中關村在線消息：本月，北京大興國際機場（也就是北京新機場）將全部完工驗收，現在大興機場高速和大興機場北線高速中端工程已經建成通車。現在從南五環到大興機場只需要20分鐘，收費10元。另外據消息稱，北京地鐵19號線將於後年開通，預計從二環旁邊的金融街到大興機場只需要30分鐘時間。
二環到大興機場僅半小時 北京19號線後年開通
新機場線一期地鐵試運行，時速160公里
上個月，北京的新機場線一期工程已經進入試運行階段，一期工程是從豐臺區的草橋站到北京大興國際機場，全場41.4公里，沿線的車站分別是北京大興國際機場站、磁各莊站、草橋站，計劃2019年9月底前與新機場同步投入使用。
新機場線“白鯨號”地鐵
新機場地鐵是目前北京最快的地鐵，時速可以達到160公里，並且採用了自主研發的自動駕駛技術。據現在的數據測算，如果乘坐新機場線從草橋出發，20分鐘左右就能到大興機場。
新機場線地鐵的內部座椅
新機場線的二期將向北延伸至麗澤金融商務區站，全長3.5公里。還會在麗澤金融商務區隨車站建設城市航站樓一座。
市發改委基礎處相關負責人表示，城市航站樓將具備值機和行李託運功能，乘客在乘地鐵前往大興機場前，就可以辦理完各種手續。航站樓將以地鐵車站為核心，打造綜合交通接駁、航空值機和行李託運以及配套商業等功能為一體的城市綜合體，不但能夠提升北京大興國際機場的競爭力，更可以提升麗澤金融商務區的區域品質，帶動城南地區發展。
新機場線一期的三個車站
據介紹，麗澤商務區站將有四條地鐵交會，新機場線在這一站可以實現與地鐵14號線、16號線和11號線（規劃中）換乘。新機場線二期工程草橋到麗澤金融商務區段也正在加快推進前期工作，計劃今年底開工，2021年建成。
地鐵19號線連接新機場線，一期10個車站
北京地鐵19號線已經啟動建設，建成之後，從金融街到草橋只有三站的距離，草橋站就可以換成北京新機場線。
市發改委基礎處相關負責人介紹，19號線建成後，如果是從金融街出發的話，我們估算一下只需要半小時時間。從金融街到草橋之間，也就是10分鐘的距離，再加上20分鐘的時間乘坐新機場線，這樣加起來半小時左右就可以從金融街到新機場了。比現在從金融街到首都機場要快得多。
在建的北京地鐵19號線
據介紹，19號線一期工程，北起牡丹園，南至新宮，線路全長22.4公里，全線共設車站10座，其中換乘站8座，除了新發地站和牛街站，其餘各站均為換乘站。
北京地鐵19號線是貫穿南北方向的軌道交通幹線，其定位為大運量等級的快線，採用了A型車8輛編組，滿足客流需求，同時有較高的舒適度，串聯城市西部重點功能區及居住社區。
從二環到新機場，這次只用30分鐘了
市發改委基礎處相關負責人介紹，19號線開通後，將支持及帶動大興新城、南苑邊緣集團、新媒體產業基地、金融街、中關村廣安產業園、德勝產業園及TBD地區的發展，同時服務西紅門組團、右安門居住區、新外居住區、回龍觀等城市重點居住區，為城市西部居民出行帶來便利，實現客流的快速引導和疏散。
北京-雄安城際鐵路連接新機場和北京西站
除了北京市內的一些軌道交通與新機場同步開始運營之外，北京到雄安的成績鐵道部分也會同步開通北京段。
京雄城際鐵路起自既有京九線李營站，向南經北京大興區、北京大興國際機場、河北省廊坊市固安縣、永清縣和霸州市，終到雄安新區雄安站，共設5座車站，線路全長約92公里，其中李營至新機場段全長約 36公里。京雄城際鐵路北京新機場至雄安新區段去年7月正式施工，設計時速350公里，將於2020年建成通車。
京雄城際鐵路將大幅縮短去新機場的時間
如果開通京雄城際鐵路北京段之後，從北京西站到新機場只需要25分鐘。從金融街到新機場，全部乘坐公共交通，也只需要55分鐘。這將大幅度縮短北京市民前往新機場的時間。
對於筆者來說，筆者家在豐臺和石景山區的交匯處，現在前往首都機場，如果是早上無人的情況下打車要50分鐘-1小時時間，地鐵加機場快軌的軌道交通至少2小時時間。筆者家距離北京西站很近，那麼以後前往新機場只需要50分鐘的時間，而且是乘坐公共交通。這對於筆者來說，還有像筆者一樣的老百姓來說，便捷了不少。
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