隨著電動汽車行業的不斷髮展，如今可供消費者選擇電動汽車產品越來越多。造車新勢力由於品牌更加新潮，受到了不少潛在車主的關注。可是新勢力都是頭一回造車，到底哪家的車更加靠譜呢？俗話說得好，好的產品能夠用銷量說話。
隨著電動汽車行業的不斷髮展，如今可供消費者選擇電動汽車產品越來越多。造車新勢力由於品牌更加新潮，受到了不少潛在車主的關注。可是新勢力都是頭一回造車，到底哪家的車更加靠譜呢？俗話說得好，好的產品能夠用銷量說話。
日期，保監會公佈了2019年7月份機動車交強險數據，根據其中數據顯示，2019年7月造車新勢力產品上牌量排名是：7月份小鵬G3以720輛排名第一，蔚來ES8以659輛排名第二，威馬EX5以601輛排名第三，第四到第十名均未超過百輛。
隨著電動汽車行業的不斷髮展，如今可供消費者選擇電動汽車產品越來越多。造車新勢力由於品牌更加新潮，受到了不少潛在車主的關注。可是新勢力都是頭一回造車，到底哪家的車更加靠譜呢？俗話說得好，好的產品能夠用銷量說話。
日期，保監會公佈了2019年7月份機動車交強險數據，根據其中數據顯示，2019年7月造車新勢力產品上牌量排名是：7月份小鵬G3以720輛排名第一，蔚來ES8以659輛排名第二，威馬EX5以601輛排名第三，第四到第十名均未超過百輛。
編輯就帶大家看看今年前7個月，上險數排名前十的造車新勢力產品。
No.1小鵬G3
1-7月上險量：9214輛
隨著電動汽車行業的不斷髮展，如今可供消費者選擇電動汽車產品越來越多。造車新勢力由於品牌更加新潮，受到了不少潛在車主的關注。可是新勢力都是頭一回造車，到底哪家的車更加靠譜呢？俗話說得好，好的產品能夠用銷量說話。
日期，保監會公佈了2019年7月份機動車交強險數據，根據其中數據顯示，2019年7月造車新勢力產品上牌量排名是：7月份小鵬G3以720輛排名第一，蔚來ES8以659輛排名第二，威馬EX5以601輛排名第三，第四到第十名均未超過百輛。
編輯就帶大家看看今年前7個月，上險數排名前十的造車新勢力產品。
No.1小鵬G3
1-7月上險量：9214輛
2019年補貼大幅退坡後，新發布的小鵬G3 2020款加量又降價。7月10日，小鵬G3 2020款上市，分成G3 520、G3 400兩個系列，綜合工況續航分別為520公里和400公里，共六款車型，全國統一售價14.38-19.68萬元。
最低配G3 400的14.38萬元對比G3 2018款，綜合續航比原來的351公里增加50公里，而價格比之前15.58萬元還便宜了1.2萬。
針對新車剛上市引起老用戶不滿的問題，小鵬汽車董事長何小鵬在微博發佈聲明，隨後小鵬汽車官方發出公告，對何小鵬提及的1萬元專屬補貼權益進行了詳細說明。包括小鵬G3 2019款新車車主在3年之內選購小鵬汽車的任一車型時，或車主的直系親屬購買小鵬汽車的任一車型時，均可享受G3 2019款車主專屬權益。
No.2威馬EX5
1-7月上險量：9149輛
隨著電動汽車行業的不斷髮展，如今可供消費者選擇電動汽車產品越來越多。造車新勢力由於品牌更加新潮，受到了不少潛在車主的關注。可是新勢力都是頭一回造車，到底哪家的車更加靠譜呢？俗話說得好，好的產品能夠用銷量說話。
日期，保監會公佈了2019年7月份機動車交強險數據，根據其中數據顯示，2019年7月造車新勢力產品上牌量排名是：7月份小鵬G3以720輛排名第一，蔚來ES8以659輛排名第二，威馬EX5以601輛排名第三，第四到第十名均未超過百輛。
編輯就帶大家看看今年前7個月，上險數排名前十的造車新勢力產品。
No.1小鵬G3
1-7月上險量：9214輛
2019年補貼大幅退坡後，新發布的小鵬G3 2020款加量又降價。7月10日，小鵬G3 2020款上市，分成G3 520、G3 400兩個系列，綜合工況續航分別為520公里和400公里，共六款車型，全國統一售價14.38-19.68萬元。
最低配G3 400的14.38萬元對比G3 2018款，綜合續航比原來的351公里增加50公里，而價格比之前15.58萬元還便宜了1.2萬。
針對新車剛上市引起老用戶不滿的問題，小鵬汽車董事長何小鵬在微博發佈聲明，隨後小鵬汽車官方發出公告，對何小鵬提及的1萬元專屬補貼權益進行了詳細說明。包括小鵬G3 2019款新車車主在3年之內選購小鵬汽車的任一車型時，或車主的直系親屬購買小鵬汽車的任一車型時，均可享受G3 2019款車主專屬權益。
No.2威馬EX5
1-7月上險量：9149輛
全新長續航車型威馬EX5 520 在8月9日上市。新車共推出兩個配置版本，補貼後售價分別為16.98、18.98萬元。而在推出新車的同時，威馬還推出一項名叫“威馬Care”的服務，威馬用戶購買該保障後可以享受車輛全生命週期內的動力電池無憂保障。目前，消費者只要在10月31日前購買該服務即可免費享受。
新車在外觀上與老款車型並沒有明顯區別，尺寸信息也完全一致。但由於換裝了全新的電池包，不僅容量提升，達到69kWh，擁有520km的NEDC工信部續航，同時也帶來了車輛性能的提升，該車的0-100km/h加速時間從8.5s提升到了8.3s。不過，新車電機的參數沒有變化，最大功率依然為160kW，最大扭矩為315N·m。
