在今年的法蘭克福車展，大眾正式帶來了純電動車型ID.3車型，這款車是一款外觀很有未來感的新能源車型，新車將會在年底上市，並在明年年中開始交付。
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這款車之前在帶著偽裝路試的時候確實和高爾夫的外觀很像，因為它也是一款兩廂版的車型，它採用了大眾最新的新能源平臺MEB平臺打造，車身尺寸和高爾夫差不多。大眾ID.3的長寬高分別為4261/1809/1552mm，軸距為2765mm，軸距比高爾夫要長上不少。
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大眾ID.3的前臉看上去很有未來感，因為是新能源車的緣故，所以它沒有進氣格柵的設計。ID.3的大燈採用了很可愛的造型，很像有活力的兩隻眼睛，兩個尾燈之間有細小的進氣縫隙的設計。車的底部採用了貫穿式的空氣導流板，它的上面有岩石切面的小元素的塗裝，很有未來感。
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大眾ID.3的前臉看上去很有未來感，因為是新能源車的緣故，所以它沒有進氣格柵的設計。ID.3的大燈採用了很可愛的造型，很像有活力的兩隻眼睛，兩個尾燈之間有細小的進氣縫隙的設計。車的底部採用了貫穿式的空氣導流板，它的上面有岩石切面的小元素的塗裝，很有未來感。
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這款車之前在帶著偽裝路試的時候確實和高爾夫的外觀很像，因為它也是一款兩廂版的車型，它採用了大眾最新的新能源平臺MEB平臺打造，車身尺寸和高爾夫差不多。大眾ID.3的長寬高分別為4261/1809/1552mm，軸距為2765mm，軸距比高爾夫要長上不少。
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大眾ID.3的前臉看上去很有未來感，因為是新能源車的緣故，所以它沒有進氣格柵的設計。ID.3的大燈採用了很可愛的造型，很像有活力的兩隻眼睛，兩個尾燈之間有細小的進氣縫隙的設計。車的底部採用了貫穿式的空氣導流板，它的上面有岩石切面的小元素的塗裝，很有未來感。
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來到車的側面我們可以發現這款車的A柱向前延伸的幅度非常大，並且A柱下方還有一個小三角窗的設計，這樣可以有效減少視覺盲區。車的C柱的設計理念和高爾夫類似，採用了很凌厲的造型。輪轂的設計很有未來感，採用了多種顏色塗裝的實心動態式的風格，也有一些可愛的氣息，另外ID.3採用的是黑色車頂，很有運動效果
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來到車的側面我們可以發現這款車的A柱向前延伸的幅度非常大，並且A柱下方還有一個小三角窗的設計，這樣可以有效減少視覺盲區。車的C柱的設計理念和高爾夫類似，採用了很凌厲的造型。輪轂的設計很有未來感，採用了多種顏色塗裝的實心動態式的風格，也有一些可愛的氣息，另外ID.3採用的是黑色車頂，很有運動效果
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來到車的側面我們可以發現這款車的A柱向前延伸的幅度非常大，並且A柱下方還有一個小三角窗的設計，這樣可以有效減少視覺盲區。車的C柱的設計理念和高爾夫類似，採用了很凌厲的造型。輪轂的設計很有未來感，採用了多種顏色塗裝的實心動態式的風格，也有一些可愛的氣息，另外ID.3採用的是黑色車頂，很有運動效果
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大眾ID.3的前臉看上去很有未來感，因為是新能源車的緣故，所以它沒有進氣格柵的設計。ID.3的大燈採用了很可愛的造型，很像有活力的兩隻眼睛，兩個尾燈之間有細小的進氣縫隙的設計。車的底部採用了貫穿式的空氣導流板，它的上面有岩石切面的小元素的塗裝，很有未來感。
