越來越年輕化是當下很多品牌發展的趨勢，而這種改變在雪佛蘭身上變得猶為明顯。從它近幾年推出的新車型中就可以感受到，比如探界者、沃蘭多、科魯澤、新科沃茲、新邁銳寶XL等等。作為一款中級車，邁銳寶XL原本就相對同級車型要更為親民，更受年輕消費者的喜愛，而在去年年底，雪佛蘭發佈的新款邁銳寶XL再次將顏值拉昇了一個檔次。
外觀來說，新款邁銳寶XL的車頭格柵相比老款變得更大，原本獨立的上下進氣格柵連為一體，帶來更加誇張的視覺效果。Redline版內部則進行了完全的燻黑式處理，配合黑色的金領結，波浪狀的裝飾條，運動感十足。大燈設計得也極為稜角分明，迎合整體鋒利風格，內置LED光源。底部上揚的霧燈與下包圍融合在一起，效果更加犀利。
車身側面，邁銳寶XL十分美觀，前後比例協調，腰線層次豐富不失動感。Redline版的窗框還採取了全黑色設計，輪轂部分為五幅式的Y字型設計搭配上燻黑的塗裝，酷炫十足。再加上溜背式的設計，可以說整體的流線感營造的非常好。
車尾部分，相對來說就沒那麼出彩了，不過背部上翹的鴨尾式設計還是十分討喜，尾燈設計比較中規中矩，底部為雙出排氣，被銀色鍍鉻所修飾。
相對於運動年輕化的外觀，邁銳寶XL的內飾更加偏向於質感與居家，環抱式的中控臺層次感也很豐富，皮革包覆以及縫線的處理都讓車內看起來視覺效果更上檔次。懸浮式的中控屏也是雪佛蘭的常見元素，內置有Mylink+智能互聯繫統，帶有Carplay以及Carlife功能，下方還帶有少量的物理按鍵，保證了實用性。不過方向盤的造型個人覺得有些過於沉悶了。
邁銳寶XL標配6氣囊、胎壓監測、ESP、天窗、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動、真皮座椅、中控大屏、自動空調、溫度分區、PM2.5過濾、防紫外線玻璃等，除低配外，都配備有可開啟式全景天窗，座椅加熱，像一些車道偏離預警、併線輔助、車道保持功能等在高配上面也有出現，整體表現還是不令人失望的。
尺寸上面，邁銳寶XL長寬高分別為4933/1854/1472mm，軸距2829mm，車長比起雅閣、凱美瑞這些同級車反而要更大更顯大氣，軸距表現也很出色，可以帶來出色的空間體驗。
動力配置上，邁銳寶XL搭載1.3T以及2.0T兩款發動機，1.3T發動機最大功率165馬力，最大扭矩240牛米，匹配CVT變速器，油耗5.9L/100KM，2.0T發動機最大功率241馬力，最大扭矩350牛米，匹配9擋手自一體變速器，油耗6.7L/100KM。全系均可滿足國六排放標準。1.3T版本較為經濟，而2.0T版本則更注重動力性能，零百加速僅需7.2S。
1.3T邁銳寶XL售價15.49-17.49萬元，2.0T車型則售價19.49-21.99萬元，購買門檻比起同級車型都要低出許多。而且目前該車全系還有2-2.5萬左右的優惠，13.49萬起即可購買1.3T最低配，已經跟速騰一個價。在2.0T的合資B級車裡面，除了較為老舊的索九以外，邁銳寶應該也是唯一一款價格下探到了20萬以內的車型，目前17萬左右即可購買，這樣的性價比，還有什麼可挑剔的呢？
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