No.3蔚來ES8
1-7月上險量：7351輛
隨著電動汽車行業的不斷髮展，如今可供消費者選擇電動汽車產品越來越多。造車新勢力由於品牌更加新潮，受到了不少潛在車主的關注。可是新勢力都是頭一回造車，到底哪家的車更加靠譜呢？俗話說得好，好的產品能夠用銷量說話。
日期，保監會公佈了2019年7月份機動車交強險數據，根據其中數據顯示，2019年7月造車新勢力產品上牌量排名是：7月份小鵬G3以720輛排名第一，蔚來ES8以659輛排名第二，威馬EX5以601輛排名第三，第四到第十名均未超過百輛。
編輯就帶大家看看今年前7個月，上險數排名前十的造車新勢力產品。
No.1小鵬G3
1-7月上險量：9214輛
2019年補貼大幅退坡後，新發布的小鵬G3 2020款加量又降價。7月10日，小鵬G3 2020款上市，分成G3 520、G3 400兩個系列，綜合工況續航分別為520公里和400公里，共六款車型，全國統一售價14.38-19.68萬元。
最低配G3 400的14.38萬元對比G3 2018款，綜合續航比原來的351公里增加50公里，而價格比之前15.58萬元還便宜了1.2萬。
針對新車剛上市引起老用戶不滿的問題，小鵬汽車董事長何小鵬在微博發佈聲明，隨後小鵬汽車官方發出公告，對何小鵬提及的1萬元專屬補貼權益進行了詳細說明。包括小鵬G3 2019款新車車主在3年之內選購小鵬汽車的任一車型時，或車主的直系親屬購買小鵬汽車的任一車型時，均可享受G3 2019款車主專屬權益。
No.2威馬EX5
1-7月上險量：9149輛
全新長續航車型威馬EX5 520 在8月9日上市。新車共推出兩個配置版本，補貼後售價分別為16.98、18.98萬元。而在推出新車的同時，威馬還推出一項名叫“威馬Care”的服務，威馬用戶購買該保障後可以享受車輛全生命週期內的動力電池無憂保障。目前，消費者只要在10月31日前購買該服務即可免費享受。
新車在外觀上與老款車型並沒有明顯區別，尺寸信息也完全一致。但由於換裝了全新的電池包，不僅容量提升，達到69kWh，擁有520km的NEDC工信部續航，同時也帶來了車輛性能的提升，該車的0-100km/h加速時間從8.5s提升到了8.3s。不過，新車電機的參數沒有變化，最大功率依然為160kW，最大扭矩為315N·m。
No.3蔚來ES8
1-7月上險量：7351輛
對於蔚來ES8，相信消費者並不陌生，蔚來在營銷上確有所長。此外，蔚來官方日前宣佈，所有現有和新購買蔚來ES8和ES6的首任車主（營運車輛除外），在享受終身免費質保的基礎上，還可享受終身免費換電服務。滿足條件的蔚來車主只需自駕前往任意運營的換電站，即可享受終身不計次數的免費換電服務，該權益的使用次數不計入“能量無憂”服務包權益額度。
No.4哪吒NO1
1-7月上險量：3834輛
隨著電動汽車行業的不斷髮展，如今可供消費者選擇電動汽車產品越來越多。造車新勢力由於品牌更加新潮，受到了不少潛在車主的關注。可是新勢力都是頭一回造車，到底哪家的車更加靠譜呢？俗話說得好，好的產品能夠用銷量說話。
日期，保監會公佈了2019年7月份機動車交強險數據，根據其中數據顯示，2019年7月造車新勢力產品上牌量排名是：7月份小鵬G3以720輛排名第一，蔚來ES8以659輛排名第二，威馬EX5以601輛排名第三，第四到第十名均未超過百輛。
編輯就帶大家看看今年前7個月，上險數排名前十的造車新勢力產品。
No.1小鵬G3
1-7月上險量：9214輛
2019年補貼大幅退坡後，新發布的小鵬G3 2020款加量又降價。7月10日，小鵬G3 2020款上市，分成G3 520、G3 400兩個系列，綜合工況續航分別為520公里和400公里，共六款車型，全國統一售價14.38-19.68萬元。
最低配G3 400的14.38萬元對比G3 2018款，綜合續航比原來的351公里增加50公里，而價格比之前15.58萬元還便宜了1.2萬。
針對新車剛上市引起老用戶不滿的問題，小鵬汽車董事長何小鵬在微博發佈聲明，隨後小鵬汽車官方發出公告，對何小鵬提及的1萬元專屬補貼權益進行了詳細說明。包括小鵬G3 2019款新車車主在3年之內選購小鵬汽車的任一車型時，或車主的直系親屬購買小鵬汽車的任一車型時，均可享受G3 2019款車主專屬權益。
No.2威馬EX5
1-7月上險量：9149輛
全新長續航車型威馬EX5 520 在8月9日上市。新車共推出兩個配置版本，補貼後售價分別為16.98、18.98萬元。而在推出新車的同時，威馬還推出一項名叫“威馬Care”的服務，威馬用戶購買該保障後可以享受車輛全生命週期內的動力電池無憂保障。目前，消費者只要在10月31日前購買該服務即可免費享受。
新車在外觀上與老款車型並沒有明顯區別，尺寸信息也完全一致。但由於換裝了全新的電池包，不僅容量提升，達到69kWh，擁有520km的NEDC工信部續航，同時也帶來了車輛性能的提升，該車的0-100km/h加速時間從8.5s提升到了8.3s。不過，新車電機的參數沒有變化，最大功率依然為160kW，最大扭矩為315N·m。
No.3蔚來ES8
1-7月上險量：7351輛
