雖然說現在很多人都奔向了小康，但是對於汽車這個物件來說，還是不在很多人的考慮範圍之內。畢竟對於現在的年輕人來說，有輛汽車固然好，但是考慮到現實情況，還是買不起，即便是買得起也養不起。尤其是90後這一代人，不是在創業就是走在創業的路上，加上有些人剛成家，菜米油鹽都要精打細算，再加上房貸和娃的奶粉錢，汽車更是想都不敢想了。不過在看到別人開車時，自然也是羨慕不已。那麼今天小編就給大家帶來一款良心好車，甚至比“減配王”捷達更便宜，不過卻要比捷達更厚道，它就是—雪佛蘭科沃茲。
對於現在的年輕人來說，國產品牌固然便宜，但是因虛榮心作祟，總覺著開它們沒面子。但合資車價格又太貴，買不起。而這款科沃茲不僅有著合資車的身份，外觀漂亮空間還大，最重要的是在優惠後，起售價僅5萬，再加上百公里不足5升的油耗表現，即便是月薪2000的朋友也能養得起，也因此科沃茲是繼捷達後最受歡迎的轎車。
從外觀來說，科沃茲雖沒有線下主流車型那麼時尚年輕，但是它的整體設計卻十分討喜，第一眼沒那麼驚豔，可是卻十分耐看。前臉的設計簡單大方，加上雪佛蘭特有的家族式格柵，讓其辨識度極高，兩側大燈與格柵相連，銳利的邊角更顯攻擊性。再來看車身側面，有著4544mm的尺寸加上溜背的車頂，更顯它動感流暢，多幅式的輪轂，加上凌厲的腰線，為其增添了不少運動氣息。
其次便是它的內飾部分，打開車門做進駕駛室，你會發覺它的整體佈局很是幹練，簡單的設計讓人心情舒暢。中控臺的液晶顯示雖然科技感不強，但是層層疊疊的設計很是新穎。不過唯一的缺點就是用料有些廉價，塑料感很強，不過與捷達相比卻也是半斤八兩。因有著2600mm的軸距，讓其空間表現要比桑塔納更大一些，尤其是後排空間，即便是翹二郎腿也綽綽有餘。
最後咱們再來說說它的動力，科沃茲使用了一臺1.5L和一臺1.0T發動機，其中的1.0T發動機雖然為三缸機，但是實際表現卻十分不錯，加上6擋雙利和可爆發出125匹馬力，對於日產使用來說絕對沒問題，加上不足5升的油耗表現和優惠後僅5萬的售價，怪不得可以跟捷達一較高下了。