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2018年12月份汽車品牌銷量排行榜出爐啦，大眾汽車以267,379輛的成績再一次碾壓奪冠，同時，全年3,099,482輛的總銷量超過第二名的本田一倍有餘。去年大眾旗下不僅朗逸、捷達、桑塔納、速騰、寶來、邁騰、帕薩特等轎車表現出色，在SUV方面又新增了T-ROC探歌、探嶽和途嶽三款重磅SUV，加上老款途觀與途觀L，完善了SUV市場的產品佈局，並且幾乎每一臺車型都能夠成為爆款，最懂國人的品牌非大眾莫屬。
本田在12月份收穫了新車147,331輛，並且全年總成績達到了1,442,783臺，位列總榜第二。去年本田可謂是命途多舛，年初的“機油門”事件使得主力車型CR-V、思域甚至雅閣都受到了波及，CR-V最為嚴重一度召回停售，但在恢復銷售之後再度高歌猛進，迅速回到了第一梯隊。而十代雅閣的表現也也尤為驚豔，連續兩個月壓倒邁騰和帕薩特獲得中級車銷量冠軍，加上XR-V、繽智、思域和新凌派等車型的貢獻，使得本田成為排在大眾之後最受歡迎的品牌。
日產在12月份賣出了129,190臺排名第三，軒逸連續兩個月都壓倒了銷量王大眾朗逸，取得了轎車組的第一名，奇駿、逍客也都名列前茅。在12月份日產天籟也是繼凱美瑞和雅閣之後最後一個完成換代，三大日系中級車又站在了同一起跑線上，未來到底誰能勝出，讓我們拭目以待。
長城旗下的哈弗品牌賣出了107,578輛排名上升至第四位，在12月份不僅哈弗H6橫掃對手以雷霆之勢奪得SUV組冠軍，哈弗M6、H2以及F系列的兩款新車哈弗F5和F7都有萬臺以上的銷量。
豐田在12月份表現不佳，以95,372輛的成績排名第五，除卡羅拉和漢蘭達較為穩定外，凱美瑞、RAV4榮放等均有不同程度的下滑。別克緊隨其後排名第六，在12月份賣出91,834輛，兩款主力車型英朗和昂科威都沒有達到理想的水平，反倒是威朗和君威表現出色為其貢獻不少。
寶駿不僅擁有510和530兩款熱銷的SUV，寶駿360和730也在12月份殺入了MPV的前三，因此在12月份寶駿以88,943輛的銷售成績排名第七。現代汽車憑藉領動和ix35兩款主力車型，加上新車菲斯塔和ix25的出色表現，以87821輛的成績排名第八。
吉利汽車不知是出於戰略考慮還是其他說明原因，在年末爆冷只收獲了87,548臺，排在榜單第九，但1,380,424的全年總成績仍然是除大眾和本田外銷量第三多的品牌。比亞迪在12月份異軍突起，總共賣出59,997輛成功殺入前十，自從第二代王朝概念車上市以後，比亞迪的顏值有了大幅提升，比亞迪二代唐、宋、秦都受到了很高的關注，並且在新能源領域比亞迪的耕耘終於換來了出色的成績，目前在國內的新能源領域完全處於領先地位，相信比亞迪未來的道路一定會越走越寬。
其他品牌方面，奧迪以52,881輛的成績領先了奔馳和寶馬，成為銷量最好的豪華品牌，五菱、廣汽傳祺、榮威、奇瑞和長安也都在前二十名之列。
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