對於蔚來ES8，相信消費者並不陌生，蔚來在營銷上確有所長。此外，蔚來官方日前宣佈，所有現有和新購買蔚來ES8和ES6的首任車主（營運車輛除外），在享受終身免費質保的基礎上，還可享受終身免費換電服務。滿足條件的蔚來車主只需自駕前往任意運營的換電站，即可享受終身不計次數的免費換電服務，該權益的使用次數不計入“能量無憂”服務包權益額度。
No.4哪吒NO1
1-7月上險量：3834輛
8月12日，合眾汽車的哪吒N01 2020款上市。2020款哪吒N01推出了兩個版本，補貼後售價為6.68-7.99萬元，最大續航分別為380km和430km。
2020款哪吒N01搭載一臺最大功率為75馬力，峰值扭矩為175牛·米的永磁同步電機，0-50km加速時間僅為4.9s；同時，新車增加了C-booster制動能量回收系統，百公里能耗11kWh，快充模式下30分鐘即可將電量充至80%。
No.5蔚來ES6
1-7月上險量：1117輛
隨著電動汽車行業的不斷髮展，如今可供消費者選擇電動汽車產品越來越多。造車新勢力由於品牌更加新潮，受到了不少潛在車主的關注。可是新勢力都是頭一回造車，到底哪家的車更加靠譜呢？俗話說得好，好的產品能夠用銷量說話。
日期，保監會公佈了2019年7月份機動車交強險數據，根據其中數據顯示，2019年7月造車新勢力產品上牌量排名是：7月份小鵬G3以720輛排名第一，蔚來ES8以659輛排名第二，威馬EX5以601輛排名第三，第四到第十名均未超過百輛。
編輯就帶大家看看今年前7個月，上險數排名前十的造車新勢力產品。
No.1小鵬G3
1-7月上險量：9214輛
2019年補貼大幅退坡後，新發布的小鵬G3 2020款加量又降價。7月10日，小鵬G3 2020款上市，分成G3 520、G3 400兩個系列，綜合工況續航分別為520公里和400公里，共六款車型，全國統一售價14.38-19.68萬元。
最低配G3 400的14.38萬元對比G3 2018款，綜合續航比原來的351公里增加50公里，而價格比之前15.58萬元還便宜了1.2萬。
針對新車剛上市引起老用戶不滿的問題，小鵬汽車董事長何小鵬在微博發佈聲明，隨後小鵬汽車官方發出公告，對何小鵬提及的1萬元專屬補貼權益進行了詳細說明。包括小鵬G3 2019款新車車主在3年之內選購小鵬汽車的任一車型時，或車主的直系親屬購買小鵬汽車的任一車型時，均可享受G3 2019款車主專屬權益。
No.2威馬EX5
1-7月上險量：9149輛
全新長續航車型威馬EX5 520 在8月9日上市。新車共推出兩個配置版本，補貼後售價分別為16.98、18.98萬元。而在推出新車的同時，威馬還推出一項名叫“威馬Care”的服務，威馬用戶購買該保障後可以享受車輛全生命週期內的動力電池無憂保障。目前，消費者只要在10月31日前購買該服務即可免費享受。
新車在外觀上與老款車型並沒有明顯區別，尺寸信息也完全一致。但由於換裝了全新的電池包，不僅容量提升，達到69kWh，擁有520km的NEDC工信部續航，同時也帶來了車輛性能的提升，該車的0-100km/h加速時間從8.5s提升到了8.3s。不過，新車電機的參數沒有變化，最大功率依然為160kW，最大扭矩為315N·m。
No.3蔚來ES8
1-7月上險量：7351輛
對於蔚來ES8，相信消費者並不陌生，蔚來在營銷上確有所長。此外，蔚來官方日前宣佈，所有現有和新購買蔚來ES8和ES6的首任車主（營運車輛除外），在享受終身免費質保的基礎上，還可享受終身免費換電服務。滿足條件的蔚來車主只需自駕前往任意運營的換電站，即可享受終身不計次數的免費換電服務，該權益的使用次數不計入“能量無憂”服務包權益額度。
No.4哪吒NO1
1-7月上險量：3834輛
8月12日，合眾汽車的哪吒N01 2020款上市。2020款哪吒N01推出了兩個版本，補貼後售價為6.68-7.99萬元，最大續航分別為380km和430km。
2020款哪吒N01搭載一臺最大功率為75馬力，峰值扭矩為175牛·米的永磁同步電機，0-50km加速時間僅為4.9s；同時，新車增加了C-booster制動能量回收系統，百公里能耗11kWh，快充模式下30分鐘即可將電量充至80%。
No.5蔚來ES6
1-7月上險量：1117輛
蔚來ES6是蔚來品牌旗下的第二款車型，該車定位於中型SUV。且外觀設計方面，蔚來ES6整體延續了ES8的設計風格，不過在細節之處得以優化。相比ES8, 新款ES6在車身尺寸上看起來更加緊湊，但看起來的同時又富有很強的時尚感。另外，不得不說升級款的ES6在顏值方面更加符合大眾審美。
No.6電咖EV10
1-7月上險量：673輛
隨著電動汽車行業的不斷髮展，如今可供消費者選擇電動汽車產品越來越多。造車新勢力由於品牌更加新潮，受到了不少潛在車主的關注。可是新勢力都是頭一回造車，到底哪家的車更加靠譜呢？俗話說得好，好的產品能夠用銷量說話。
日期，保監會公佈了2019年7月份機動車交強險數據，根據其中數據顯示，2019年7月造車新勢力產品上牌量排名是：7月份小鵬G3以720輛排名第一，蔚來ES8以659輛排名第二，威馬EX5以601輛排名第三，第四到第十名均未超過百輛。
