↑ by 吳越大王
我鄰居其實很怕我開自營車回家。因為一旦看到我開了和他們的同款，他們就會忍不住問價格，問了價格後，買新車的人們就往往情緒就會崩潰。
但是不好意思，今天我給我樓下鄰居送來了一輛同年份同顏色的途觀回來，而且配置還高破天。
樓下的大哥聽聞價格後，臉色瞬間就變了。第二天早上，他連招呼都不願意和我打一個，做鄰居的基本倫理都不遵守了。
↑ by 吳越大王
我鄰居其實很怕我開自營車回家。因為一旦看到我開了和他們的同款，他們就會忍不住問價格，問了價格後，買新車的人們就往往情緒就會崩潰。
但是不好意思，今天我給我樓下鄰居送來了一輛同年份同顏色的途觀回來，而且配置還高破天。
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↑ 既然是旗艦款，2.0T的高功率發動機自然必不可少。
↑ by 吳越大王
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↑ 無鑰匙進入這也是我鄰居十分眼饞的配置。
↑ by 吳越大王
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↑ 不過他不太細心，沒關注到這臺自營車竟然還有換擋撥片。
↑ by 吳越大王
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↑ 車道保持功能也是我告訴他，他才注意到的。
↑ by 吳越大王
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↑ by 吳越大王
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↑ 不過主機倒是一樣，他心情又平靜了幾秒鐘。
↑ 但我告訴他，這車主駕駛屁股底下有個原廠功放，驅動全車的丹拿音響。聽到此處，鄰居的臉部肌肉瞬間又僵硬了。
↑ by 吳越大王
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↑ 4驅系統，他的途觀也是沒有的。
這臺車的4驅還是6AT的，穩定性值得肯定。
↑ by 吳越大王
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這臺車的4驅還是6AT的，穩定性值得肯定。
↑ 自動泊車的配置，大家都有。不過令我不爽的是，作為一款旗艦車，它身上竟然還有幾個地方沒有安裝按鈕！
↑ by 吳越大王
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這臺車的4驅還是6AT的，穩定性值得肯定。
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↑ by 吳越大王
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↑ 不知道是不是心理作用，我覺得高配的途觀，連門板扶手皮革質地都要更好一些。
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↑ 不管怎樣，這翻毛皮的座椅的確是好於普通版本的途觀。而且座椅成色也非常棒。
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↑ 不知道是不是心理作用，我覺得高配的途觀，連門板扶手皮革質地都要更好一些。
↑ 不管怎樣，這翻毛皮的座椅的確是好於普通版本的途觀。而且座椅成色也非常棒。
↑ 後排的翻毛皮座椅也保養的很好。途觀這車看著不大，但腿部空間還可以，所以我鄰居當初看中這車，用了五六年也不嫌夠。
↑ by 吳越大王
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↑ 不管怎樣，這翻毛皮的座椅的確是好於普通版本的途觀。而且座椅成色也非常棒。
↑ 後排的翻毛皮座椅也保養的很好。途觀這車看著不大，但腿部空間還可以，所以我鄰居當初看中這車，用了五六年也不嫌夠。
↑ 不過翻毛皮上身後，填充物都變一樣了，都是較硬的質地。
↑ by 吳越大王
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↑ 不管怎樣，這翻毛皮的座椅的確是好於普通版本的途觀。而且座椅成色也非常棒。
↑ 後排的翻毛皮座椅也保養的很好。途觀這車看著不大，但腿部空間還可以，所以我鄰居當初看中這車，用了五六年也不嫌夠。
↑ 不過翻毛皮上身後，填充物都變一樣了，都是較硬的質地。
↑ 我說過很多次：途觀的後排坐墊比較高，坐姿端正，上車也很輕鬆。
↑ by 吳越大王
