大眾CC提車記，快來看看車主的真實感受吧！
隨著社會的進步和經濟的快速發展，買車的人也越來也越多了，那麼現在買車選擇大眾CC這款車好嗎？估計很多朋友對這款車並不太瞭解，今天一位大眾CC車主來給大家聊聊他的個人感受，想了解這部車的朋友一起來看下吧！
外觀方面，外觀同級別無敵，選裝了19寸輪轂才是畫龍點睛，沒選裝的根本看不起這張車的氣勢。等資金寬裕了貼個啞光膜，買一個國外的前包圍，就夠了。車身造型：車頭漂亮，真的漂亮，車身也漂亮，就是車尾感覺差點意思。車燈設計：車燈漂亮，後尾燈流水。大燈隨車轉動，全IED，很亮。做工車漆：開去洗車店,這個車漆就是最一般的漆。好像珍珠粉都沒有。
內飾方面，都說內飾和邁騰一樣，但是我覺得很耐看，氛圍燈，加上選裝的全液晶儀表盤，感覺反正不掉檔次。
空間方面，老CC沒有坐過開過，空間真是很大，後備箱掀背，又大又有好用！乘坐空間：我個子不高，反正什麼都寬裕，由於我個子不高，後排就很寬。全家出遊時：大眾車不算一輛合格的五座車，中間隆起太高了。中間那個人不好坐。儲物空間：儲物空間夠用，但是跟日系車對比起來還是差點意思。放行李：又是掀背，後排還能放倒，這個空間真是大，在B級車裡應該排前幾名的。橫向對比：和什麼車比起來，我覺得空間都不差，足夠用了。
動力方面，由於資金問題，選了低功率，動力還是差點意思，猶豫訂車果斷，也沒試駕高功率。生活夠用，但是如果考慮CC的，還是建議買個380的。動力平順性：大眾車，也就這個樣子，不好不壞，不難開也不算好開。加速表現：加速真的是一般，S檔有點感覺，如果資金充足還是買個高功率的吧。跑高速：高速穩，真的穩，就是動力差點意思，後悔沒買高功率的。
操控方面，各種模式切換，還是有明顯的感覺，運動模式，指哪打哪，但是還是差點意思，畢竟是個前驅車。
油耗方面，我是跑了三千公里來發表的，應該有兩幹公里高速，在市區我都是運動模式各種高轉速，綜合油耗8.3。高速經濟模式，有滑行模式，只要不開定速巡航，轉速就是500轉。應該就是省油的原因。加滿一箱油在五百左右，儀表顯示能跑960公里，但是最多也就700。高速路段表現：高速優秀。可以跑到6.2。經濟模式，開著開著就變滑行模式了，轉速就到500。城市路段表現：昆明偏堵，城市油耗10到11，感覺城裡面油耗偏高。
舒適性方面，懸架偏硬，細小過濾也不好，應該是選裝了19寸輪轂的原因，胎薄。座椅舒適性：座椅包裹還可以，就是有點硬，也沒有買座套，怕影響座椅通風。後期還是考慮買一個，要不然座椅磨損大。噪音控制：都說無框門風噪大，我高速也沒覺得，隔音還可以。
優點：外觀，外觀。沒有什麼原因，就是因為外觀買的，回頭率不說多高，反正同級別，甚至高一個級別的回頭率都沒有它高。反正價格高，銷量不好，CC以後也是小眾車，但是是個大眾，保值率也差不到哪裡。
缺點：如果它是一輛後驅車，那就完美了，可惜是前驅的。懸掛感覺差點意思，應該是選裝了1 9寸輪轂的原因。車的價格偏高，一個次低配辦下來超過32。還有就是鑰匙很不靈，兩把都不靈。