編輯就帶大家看看今年前7個月，上險數排名前十的造車新勢力產品。
No.1小鵬G3
1-7月上險量：9214輛
2019年補貼大幅退坡後，新發布的小鵬G3 2020款加量又降價。7月10日，小鵬G3 2020款上市，分成G3 520、G3 400兩個系列，綜合工況續航分別為520公里和400公里，共六款車型，全國統一售價14.38-19.68萬元。
最低配G3 400的14.38萬元對比G3 2018款，綜合續航比原來的351公里增加50公里，而價格比之前15.58萬元還便宜了1.2萬。
針對新車剛上市引起老用戶不滿的問題，小鵬汽車董事長何小鵬在微博發佈聲明，隨後小鵬汽車官方發出公告，對何小鵬提及的1萬元專屬補貼權益進行了詳細說明。包括小鵬G3 2019款新車車主在3年之內選購小鵬汽車的任一車型時，或車主的直系親屬購買小鵬汽車的任一車型時，均可享受G3 2019款車主專屬權益。
No.2威馬EX5
1-7月上險量：9149輛
全新長續航車型威馬EX5 520 在8月9日上市。新車共推出兩個配置版本，補貼後售價分別為16.98、18.98萬元。而在推出新車的同時，威馬還推出一項名叫“威馬Care”的服務，威馬用戶購買該保障後可以享受車輛全生命週期內的動力電池無憂保障。目前，消費者只要在10月31日前購買該服務即可免費享受。
新車在外觀上與老款車型並沒有明顯區別，尺寸信息也完全一致。但由於換裝了全新的電池包，不僅容量提升，達到69kWh，擁有520km的NEDC工信部續航，同時也帶來了車輛性能的提升，該車的0-100km/h加速時間從8.5s提升到了8.3s。不過，新車電機的參數沒有變化，最大功率依然為160kW，最大扭矩為315N·m。
No.3蔚來ES8
1-7月上險量：7351輛
對於蔚來ES8，相信消費者並不陌生，蔚來在營銷上確有所長。此外，蔚來官方日前宣佈，所有現有和新購買蔚來ES8和ES6的首任車主（營運車輛除外），在享受終身免費質保的基礎上，還可享受終身免費換電服務。滿足條件的蔚來車主只需自駕前往任意運營的換電站，即可享受終身不計次數的免費換電服務，該權益的使用次數不計入“能量無憂”服務包權益額度。
No.4哪吒NO1
1-7月上險量：3834輛
8月12日，合眾汽車的哪吒N01 2020款上市。2020款哪吒N01推出了兩個版本，補貼後售價為6.68-7.99萬元，最大續航分別為380km和430km。
2020款哪吒N01搭載一臺最大功率為75馬力，峰值扭矩為175牛·米的永磁同步電機，0-50km加速時間僅為4.9s；同時，新車增加了C-booster制動能量回收系統，百公里能耗11kWh，快充模式下30分鐘即可將電量充至80%。
No.5蔚來ES6
1-7月上險量：1117輛
蔚來ES6是蔚來品牌旗下的第二款車型，該車定位於中型SUV。且外觀設計方面，蔚來ES6整體延續了ES8的設計風格，不過在細節之處得以優化。相比ES8, 新款ES6在車身尺寸上看起來更加緊湊，但看起來的同時又富有很強的時尚感。另外，不得不說升級款的ES6在顏值方面更加符合大眾審美。
No.6電咖EV10
1-7月上險量：673輛
電咖EV10是電咖汽車品牌旗下第一款車型，官方對其升級後，推出電咖·EV10 Pro 300，廠家指導價為為11.59-12.39萬元。新車在設計方面並未做出升級，但是其最大續航里程將提升至320km，綜合工況續航里程為255km。而在性能方面，新車搭載永磁同步電動機，最大功率為41kW，額定功率21kW，峰值扭矩150Nm，快充模式下該車的電池容量從0充到80%需要48分鐘。
No.7領途K-ONE
1-7月上險量：477輛
隨著電動汽車行業的不斷髮展，如今可供消費者選擇電動汽車產品越來越多。造車新勢力由於品牌更加新潮，受到了不少潛在車主的關注。可是新勢力都是頭一回造車，到底哪家的車更加靠譜呢？俗話說得好，好的產品能夠用銷量說話。
日期，保監會公佈了2019年7月份機動車交強險數據，根據其中數據顯示，2019年7月造車新勢力產品上牌量排名是：7月份小鵬G3以720輛排名第一，蔚來ES8以659輛排名第二，威馬EX5以601輛排名第三，第四到第十名均未超過百輛。
編輯就帶大家看看今年前7個月，上險數排名前十的造車新勢力產品。
No.1小鵬G3
1-7月上險量：9214輛
2019年補貼大幅退坡後，新發布的小鵬G3 2020款加量又降價。7月10日，小鵬G3 2020款上市，分成G3 520、G3 400兩個系列，綜合工況續航分別為520公里和400公里，共六款車型，全國統一售價14.38-19.68萬元。
最低配G3 400的14.38萬元對比G3 2018款，綜合續航比原來的351公里增加50公里，而價格比之前15.58萬元還便宜了1.2萬。
針對新車剛上市引起老用戶不滿的問題，小鵬汽車董事長何小鵬在微博發佈聲明，隨後小鵬汽車官方發出公告，對何小鵬提及的1萬元專屬補貼權益進行了詳細說明。包括小鵬G3 2019款新車車主在3年之內選購小鵬汽車的任一車型時，或車主的直系親屬購買小鵬汽車的任一車型時，均可享受G3 2019款車主專屬權益。
No.2威馬EX5