我鄰居其實很怕我開自營車回家。因為一旦看到我開了和他們的同款，他們就會忍不住問價格，問了價格後，買新車的人們就往往情緒就會崩潰。
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這臺車的4驅還是6AT的，穩定性值得肯定。
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↑ 不管怎樣，這翻毛皮的座椅的確是好於普通版本的途觀。而且座椅成色也非常棒。
↑ 後排的翻毛皮座椅也保養的很好。途觀這車看著不大，但腿部空間還可以，所以我鄰居當初看中這車，用了五六年也不嫌夠。
↑ 不過翻毛皮上身後，填充物都變一樣了，都是較硬的質地。
↑ 我說過很多次：途觀的後排坐墊比較高，坐姿端正，上車也很輕鬆。
↑ 後備箱不算很大，但日常家用完全無壓力。
↑ by 吳越大王
我鄰居其實很怕我開自營車回家。因為一旦看到我開了和他們的同款，他們就會忍不住問價格，問了價格後，買新車的人們就往往情緒就會崩潰。
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↑ 4驅系統，他的途觀也是沒有的。
這臺車的4驅還是6AT的，穩定性值得肯定。
↑ 自動泊車的配置，大家都有。不過令我不爽的是，作為一款旗艦車，它身上竟然還有幾個地方沒有安裝按鈕！
↑ 前車主慷慨贈送趴趴狗行車記錄儀一枚。
↑ 全景天窗也是很棒的配置，就是有點兒晒人，建議貼個遮陽膜。
↑ 不知道是不是心理作用，我覺得高配的途觀，連門板扶手皮革質地都要更好一些。
↑ 不管怎樣，這翻毛皮的座椅的確是好於普通版本的途觀。而且座椅成色也非常棒。
↑ 後排的翻毛皮座椅也保養的很好。途觀這車看著不大，但腿部空間還可以，所以我鄰居當初看中這車，用了五六年也不嫌夠。
↑ 不過翻毛皮上身後，填充物都變一樣了，都是較硬的質地。
↑ 我說過很多次：途觀的後排坐墊比較高，坐姿端正，上車也很輕鬆。
↑ 後備箱不算很大，但日常家用完全無壓力。
↑ 點火按鈕還沒有掉漆，連劃痕都不多。這也讓我的鄰居大哥感到非常奇怪，因為他那臺車的點火按鈕都已經刮禿了。
↑ by 吳越大王
我鄰居其實很怕我開自營車回家。因為一旦看到我開了和他們的同款，他們就會忍不住問價格，問了價格後，買新車的人們就往往情緒就會崩潰。
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↑ 不過翻毛皮上身後，填充物都變一樣了，都是較硬的質地。
↑ 我說過很多次：途觀的後排坐墊比較高，坐姿端正，上車也很輕鬆。
↑ 後備箱不算很大，但日常家用完全無壓力。
↑ 點火按鈕還沒有掉漆，連劃痕都不多。這也讓我的鄰居大哥感到非常奇怪，因為他那臺車的點火按鈕都已經刮禿了。
↑ 迎賓踏板的貼膜都還在，不過這個車門經常用，成色不算好。
↑ by 吳越大王
我鄰居其實很怕我開自營車回家。因為一旦看到我開了和他們的同款，他們就會忍不住問價格，問了價格後，買新車的人們就往往情緒就會崩潰。
但是不好意思，今天我給我樓下鄰居送來了一輛同年份同顏色的途觀回來，而且配置還高破天。
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↑ 不管怎樣，這翻毛皮的座椅的確是好於普通版本的途觀。而且座椅成色也非常棒。
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↑ 不過翻毛皮上身後，填充物都變一樣了，都是較硬的質地。
↑ 我說過很多次：途觀的後排坐墊比較高，坐姿端正，上車也很輕鬆。
↑ 後備箱不算很大，但日常家用完全無壓力。
↑ 點火按鈕還沒有掉漆，連劃痕都不多。這也讓我的鄰居大哥感到非常奇怪，因為他那臺車的點火按鈕都已經刮禿了。
↑ 迎賓踏板的貼膜都還在，不過這個車門經常用，成色不算好。
↑ 副駕駛側的後排車門不經常使用，貼膜都還很緊實。
↑ by 吳越大王
我鄰居其實很怕我開自營車回家。因為一旦看到我開了和他們的同款，他們就會忍不住問價格，問了價格後，買新車的人們就往往情緒就會崩潰。
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↑ 後排的翻毛皮座椅也保養的很好。途觀這車看著不大，但腿部空間還可以，所以我鄰居當初看中這車，用了五六年也不嫌夠。
↑ 不過翻毛皮上身後，填充物都變一樣了，都是較硬的質地。
↑ 我說過很多次：途觀的後排坐墊比較高，坐姿端正，上車也很輕鬆。
↑ 後備箱不算很大，但日常家用完全無壓力。
↑ 點火按鈕還沒有掉漆，連劃痕都不多。這也讓我的鄰居大哥感到非常奇怪，因為他那臺車的點火按鈕都已經刮禿了。
↑ 迎賓踏板的貼膜都還在，不過這個車門經常用，成色不算好。
↑ 副駕駛側的後排車門不經常使用，貼膜都還很緊實。
