大眾最親民的家轎,全車6氣囊+電動天窗,配真皮座椅才10萬出頭

說起大眾旗下的家轎,相信大家都會不約而同地想到朗逸這款極富盛名的A級家轎車。眾所周知,大眾朗逸憑藉著強勁的實力和超高的品質,讓它從眾多同級家轎車之中脫穎而出,從而在國內汽車市場上取得了極為出色的銷售成績和口碑,也只有日產軒逸、豐田卡羅拉、本田思域等享譽全球的日系知名家轎才能與之相比肩。不過,我們今天為大家介紹的主角卻並不是大眾朗逸這款德系家轎,而是大眾朗逸的"兄弟"車型-朗行。

大眾最親民的家轎,全車6氣囊+電動天窗,配真皮座椅才10萬出頭

大眾朗行是一款與朗逸同級的家轎車,它所具有的整車實力並不比大眾朗逸遜色多少,也是一款足以和日產軒逸、本田思域和豐田卡羅拉等知名日系家轎一較高低的德系家轎。而且,大眾朗行在國內汽車市場上的售價也十分親民,終端優惠後的起步價僅不到9萬,就連裝配真皮座椅的中配車型也才10萬出頭,這讓它具有了比軒逸、思域和卡羅拉更為強勢的市場競爭力,甚至就連朗逸也比不上它。因此,稱朗行是大眾旗下最親民的家轎也是在情理之中的。當然,朗行固然足夠親民,但是就它的整車實力到底怎麼樣,我們還是一起來詳細地瞭解一下它吧。

大眾最親民的家轎,全車6氣囊+電動天窗,配真皮座椅才10萬出頭

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首先,就空間表現而言,大眾朗行作為一款名副其實的德系A級家轎車,它擁有著4445mm、1765mm和1485mm的車身長寬高和2610mm的最大軸距。僅僅從車身尺寸來看,大眾朗行的空間在同級車之中並無優勢可言。但是,事實上兩廂形式的大眾夏朗對自身內部空間的優化做得極為的優秀,它除了載物空間要稍遜色同級車系之外,其所具有的乘坐空間在同級車系中還是處於中等水準的,乘坐起來並不會覺得擁擠。

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然後,從整車配置上來看,大眾朗行除了兩款低配車型(手動風尚版和自動風尚版)以外,它的配置是極為豐富的,比之同價位的日產軒逸也是更加出色的。其中10萬出頭的手動舒適版大眾朗行不僅全車配備了6安全氣囊、電動天窗、前/後駐車雷達、定速巡航、上坡輔助等較為基礎性的配置,它還配備了真皮座椅、無鑰匙啟動等較為高端的配置,讓駕駛員和乘客在行車旅途中有著更加舒適的感受。而同樣10萬出頭的日產軒逸不但沒有配備真皮座椅、無鑰匙啟動,而且就連前駐車雷達、定速巡航、自動駐車以及電動天窗等基礎配置都沒有配備。通過對比大眾朗行和日產軒逸的配置就可以十分容易地看出,日產軒逸的整車配置在大眾朗行面前顯得有些寒酸,基本上沒有可比性。

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最後,在動力性能方面,終端售價僅10.39萬的手動舒適版大眾朗行採用了1.6L自然吸氣發動機+5擋手動變速箱的動力組合,讓它的最大功率可以達到110馬力,讓它的峰值扭矩可以達到155N*m。僅僅就動力輸出數據而言,手動舒適版大眾朗行也只比同價位的日產軒逸稍遜一籌而已。除此之外,大眾朗逸的其他車型還分別搭載了一臺1.2T的渦輪增壓發動機和一臺1.4T的渦輪增壓發動機。其中1.2T車型的最大功率能夠達到110馬力和200N*m,這就算是與最高配日產軒逸的動力輸出相比也是毫不遜色的。而1.4T車型的最大功率和峰值扭矩分別可以達到131馬力和225N*m,這樣的動力輸出更是足以完勝同價位的日產軒逸。

大眾最親民的家轎,全車6氣囊+電動天窗,配真皮座椅才10萬出頭

總而言之,從大眾朗行的空間表現、整車配置和動力性能可以充分看出,它所具備的整車實力是非常出色的,就算是與日產軒逸這款世界知名家轎相比也是各有優勢、不分伯仲的。再加上大眾朗行那極為親民的售價,讓它成為一款性價比極高的德系家轎車。所以在我個人看來,儘管大眾朗行目前在國內汽車市場上的銷量並不出色,但它依然擁有著趕超日產軒逸的實力。對此,你們怎麼看呢?

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