1-7月上險量：9149輛
全新長續航車型威馬EX5 520 在8月9日上市。新車共推出兩個配置版本，補貼後售價分別為16.98、18.98萬元。而在推出新車的同時，威馬還推出一項名叫“威馬Care”的服務，威馬用戶購買該保障後可以享受車輛全生命週期內的動力電池無憂保障。目前，消費者只要在10月31日前購買該服務即可免費享受。
新車在外觀上與老款車型並沒有明顯區別，尺寸信息也完全一致。但由於換裝了全新的電池包，不僅容量提升，達到69kWh，擁有520km的NEDC工信部續航，同時也帶來了車輛性能的提升，該車的0-100km/h加速時間從8.5s提升到了8.3s。不過，新車電機的參數沒有變化，最大功率依然為160kW，最大扭矩為315N·m。
No.3蔚來ES8
1-7月上險量：7351輛
對於蔚來ES8，相信消費者並不陌生，蔚來在營銷上確有所長。此外，蔚來官方日前宣佈，所有現有和新購買蔚來ES8和ES6的首任車主（營運車輛除外），在享受終身免費質保的基礎上，還可享受終身免費換電服務。滿足條件的蔚來車主只需自駕前往任意運營的換電站，即可享受終身不計次數的免費換電服務，該權益的使用次數不計入“能量無憂”服務包權益額度。
No.4哪吒NO1
1-7月上險量：3834輛
8月12日，合眾汽車的哪吒N01 2020款上市。2020款哪吒N01推出了兩個版本，補貼後售價為6.68-7.99萬元，最大續航分別為380km和430km。
2020款哪吒N01搭載一臺最大功率為75馬力，峰值扭矩為175牛·米的永磁同步電機，0-50km加速時間僅為4.9s；同時，新車增加了C-booster制動能量回收系統，百公里能耗11kWh，快充模式下30分鐘即可將電量充至80%。
No.5蔚來ES6
1-7月上險量：1117輛
蔚來ES6是蔚來品牌旗下的第二款車型，該車定位於中型SUV。且外觀設計方面，蔚來ES6整體延續了ES8的設計風格，不過在細節之處得以優化。相比ES8, 新款ES6在車身尺寸上看起來更加緊湊，但看起來的同時又富有很強的時尚感。另外，不得不說升級款的ES6在顏值方面更加符合大眾審美。
No.6電咖EV10
1-7月上險量：673輛
電咖EV10是電咖汽車品牌旗下第一款車型，官方對其升級後，推出電咖·EV10 Pro 300，廠家指導價為為11.59-12.39萬元。新車在設計方面並未做出升級，但是其最大續航里程將提升至320km，綜合工況續航里程為255km。而在性能方面，新車搭載永磁同步電動機，最大功率為41kW，額定功率21kW，峰值扭矩150Nm，快充模式下該車的電池容量從0充到80%需要48分鐘。
No.7領途K-ONE
1-7月上險量：477輛
K-ONE定位為小型純電動車型，分別有高低續航兩個版本，均採用三元鋰電池。高低續航電池容量分別為46.2kWh和40.55kWh，NEDC綜合工況續航里程分別為405km和310km。採用永磁同步電機，舒適型電動機功率為45kW，最大扭矩為170N·m；豪華型電動機最大功率為96kW，最大扭矩230N·m，最高車速125km/h。
No.8新特DEV 1
1-7月銷量：388輛
隨著電動汽車行業的不斷髮展，如今可供消費者選擇電動汽車產品越來越多。造車新勢力由於品牌更加新潮，受到了不少潛在車主的關注。可是新勢力都是頭一回造車，到底哪家的車更加靠譜呢？俗話說得好，好的產品能夠用銷量說話。
日期，保監會公佈了2019年7月份機動車交強險數據，根據其中數據顯示，2019年7月造車新勢力產品上牌量排名是：7月份小鵬G3以720輛排名第一，蔚來ES8以659輛排名第二，威馬EX5以601輛排名第三，第四到第十名均未超過百輛。
編輯就帶大家看看今年前7個月，上險數排名前十的造車新勢力產品。
No.1小鵬G3
1-7月上險量：9214輛
2019年補貼大幅退坡後，新發布的小鵬G3 2020款加量又降價。7月10日，小鵬G3 2020款上市，分成G3 520、G3 400兩個系列，綜合工況續航分別為520公里和400公里，共六款車型，全國統一售價14.38-19.68萬元。
最低配G3 400的14.38萬元對比G3 2018款，綜合續航比原來的351公里增加50公里，而價格比之前15.58萬元還便宜了1.2萬。
針對新車剛上市引起老用戶不滿的問題，小鵬汽車董事長何小鵬在微博發佈聲明，隨後小鵬汽車官方發出公告，對何小鵬提及的1萬元專屬補貼權益進行了詳細說明。包括小鵬G3 2019款新車車主在3年之內選購小鵬汽車的任一車型時，或車主的直系親屬購買小鵬汽車的任一車型時，均可享受G3 2019款車主專屬權益。
No.2威馬EX5
1-7月上險量：9149輛
全新長續航車型威馬EX5 520 在8月9日上市。新車共推出兩個配置版本，補貼後售價分別為16.98、18.98萬元。而在推出新車的同時，威馬還推出一項名叫“威馬Care”的服務，威馬用戶購買該保障後可以享受車輛全生命週期內的動力電池無憂保障。目前，消費者只要在10月31日前購買該服務即可免費享受。
