途嶽成新一代神車的代表，銷量“火爆”，大眾：時尚是個好東西

途嶽成新一代神車的代表，銷量“火爆”，大眾：時尚是個好東西

一直以來大眾這個品牌給我們的印象都是，性價比不錯，但不夠時尚。也正是因為這樣，輝騰這款車也最終只能停產，這其實就是不夠時尚。真要說起這款車的動力各方面表現還是非常不錯的，只是在這樣的價位來看，它比不上勞斯萊斯這些品牌的穩重，又不及保時捷這些品牌的時尚，所以最終夾在中間很難生存下去。

​最近幾年大眾也吸取了這方面的教訓，也推出了不少的時尚車型，像這裡我們聊起的這款途嶽就可以說是新一代神車的代表作。對於大眾能夠推出這樣的車型出來，我們也覺得它似乎終於看到了現在的消費人群已經換成了年輕人，自然來說時尚是應該最先強調的。

從最近的銷量數據來看，我們可以發現這款途嶽它在4月的時候銷量達到了12129臺，這樣的數據也讓它能夠把CRV和RAV4這些經典車型都拋在了身後。其實我們也覺得有些奇怪，途嶽這款車似乎也在不知不覺中成為了第二款途觀。一切都讓銷量來說話，它能夠成功吸引大家的眼球，還是可以發現車的實力是非常強勁的。那麼對於我們消費者來說，大家最主要的疑問還是一點，這車各方面如果真有這麼好，是不是就值得我們去購買呢？

真要說到這一點，我們還得從它的性價比說起。雖然說銷量高本身也是消費者最好的認可方式，但究竟會不會是跟風購買，我們還是應該好好來分析一下。一直以來大眾給我們的印象都是實用性為主，所以時尚似乎對他來說並不是並主要的。不管是低價位的捷達還是高價格的輝騰都是以這種優勢呈現在我們眼前。

直到最近幾年，大眾才發現原來還可以把自己的車型做得更加時尚一些。所以我們可以從途嶽看到跟以往車型完全不同的家族設計風格，比如說進氣格柵也填充了兩條粗壯的鍍鉻進行裝飾。還有來自ROCK-CUTTING岩石切割的設計理念，這些都能夠給前臉帶來新的時尚元素，也讓途嶽看起來跟途昂風格類似。車的側面的腰線設計，也使得途嶽有著非常好的視覺衝擊力。

途嶽的尺寸來看，它的長度寬度和高分別為4453*1841*1632MM，軸距為2680MM。看得出來它也是定位在緊湊的一款SUV，軸距上相對來說有一定的優勢，這也使得它能夠有更好的內部空間。而且說到內部空間，我們也發現大眾這款車的內飾也顯得時尚很多，看起來跟舊款有很大的不同。比如說10英寸的全數字液晶儀表，還有8英寸的中控液晶屏，這些都是時下最流行的設計和佈局方式。

動力上來看這款車跟新款的帕薩特一樣，也是1.4T和2.0T兩款不同的動力組合。還有變速箱也是堪稱大眾黃金組合的七速雙離合，兩者的完美作用下可以達到最高功率輸出186馬力，而且扭矩的峰值也能夠達到320牛米。從實際的駕駛來看，不僅是加速和換擋都是完全沒有壓力，也許正是這樣這款車能夠賣得這麼火爆吧。

我們認為大眾也終於發現時尚原來也是一個好東西，並且已經有好幾款車也有這樣的風格。這對我們消費者來說，自然也是非常開心的。