來到車的側面我們可以發現這款車的A柱向前延伸的幅度非常大，並且A柱下方還有一個小三角窗的設計，這樣可以有效減少視覺盲區。車的C柱的設計理念和高爾夫類似，採用了很凌厲的造型。輪轂的設計很有未來感，採用了多種顏色塗裝的實心動態式的風格，也有一些可愛的氣息，另外ID.3採用的是黑色車頂，很有運動效果
車的尾部採用了分層設計，上面部分呈黑色，看起來很有跨界感，同時也很有未來感。尾部的設計語言倒不是很華麗，但造型很動感，它的尾燈採用了手指的造型。
在今年的法蘭克福車展，大眾正式帶來了純電動車型ID.3車型，這款車是一款外觀很有未來感的新能源車型，新車將會在年底上市，並在明年年中開始交付。
這款車之前在帶著偽裝路試的時候確實和高爾夫的外觀很像，因為它也是一款兩廂版的車型，它採用了大眾最新的新能源平臺MEB平臺打造，車身尺寸和高爾夫差不多。大眾ID.3的長寬高分別為4261/1809/1552mm，軸距為2765mm，軸距比高爾夫要長上不少。
大眾ID.3的前臉看上去很有未來感，因為是新能源車的緣故，所以它沒有進氣格柵的設計。ID.3的大燈採用了很可愛的造型，很像有活力的兩隻眼睛，兩個尾燈之間有細小的進氣縫隙的設計。車的底部採用了貫穿式的空氣導流板，它的上面有岩石切面的小元素的塗裝，很有未來感。
來到車的側面我們可以發現這款車的A柱向前延伸的幅度非常大，並且A柱下方還有一個小三角窗的設計，這樣可以有效減少視覺盲區。車的C柱的設計理念和高爾夫類似，採用了很凌厲的造型。輪轂的設計很有未來感，採用了多種顏色塗裝的實心動態式的風格，也有一些可愛的氣息，另外ID.3採用的是黑色車頂，很有運動效果
車的尾部採用了分層設計，上面部分呈黑色，看起來很有跨界感，同時也很有未來感。尾部的設計語言倒不是很華麗，但造型很動感，它的尾燈採用了手指的造型。
在今年的法蘭克福車展，大眾正式帶來了純電動車型ID.3車型，這款車是一款外觀很有未來感的新能源車型，新車將會在年底上市，並在明年年中開始交付。
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車的尾部採用了分層設計，上面部分呈黑色，看起來很有跨界感，同時也很有未來感。尾部的設計語言倒不是很華麗，但造型很動感，它的尾燈採用了手指的造型。
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這款車之前在帶著偽裝路試的時候確實和高爾夫的外觀很像，因為它也是一款兩廂版的車型，它採用了大眾最新的新能源平臺MEB平臺打造，車身尺寸和高爾夫差不多。大眾ID.3的長寬高分別為4261/1809/1552mm，軸距為2765mm，軸距比高爾夫要長上不少。
大眾ID.3的前臉看上去很有未來感，因為是新能源車的緣故，所以它沒有進氣格柵的設計。ID.3的大燈採用了很可愛的造型，很像有活力的兩隻眼睛，兩個尾燈之間有細小的進氣縫隙的設計。車的底部採用了貫穿式的空氣導流板，它的上面有岩石切面的小元素的塗裝，很有未來感。
來到車的側面我們可以發現這款車的A柱向前延伸的幅度非常大，並且A柱下方還有一個小三角窗的設計，這樣可以有效減少視覺盲區。車的C柱的設計理念和高爾夫類似，採用了很凌厲的造型。輪轂的設計很有未來感，採用了多種顏色塗裝的實心動態式的風格，也有一些可愛的氣息，另外ID.3採用的是黑色車頂，很有運動效果
車的尾部採用了分層設計，上面部分呈黑色，看起來很有跨界感，同時也很有未來感。尾部的設計語言倒不是很華麗，但造型很動感，它的尾燈採用了手指的造型。
內飾部分也很有特點，ID.3採用了運動並且很有未來感的內飾，方向盤、儀表盤和中控大屏都採用了白顏色的覆蓋，看上去非常年輕化。懸浮式的液晶儀表和中控大屏很有運動效果，橘紅色的中控臺的裝飾面板增加了一些豪華感，大眾ID.3的內飾顏色還有其它的顏色可選擇，不是單一性的。動力方面，大眾ID.3搭載的是一款最大輸出功率為204馬力的永磁同步電機，峰值扭矩為310牛·米，最高時速可達160km/h。電池方面，ID.3將會提供三個版本，分別為45kWh、58kWh、77kWh，三款車型的最高續航里程分別為330km、420km和550km，先期接受預定的車型為420km車型。