新車在外觀上與老款車型並沒有明顯區別，尺寸信息也完全一致。但由於換裝了全新的電池包，不僅容量提升，達到69kWh，擁有520km的NEDC工信部續航，同時也帶來了車輛性能的提升，該車的0-100km/h加速時間從8.5s提升到了8.3s。不過，新車電機的參數沒有變化，最大功率依然為160kW，最大扭矩為315N·m。
No.3蔚來ES8
1-7月上險量：7351輛
對於蔚來ES8，相信消費者並不陌生，蔚來在營銷上確有所長。此外，蔚來官方日前宣佈，所有現有和新購買蔚來ES8和ES6的首任車主（營運車輛除外），在享受終身免費質保的基礎上，還可享受終身免費換電服務。滿足條件的蔚來車主只需自駕前往任意運營的換電站，即可享受終身不計次數的免費換電服務，該權益的使用次數不計入“能量無憂”服務包權益額度。
No.4哪吒NO1
1-7月上險量：3834輛
8月12日，合眾汽車的哪吒N01 2020款上市。2020款哪吒N01推出了兩個版本，補貼後售價為6.68-7.99萬元，最大續航分別為380km和430km。
2020款哪吒N01搭載一臺最大功率為75馬力，峰值扭矩為175牛·米的永磁同步電機，0-50km加速時間僅為4.9s；同時，新車增加了C-booster制動能量回收系統，百公里能耗11kWh，快充模式下30分鐘即可將電量充至80%。
No.5蔚來ES6
1-7月上險量：1117輛
蔚來ES6是蔚來品牌旗下的第二款車型，該車定位於中型SUV。且外觀設計方面，蔚來ES6整體延續了ES8的設計風格，不過在細節之處得以優化。相比ES8, 新款ES6在車身尺寸上看起來更加緊湊，但看起來的同時又富有很強的時尚感。另外，不得不說升級款的ES6在顏值方面更加符合大眾審美。
No.6電咖EV10
1-7月上險量：673輛
電咖EV10是電咖汽車品牌旗下第一款車型，官方對其升級後，推出電咖·EV10 Pro 300，廠家指導價為為11.59-12.39萬元。新車在設計方面並未做出升級，但是其最大續航里程將提升至320km，綜合工況續航里程為255km。而在性能方面，新車搭載永磁同步電動機，最大功率為41kW，額定功率21kW，峰值扭矩150Nm，快充模式下該車的電池容量從0充到80%需要48分鐘。
No.7領途K-ONE
1-7月上險量：477輛
K-ONE定位為小型純電動車型，分別有高低續航兩個版本，均採用三元鋰電池。高低續航電池容量分別為46.2kWh和40.55kWh，NEDC綜合工況續航里程分別為405km和310km。採用永磁同步電機，舒適型電動機功率為45kW，最大扭矩為170N·m；豪華型電動機最大功率為96kW，最大扭矩230N·m，最高車速125km/h。
No.8新特DEV 1
1-7月銷量：388輛
新特DVE1定位為一款微型電動小車，由一汽代工。新特DVE1搭載一臺永磁同步電機，最大功率55kW，峰值扭矩170N·m，此電機最大轉速可達9000rpm，0-50km/h加速時間4.8s，最高車速100km/h。
新特DVE1採用100Ah高能量密度方形電芯（電芯來源尚未獲知），三元鋰動力電池組容量為35kWh，電池組能量密度為143.88Wh/kg。NEDC綜合工況續航305km，60km/h等速續航最大里程350km。支持快慢充兩種模式，快充模式下，充電40min可充至80% 電量；慢充模式下，5.5h可充滿。電池組享受8年或15萬公里質保。整車享受3年或12萬公里質保。
另外，新特NVE1經過一系列的減重設計，整備質量僅為1120kg，這也使得其百公里電耗僅為13.1kWh。
No.9雲度π1
1-7月上險量：314輛
隨著電動汽車行業的不斷髮展，如今可供消費者選擇電動汽車產品越來越多。造車新勢力由於品牌更加新潮，受到了不少潛在車主的關注。可是新勢力都是頭一回造車，到底哪家的車更加靠譜呢？俗話說得好，好的產品能夠用銷量說話。
日期，保監會公佈了2019年7月份機動車交強險數據，根據其中數據顯示，2019年7月造車新勢力產品上牌量排名是：7月份小鵬G3以720輛排名第一，蔚來ES8以659輛排名第二，威馬EX5以601輛排名第三，第四到第十名均未超過百輛。
編輯就帶大家看看今年前7個月，上險數排名前十的造車新勢力產品。
No.1小鵬G3
1-7月上險量：9214輛
2019年補貼大幅退坡後，新發布的小鵬G3 2020款加量又降價。7月10日，小鵬G3 2020款上市，分成G3 520、G3 400兩個系列，綜合工況續航分別為520公里和400公里，共六款車型，全國統一售價14.38-19.68萬元。
最低配G3 400的14.38萬元對比G3 2018款，綜合續航比原來的351公里增加50公里，而價格比之前15.58萬元還便宜了1.2萬。
針對新車剛上市引起老用戶不滿的問題，小鵬汽車董事長何小鵬在微博發佈聲明，隨後小鵬汽車官方發出公告，對何小鵬提及的1萬元專屬補貼權益進行了詳細說明。包括小鵬G3 2019款新車車主在3年之內選購小鵬汽車的任一車型時，或車主的直系親屬購買小鵬汽車的任一車型時，均可享受G3 2019款車主專屬權益。
No.2威馬EX5
1-7月上險量：9149輛
