論操控不輸思域,比捷達更耐造,油耗3毛7,賣7萬無人買

大眾捷達 本田思域 V6菱仕 汽車導購 汽車東半球 2017-06-06

很多人在買車的時候比較注重品牌,但是在現在這個社會性價比才是衡量車輛的重要因素,除了外形的時尚亮麗之外,東南V6菱仕這款車的性價比也是非常高的,俗話說的好,買車最重要的是養車,你買了一個天價的車就要考慮後期的養護費用。而東南V6菱仕這個車,你只要買了就一定不會後悔,首先他的售價就不高,是大家都能接受的,其次在後期養護上面所需要花費的費用也是很少的,如果需要買車的人可以關注一下這個車型。

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這個車型的外觀比較中庸,相比有些車輛外觀的稜角有質,這個車的外觀給人以平和的感覺,但是又不會覺得很平庸,經典的流線車體不落時代不顯得古板,所有看到這個車的人第一眼都會有一種君子如蘭的感覺,低調而又內涵。這輛車的外觀看起來最顯眼的就是他的天窗,天窗和前面的擋風玻璃相連接,讓視景更加寬廣,而且一般這樣的天窗配置都會出現在高端的車上,在東南V6菱仕這個價格上來說,天窗的性價比就很高了。

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這輛車的整體車身長4475mm,這個長度來說車內的空間是足夠大的,足以滿足大部分人的用車習慣,在看到這個車的車寬,這輛車寬1770mm,與1475mm的車高一起鑄成了整輛車的經典比例,從車輛的整體空間度和設計度上極大的滿足了用戶的體驗。這輛車的軸距是2610mm,前輪距離1510mm,後輪距1530mm,整備質量1230mm,可以說在設計數據上市完全沒有問題的,而且這種車型尺寸的設計完全符合當下人用車的需求。

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滿足的客戶需求才是做車者的本願,東南V6菱仕這輛車的前懸掛是採用麥弗遜式獨立前懸掛,後懸掛則是採用了五連桿式獨立後懸掛,設計上更為合理,前輪驅動的程式讓整個汽車在跑起來的時候可以快速提升自身的速度,而且剎車的時候也會更加的穩定。可以說這輛車的目標就是為了給用戶滿足各方面的需求的同時還兼顧性價比。

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說到發動機,對於一輛車來說還是很重要的,這款車所採用的發動機就是4A91T MIVEC渦輪增壓,而且僅有1.5L的排量,這是大多數同等車型所做不到的。110km/5500rpm的輸出功率和百里綜合油耗6.65升也讓很多車型歎為觀止。很多人喜歡這輛車,不僅喜歡他10萬以下的價格,還喜歡他各種高端的配置,還喜歡他五色的多項選擇,可以說在各個方面東南V6菱仕都是不會讓你失望的。

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