↑ 這車車齡不算短，但里程才5萬出頭，使用強度算比較低的了。所以漆面狀況很不錯。
↑ by 吳越大王
我鄰居其實很怕我開自營車回家。因為一旦看到我開了和他們的同款，他們就會忍不住問價格，問了價格後，買新車的人們就往往情緒就會崩潰。
但是不好意思，今天我給我樓下鄰居送來了一輛同年份同顏色的途觀回來，而且配置還高破天。
樓下的大哥聽聞價格後，臉色瞬間就變了。第二天早上，他連招呼都不願意和我打一個，做鄰居的基本倫理都不遵守了。
↑ 既然是旗艦款，2.0T的高功率發動機自然必不可少。
↑ 無鑰匙進入這也是我鄰居十分眼饞的配置。
↑ 不過他不太細心，沒關注到這臺自營車竟然還有換擋撥片。
↑ 車道保持功能也是我告訴他，他才注意到的。
↑ 不過主機倒是一樣，他心情又平靜了幾秒鐘。
↑ 但我告訴他，這車主駕駛屁股底下有個原廠功放，驅動全車的丹拿音響。聽到此處，鄰居的臉部肌肉瞬間又僵硬了。
↑ 4驅系統，他的途觀也是沒有的。
這臺車的4驅還是6AT的，穩定性值得肯定。
↑ 自動泊車的配置，大家都有。不過令我不爽的是，作為一款旗艦車，它身上竟然還有幾個地方沒有安裝按鈕！
↑ 前車主慷慨贈送趴趴狗行車記錄儀一枚。
↑ 全景天窗也是很棒的配置，就是有點兒晒人，建議貼個遮陽膜。
↑ 不知道是不是心理作用，我覺得高配的途觀，連門板扶手皮革質地都要更好一些。
↑ 不管怎樣，這翻毛皮的座椅的確是好於普通版本的途觀。而且座椅成色也非常棒。
↑ 後排的翻毛皮座椅也保養的很好。途觀這車看著不大，但腿部空間還可以，所以我鄰居當初看中這車，用了五六年也不嫌夠。
↑ 不過翻毛皮上身後，填充物都變一樣了，都是較硬的質地。
↑ 我說過很多次：途觀的後排坐墊比較高，坐姿端正，上車也很輕鬆。
↑ 後備箱不算很大，但日常家用完全無壓力。
↑ 點火按鈕還沒有掉漆，連劃痕都不多。這也讓我的鄰居大哥感到非常奇怪，因為他那臺車的點火按鈕都已經刮禿了。
↑ 迎賓踏板的貼膜都還在，不過這個車門經常用，成色不算好。
↑ 副駕駛側的後排車門不經常使用，貼膜都還很緊實。
↑ 這車車齡不算短，但里程才5萬出頭，使用強度算比較低的了。所以漆面狀況很不錯。
↑ 而且前車主還有打蠟的習慣，漆面手感摸起來超滑溜，灰塵也不會多沾染。
↑ by 吳越大王
我鄰居其實很怕我開自營車回家。因為一旦看到我開了和他們的同款，他們就會忍不住問價格，問了價格後，買新車的人們就往往情緒就會崩潰。
但是不好意思，今天我給我樓下鄰居送來了一輛同年份同顏色的途觀回來，而且配置還高破天。
樓下的大哥聽聞價格後，臉色瞬間就變了。第二天早上，他連招呼都不願意和我打一個，做鄰居的基本倫理都不遵守了。
↑ 既然是旗艦款，2.0T的高功率發動機自然必不可少。
↑ 無鑰匙進入這也是我鄰居十分眼饞的配置。
↑ 不過他不太細心，沒關注到這臺自營車竟然還有換擋撥片。
↑ 車道保持功能也是我告訴他，他才注意到的。
↑ 不過主機倒是一樣，他心情又平靜了幾秒鐘。
↑ 但我告訴他，這車主駕駛屁股底下有個原廠功放，驅動全車的丹拿音響。聽到此處，鄰居的臉部肌肉瞬間又僵硬了。
↑ 4驅系統，他的途觀也是沒有的。
這臺車的4驅還是6AT的，穩定性值得肯定。
↑ 自動泊車的配置，大家都有。不過令我不爽的是，作為一款旗艦車，它身上竟然還有幾個地方沒有安裝按鈕！
↑ 前車主慷慨贈送趴趴狗行車記錄儀一枚。
↑ 全景天窗也是很棒的配置，就是有點兒晒人，建議貼個遮陽膜。
↑ 不知道是不是心理作用，我覺得高配的途觀，連門板扶手皮革質地都要更好一些。
↑ 不管怎樣，這翻毛皮的座椅的確是好於普通版本的途觀。而且座椅成色也非常棒。
↑ 後排的翻毛皮座椅也保養的很好。途觀這車看著不大，但腿部空間還可以，所以我鄰居當初看中這車，用了五六年也不嫌夠。
↑ 不過翻毛皮上身後，填充物都變一樣了，都是較硬的質地。
↑ 我說過很多次：途觀的後排坐墊比較高，坐姿端正，上車也很輕鬆。
↑ 後備箱不算很大，但日常家用完全無壓力。
↑ 點火按鈕還沒有掉漆，連劃痕都不多。這也讓我的鄰居大哥感到非常奇怪，因為他那臺車的點火按鈕都已經刮禿了。
↑ 迎賓踏板的貼膜都還在，不過這個車門經常用，成色不算好。
↑ 副駕駛側的後排車門不經常使用，貼膜都還很緊實。
↑ 這車車齡不算短，但里程才5萬出頭，使用強度算比較低的了。所以漆面狀況很不錯。
↑ 而且前車主還有打蠟的習慣，漆面手感摸起來超滑溜，灰塵也不會多沾染。
↑ 最後秀一下前車主留下的近1萬公里的油耗，雖然不算很低，但對於一款4驅的高功率的途觀來說，這個成績已經很不錯了。要知道它的平均速度才20km/h出頭，日常路況並不算很通暢。
車輛信息
車型：大眾 途觀 2013款 2.0TSI 自動四驅旗艦版
排量：2.0T
變速箱：自動
上牌時間：2014-01
表顯里程：5.3萬公里
新車指導價：31.58萬
售價：諾諾自營車