全新長續航車型威馬EX5 520 在8月9日上市。新車共推出兩個配置版本，補貼後售價分別為16.98、18.98萬元。而在推出新車的同時，威馬還推出一項名叫“威馬Care”的服務，威馬用戶購買該保障後可以享受車輛全生命週期內的動力電池無憂保障。目前，消費者只要在10月31日前購買該服務即可免費享受。
新車在外觀上與老款車型並沒有明顯區別，尺寸信息也完全一致。但由於換裝了全新的電池包，不僅容量提升，達到69kWh，擁有520km的NEDC工信部續航，同時也帶來了車輛性能的提升，該車的0-100km/h加速時間從8.5s提升到了8.3s。不過，新車電機的參數沒有變化，最大功率依然為160kW，最大扭矩為315N·m。
No.3蔚來ES8
1-7月上險量：7351輛
對於蔚來ES8，相信消費者並不陌生，蔚來在營銷上確有所長。此外，蔚來官方日前宣佈，所有現有和新購買蔚來ES8和ES6的首任車主（營運車輛除外），在享受終身免費質保的基礎上，還可享受終身免費換電服務。滿足條件的蔚來車主只需自駕前往任意運營的換電站，即可享受終身不計次數的免費換電服務，該權益的使用次數不計入“能量無憂”服務包權益額度。
No.4哪吒NO1
1-7月上險量：3834輛
8月12日，合眾汽車的哪吒N01 2020款上市。2020款哪吒N01推出了兩個版本，補貼後售價為6.68-7.99萬元，最大續航分別為380km和430km。
2020款哪吒N01搭載一臺最大功率為75馬力，峰值扭矩為175牛·米的永磁同步電機，0-50km加速時間僅為4.9s；同時，新車增加了C-booster制動能量回收系統，百公里能耗11kWh，快充模式下30分鐘即可將電量充至80%。
No.5蔚來ES6
1-7月上險量：1117輛
蔚來ES6是蔚來品牌旗下的第二款車型，該車定位於中型SUV。且外觀設計方面，蔚來ES6整體延續了ES8的設計風格，不過在細節之處得以優化。相比ES8, 新款ES6在車身尺寸上看起來更加緊湊，但看起來的同時又富有很強的時尚感。另外，不得不說升級款的ES6在顏值方面更加符合大眾審美。
No.6電咖EV10
1-7月上險量：673輛
電咖EV10是電咖汽車品牌旗下第一款車型，官方對其升級後，推出電咖·EV10 Pro 300，廠家指導價為為11.59-12.39萬元。新車在設計方面並未做出升級，但是其最大續航里程將提升至320km，綜合工況續航里程為255km。而在性能方面，新車搭載永磁同步電動機，最大功率為41kW，額定功率21kW，峰值扭矩150Nm，快充模式下該車的電池容量從0充到80%需要48分鐘。
No.7領途K-ONE
1-7月上險量：477輛
K-ONE定位為小型純電動車型，分別有高低續航兩個版本，均採用三元鋰電池。高低續航電池容量分別為46.2kWh和40.55kWh，NEDC綜合工況續航里程分別為405km和310km。採用永磁同步電機，舒適型電動機功率為45kW，最大扭矩為170N·m；豪華型電動機最大功率為96kW，最大扭矩230N·m，最高車速125km/h。
No.8新特DEV 1
1-7月銷量：388輛
新特DVE1定位為一款微型電動小車，由一汽代工。新特DVE1搭載一臺永磁同步電機，最大功率55kW，峰值扭矩170N·m，此電機最大轉速可達9000rpm，0-50km/h加速時間4.8s，最高車速100km/h。
新特DVE1採用100Ah高能量密度方形電芯（電芯來源尚未獲知），三元鋰動力電池組容量為35kWh，電池組能量密度為143.88Wh/kg。NEDC綜合工況續航305km，60km/h等速續航最大里程350km。支持快慢充兩種模式，快充模式下，充電40min可充至80% 電量；慢充模式下，5.5h可充滿。電池組享受8年或15萬公里質保。整車享受3年或12萬公里質保。
另外，新特NVE1經過一系列的減重設計，整備質量僅為1120kg，這也使得其百公里電耗僅為13.1kWh。
No.9雲度π1
1-7月上險量：314輛
雲度π1 Pro遠行版補貼後售價區間為10.38-11.08萬元，π1 Pro遠行版換裝了能量密度更高的VDA車規級電芯，NEDC綜合續航里程從402km提升至426km。此外，動力電池組還配備了低溫預加熱系統，在一定程度上保證了低溫充電速度。
No.10雲度
1-7月上險量：166輛
隨著電動汽車行業的不斷髮展，如今可供消費者選擇電動汽車產品越來越多。造車新勢力由於品牌更加新潮，受到了不少潛在車主的關注。可是新勢力都是頭一回造車，到底哪家的車更加靠譜呢？俗話說得好，好的產品能夠用銷量說話。
日期，保監會公佈了2019年7月份機動車交強險數據，根據其中數據顯示，2019年7月造車新勢力產品上牌量排名是：7月份小鵬G3以720輛排名第一，蔚來ES8以659輛排名第二，威馬EX5以601輛排名第三，第四到第十名均未超過百輛。
編輯就帶大家看看今年前7個月，上險數排名前十的造車新勢力產品。
No.1小鵬G3
1-7月上險量：9214輛
2019年補貼大幅退坡後，新發布的小鵬G3 2020款加量又降價。7月10日，小鵬G3 2020款上市，分成G3 520、G3 400兩個系列，綜合工況續航分別為520公里和400公里，共六款車型，全國統一售價14.38-19.68萬元。
