本田概念車“享域”量產,一公里油耗僅3毛5,車長4米7,超思域

本田概念車“享域”量產,一公里油耗僅3毛5,車長4米7,超思域

在當下的汽車市場裡,汽車不僅僅是一二線城市的代步工具,更是成了老百姓不可缺少的必需品。但是人們在購車的過程當中,有些消費者的購車需求也是非常的苛刻,比如顏值要高,空間要大,還得兼具經濟和省油,眼下日系車憑藉著這些優勢,在國內汽車市場站住了腳跟,尤其是省油已經成了人盡皆知的。我們今天的主角,同樣也非常的省油,也是來自本田汽車的享域。享域是本田汽車專門為國內消費者精心打造的一款家用轎車,所以說這款車的性價比也是很高的,因為它不僅具備了高顏值,也兼具了不錯的車身尺寸,車身長度超過了四米七。

本田概念車“享域”量產,一公里油耗僅3毛5,車長4米7,超思域

享域的概念版車型早在2018年廣州車展上就已經亮相,外觀造型幾乎是原封不動的搬到了量產版上。新車前臉的輪廓與凌派很類似,但是進氣格柵的造型要比前者更秀氣。大燈的造型依舊是本田家族式的設計,看上去很精緻,點亮之後效果也不錯。新車配備了ACC自適應巡航,探頭位於前包圍上。

本田概念車“享域”量產,一公里油耗僅3毛5,車長4米7,超思域

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享域的尺寸可以說是非常完美了,不僅超過了自家兄弟思域,在同級別車型中也傲視群雄。16英寸雙色鋁合金輪圈運動感較強,換成17英寸輪圈或會與修長的車身更和諧。尾部的設計造型與自家旗艦車相近,貫穿式尾燈並沒有配備,中間黑色飾條並不能點亮。後擾流板的造型立體,給尾部增加了些許好感。迴旋鏢式的尾燈造型還是不錯的,細節上與其他的本田車型有區別。

本田概念車“享域”量產,一公里油耗僅3毛5,車長4米7,超思域

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享域的內飾基本上照搬凌派的造型,簡潔大方,樣式和做工也都非常相似。新車會有兩種內飾顏色供消費者選擇,白色配色更個性。中控臺的下半部分運用皮質材料包裹,上面是硬質塑料。多功能方向盤握感不錯,車內多媒體和自適應巡航的操作按鍵分局左右。7英寸液晶儀表依舊是出現在享域上,顯示清晰,中央的模塊主要是顯示平均車速、油耗等信息。8英對中控屏內部配有藍牙、手機互聯功能,如果未來再加一些應用就更好了。發動機啟停、電子手剎、自動駐車、預碰撞系統悉數到場,這點與凌派也是一樣的。

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在動力方面,搭載了1.0T3缸發動機,增加了可變氣門升程技術,最大功率為122批,最大扭矩為173牛米,匹配的是6擋手動和CVT無極變速器。這樣的動力輸出已經達到了1.6升發動機的標準,關鍵是三毛五的油耗真的很貼心,所以他也一度被人們譽為節油大王,目前8.68萬的售價也非常的實惠,CVT版本也只有9.93萬。

有車點評:本田旗下的的爆款車型不算少,單思域這款就已經紅半邊天了,從外觀來看,享域雖然沒有思域那麼炫酷時尚,但在同級別中顏值也不算差了。同樣也這節油大王稱號的享域,不知銷量能有給本田一個驚喜呢


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