唐 預售價:26-36萬

比亞迪唐純電版可謂是國內消費者期待已久的車型。去年第二代唐正式上市,採用全新的家族式設計,“Dragon Face”龍臉的設計語言獲得消費者的一直好評。不得不承認這個來自奧迪的設計總監給比亞迪注入了新血液。也讓品牌更有國際範以及更具魅力。新能源如今已經成為比亞迪的賣點,而將最高技術應用在這款旗艦SUV身上也是國內性價比最高的一款車。即將上市的唐EV600使用了前後雙電機的組合,純電最大功率為490馬力,峰值扭矩為660N·m,百公里加速僅4.4秒的成績再次成為比亞迪唐另一大賣點。使用的三元鋰電池容量為82.8kWh,而這款車的工況續航里程為500公里。

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蔚來ES6 售價35.80-54.80萬

如果說,比亞迪是國內新能源第一人,那麼蔚來這個品牌排在第二也無可厚非。作為一個新品牌而言,蔚來執著打造純電動車,較高的定位令這個品牌散發出一種特斯拉般獨特的魅力。首款量產車ES8,在推出的一年多間已經漸漸被人們認可。蔚來家族式設計也正如品牌名稱一樣頗有未來感。ES6這款車已經正式上市,不過能達到過500公里續航的只有那款售價為54.80萬的首發紀念版車。這款車採用蔚來目前最先進的技術,雙電機最大功率為400kW相當於544馬力,峰值扭矩為725N·m,出色的性能使其百公里加速僅4.7秒。而這款車的電池容量為84kWh,支持48分鐘的快速充電完成80%的電量,最大續航里程超500公里,為510公里。

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廣汽新能源Aion S 預售價16萬起

相比前兩款定位較高端的車型,這款Aion S是一臺緊湊型的純電動車。也是廣汽新能源推出的第二款純電動車。Aion S可能由於三廂車的造型以及實惠的售價或將成為今年的爆款車。時尚的外觀同樣令人難以抗拒。雖然這款車並沒有以上兩者一樣強大的動力,最大功率僅135kW,峰值扭矩300N·m。但是其續航能力表現出色,採用58.8kWh的電池就能發揮出最大510公里的續航表現。作為一臺代步車而言,這個售價能買到續航超500公里的車,物有所值。

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北汽新能源EX3 未上市

去年北汽新能源再創佳績,其中EC系列成為國內銷量最好的新能源車,總銷量高達90,637輛。而品牌銷量僅次於比亞迪。北汽新能源以超高性價比獲得人們的認可,而EX3這款車則是今年重磅推出的車型。從造型上看,可能是盤點的五款車中最奇特的,但是不得不承認這款車有著出色的續航表現。從官方公佈的數據來看,EX3使用的是永磁同步電機,最大功率為218馬力,峰值扭矩為300N·m。採用的是61.3kWh的三元鋰電池,最大續航里程為501公里。這也將成為北汽新能源最佳的代步車之一,續航超過500公里的車。

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保時捷Taycan 未上市

這臺Taycan是保時捷首次在純電動車領域推出的一款新車。其概念車Mission E亮相之初曾經揚言要擊敗特斯拉,並取代其位置便成為人們關注的一款新能源車。Taycan作為豪華品牌保時捷的代表,性能表現並不差。值得一提的是,和保時捷大多車型一樣的命名分為普通版和Turbo版,其中高性能的Turbo車型將使用高達600匹馬力的電機,百公里加速僅3.5秒內,並具備15分鐘快速充電的功能。使用90kWh的電池預計續航里程超過500公里。Turbo版售價或將高達13萬美元,摺合人民幣為87.27萬。而續航超400公里的普通版售價或為9萬美元,摺合人民幣為60.41萬元。

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其實在新能源領域,受國家補貼政策的影響,我國車企發展得相對比較出色,因此會發現盤點的五款車中有4款是我們自主品牌。值得一提的是在日內瓦車展上,奔馳首款純電動車EQC再度亮相。這臺純電動車將在今年由北京奔馳引入中國,也就是一款國產化車型。但是卻沒過過500公里續航的這道門檻,雖然搭載了80kWh容量的電池,但是續航里程僅450公里。不過作為豪華品牌而言,其做工方面一定比特斯拉好得多。而即將亮相的特斯拉Model Y估計有壓力了。

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