大眾又一低調豪車，8AT變速箱+全時四驅，卻長著“平民臉”
從吉利最新推出的領克SUV我們可以看出，它跟沃爾沃的X40是採用同樣的平臺。這樣的共同臺生產也能夠節省很多的資源，在全球都有著此類的方案。我們非常熟悉的大眾也有這樣的做法，像大眾的途銳它就跟奧迪Q7還有保時捷卡宴採用了相同的平臺。大家其實也是知道這回事，但還是覺得有些不同，所以它的銷量一直都非常尷尬。
從市場定位來看這款途銳自然也是豪華品牌，畢竟它的平臺起點這麼高。從價格定位來看它也是58萬到83萬之間的價格，這麼一款車雖然各方面的配置都是非常好的，但它的顏值卻像是一款十多萬的大眾車，除非是一些低調得可怕的消費者會考慮這款車型。不然的話一般的消費者可能還是不會去選擇它，那麼我們現在就來看看這款車究竟有哪些特色。
要說起這款車也算是有真材實料的，它不僅是進口車型，還帶有全時四驅，性能也是非常的強勁。但就是因為這樣的外形，就不能取得好的銷量，是不是也是覺得淡淡的憂傷了。我們看看外觀還是禁不住批評一下大眾，居然這麼豪華的車型還是套用著千年不變的家族造型。如果能夠改變一下，就算是花上幾萬塊的預算來改進的話，可能就能夠有不同的市場表現吧。
側面和尾部來看這款車的表現還是不錯的，線條也是比較的簡潔明快，也能夠給我們一種大氣穩重的感覺，加上低調本身也是這款車的特色。所以就算是它的雙邊雙出排氣配置大家看上去也還是順眼的，同時也能夠帶來一種力量感。新款在尺寸上都有一定的改進，另外在空氣懸架上也做了一些改進，能夠保證有更好的舒適性和行駛時的通過性。
內飾來看就有些仁者見仁了。雖然看起來它跟舊款相比還是有一些小小的提升，比如說大量的鋁製金屬面板和木紋這些應用，這些都可以說是豪華品牌SUV的標配。全液晶大屏以及中控屏也讓這款車有了更好的表現，再者基於尺寸上的變化，自然對於後座空間來說，也有了更好的乘坐享受。
全新的途銳帶給我們的動力有三種，其實應用最廣的會是2.0T的渦輪增壓發動機，它能夠給我們帶來245和252兩種不同的輸出選擇。如果想選擇高配車型，它的發動機配置是3.0T V6發動機，最大功率就可以達到驚人的340馬力。匹配上8AT的變速箱之後再加上全時四驅的系統，越野性能自然是不用多說的。
可以說這款途銳總的動力表現還是非常不錯的，動力上也配得上是大眾的車型。可惜的是它的內飾並不算是非常突出，還長著一張十萬的平民臉，外觀方面讓它非常掉價，用句時髦的話來說就是掉粉車型。有這樣的外觀怎麼來跟奧迪Q7來較量呢？再說了就算它的對位車型並不是Q7的話，憑它的價格也還是很難跟其它品牌正面較量。
大眾又一低調豪車，8AT變速箱+全時四驅，卻長著“平民臉”！如果大眾還是推出這樣的車型在高端豪華市場的話，是不是也意味著我們國產品牌也有更好的競爭實力了呢？