相對於之前的緊湊型車型來說，絕對是非常的風靡了，大家都是非常喜歡緊湊型，那麼現在隨著大家對於汽車的使用逐漸的增多，空間很大的汽車則是受到了很多的歡迎，就拿現在很是不錯的B級車來講，就是在市場上有非常不錯的成績，同時也是讓消費者非常的喜歡，那麼幾天我們要看的這款車也是一款B級車，別總惦記帕薩特，這車從70萬跌至22萬，開10年不怕壞，比奧迪耐看，這款車就是豐田的皇冠，也是一款主流的商務年輕車。
外觀上給人的第一感覺就是非常的端莊硬氣，皇冠總是可以給人一種大氣和細緻的感覺，這主要就是在全身的細節上做的很是到位，也就是我們常說的氣場，一眼看去就是不一般，前臉上還是和之前老款沒有很多的區別，只是在很多細節上做的細微的處理，大氣的橫幅式的格柵配上鍍鉻的加持，也是講動感給完美的呈現了出來，加上兩側的大燈也是已經延伸到了車身的側面，總的來看前臉就是非常的精緻。
側身的設計上也是主打的簡潔的風格，採用了飽滿的腰線進行的設計，配合上底部鍍鉻裝飾條的加持，這點也是充分的展現了很是不錯的動感，底部的多幅式的格柵也是很有檔次的感覺，尾部當然也是很有特點，大氣的尾燈也是延伸到車身的側面，鍍鉻進行的左右貫穿，都是符合現在的主流設計。
內飾上皇冠還是主打的豪華和經典的風格進行的設計，首先就是在中控上的做工以及是用料上就是非常的不錯，達到了精細的表現，加上中控搭配的液晶屏也是不同程度彰顯了科技的感覺，小編還是感覺這款車的中控設計很是不錯，將大氣給展現到了極致，還有在各方面的配置上也是很不錯，最起碼也是一款中高端的汽車，一定是不能差勁的。
動力上搭載的是豐田最經典的2.0T的發動機，並且在經過了後期的調教，最大的馬力就是可以達到235馬力，足以見得是非常強勁了，變速箱則是一貫的8AT，也是非常的不錯，綜合看來動力上也是很出眾的表現。這款車剛剛上市的時候完全就是主打的一款豪車，無奈在我們國內的市場上的競爭很是大，也是成為了現在的局面，那麼大家是怎樣看的呢？