最低配G3 400的14.38萬元對比G3 2018款，綜合續航比原來的351公里增加50公里，而價格比之前15.58萬元還便宜了1.2萬。
針對新車剛上市引起老用戶不滿的問題，小鵬汽車董事長何小鵬在微博發佈聲明，隨後小鵬汽車官方發出公告，對何小鵬提及的1萬元專屬補貼權益進行了詳細說明。包括小鵬G3 2019款新車車主在3年之內選購小鵬汽車的任一車型時，或車主的直系親屬購買小鵬汽車的任一車型時，均可享受G3 2019款車主專屬權益。
No.2威馬EX5
1-7月上險量：9149輛
全新長續航車型威馬EX5 520 在8月9日上市。新車共推出兩個配置版本，補貼後售價分別為16.98、18.98萬元。而在推出新車的同時，威馬還推出一項名叫“威馬Care”的服務，威馬用戶購買該保障後可以享受車輛全生命週期內的動力電池無憂保障。目前，消費者只要在10月31日前購買該服務即可免費享受。
新車在外觀上與老款車型並沒有明顯區別，尺寸信息也完全一致。但由於換裝了全新的電池包，不僅容量提升，達到69kWh，擁有520km的NEDC工信部續航，同時也帶來了車輛性能的提升，該車的0-100km/h加速時間從8.5s提升到了8.3s。不過，新車電機的參數沒有變化，最大功率依然為160kW，最大扭矩為315N·m。
No.3蔚來ES8
1-7月上險量：7351輛
對於蔚來ES8，相信消費者並不陌生，蔚來在營銷上確有所長。此外，蔚來官方日前宣佈，所有現有和新購買蔚來ES8和ES6的首任車主（營運車輛除外），在享受終身免費質保的基礎上，還可享受終身免費換電服務。滿足條件的蔚來車主只需自駕前往任意運營的換電站，即可享受終身不計次數的免費換電服務，該權益的使用次數不計入“能量無憂”服務包權益額度。
No.4哪吒NO1
1-7月上險量：3834輛
8月12日，合眾汽車的哪吒N01 2020款上市。2020款哪吒N01推出了兩個版本，補貼後售價為6.68-7.99萬元，最大續航分別為380km和430km。
2020款哪吒N01搭載一臺最大功率為75馬力，峰值扭矩為175牛·米的永磁同步電機，0-50km加速時間僅為4.9s；同時，新車增加了C-booster制動能量回收系統，百公里能耗11kWh，快充模式下30分鐘即可將電量充至80%。
No.5蔚來ES6
1-7月上險量：1117輛
蔚來ES6是蔚來品牌旗下的第二款車型，該車定位於中型SUV。且外觀設計方面，蔚來ES6整體延續了ES8的設計風格，不過在細節之處得以優化。相比ES8, 新款ES6在車身尺寸上看起來更加緊湊，但看起來的同時又富有很強的時尚感。另外，不得不說升級款的ES6在顏值方面更加符合大眾審美。
No.6電咖EV10
1-7月上險量：673輛
電咖EV10是電咖汽車品牌旗下第一款車型，官方對其升級後，推出電咖·EV10 Pro 300，廠家指導價為為11.59-12.39萬元。新車在設計方面並未做出升級，但是其最大續航里程將提升至320km，綜合工況續航里程為255km。而在性能方面，新車搭載永磁同步電動機，最大功率為41kW，額定功率21kW，峰值扭矩150Nm，快充模式下該車的電池容量從0充到80%需要48分鐘。
No.7領途K-ONE
1-7月上險量：477輛
K-ONE定位為小型純電動車型，分別有高低續航兩個版本，均採用三元鋰電池。高低續航電池容量分別為46.2kWh和40.55kWh，NEDC綜合工況續航里程分別為405km和310km。採用永磁同步電機，舒適型電動機功率為45kW，最大扭矩為170N·m；豪華型電動機最大功率為96kW，最大扭矩230N·m，最高車速125km/h。
No.8新特DEV 1
1-7月銷量：388輛
新特DVE1定位為一款微型電動小車，由一汽代工。新特DVE1搭載一臺永磁同步電機，最大功率55kW，峰值扭矩170N·m，此電機最大轉速可達9000rpm，0-50km/h加速時間4.8s，最高車速100km/h。
新特DVE1採用100Ah高能量密度方形電芯（電芯來源尚未獲知），三元鋰動力電池組容量為35kWh，電池組能量密度為143.88Wh/kg。NEDC綜合工況續航305km，60km/h等速續航最大里程350km。支持快慢充兩種模式，快充模式下，充電40min可充至80% 電量；慢充模式下，5.5h可充滿。電池組享受8年或15萬公里質保。整車享受3年或12萬公里質保。
另外，新特NVE1經過一系列的減重設計，整備質量僅為1120kg，這也使得其百公里電耗僅為13.1kWh。
No.9雲度π1
1-7月上險量：314輛
雲度π1 Pro遠行版補貼後售價區間為10.38-11.08萬元，π1 Pro遠行版換裝了能量密度更高的VDA車規級電芯，NEDC綜合續航里程從402km提升至426km。此外，動力電池組還配備了低溫預加熱系統，在一定程度上保證了低溫充電速度。
No.10雲度
1-7月上險量：166輛
π3 Pro遠行版的補貼後售價區間為12.38-13.68萬元，與老款車型相比，外觀上基本保持一致，主要是續航里程做了提升。π3 Pro遠行版的NEDC綜合續航里程從360km提升至401km，動力電池組還配備了低溫預加熱系統。