道路走向與大興機場高速一致
團河路道路工程北起現狀後查路，南至龐安路以南大狼垡村，全長9.3公里、均位於南六環外。項目將按一級公路標準建設，雙向四車道，路基寬度為49.4米，同步建設橋涵、綠化環保、公路設施及預埋管線等工程。
道路走向與大興機場高速一致
團河路道路工程北起現狀後查路，南至龐安路以南大狼垡村，全長9.3公里、均位於南六環外。項目將按一級公路標準建設，雙向四車道，路基寬度為49.4米，同步建設橋涵、綠化環保、公路設施及預埋管線等工程。
規劃顯示，項目北起現狀後查路後，採取高架橋形式上跨規劃大龍河、黃徐路、京滬鐵路（原名為京山鐵路），下穿京滬高鐵，之後與北京大興國際機場高速公路、軌道交通大興機場線共廊道佈置，路線佈置於北京大興國際機場高速公路橋下兩側，向南上跨小龍河，與龐魏路、東禮路等道路相交，向南到達龐安路以南大狼垡村。
“團河路總體走向與北京大興國際機場高速基本一致。”相關負責人介紹，在特殊情況下，團河路可作為機場高速公路的備用通道使用，為京霸城際鐵路、軌道交通機場線和地下管廊的日常維護保養提供地面交通條件。
是“三線四橋”中的一部分
此前，大興機場的配套交通工程建設時，曾上演過一次“三線四橋”同步轉體。其中的“三線”除了大興國際機場高速公路、軌道交通大興機場線外，就是團河路，四橋分別是軌道交通大興機場線、團河路各一橋，北京大興機場高速公路兩座橋。
道路走向與大興機場高速一致
團河路道路工程北起現狀後查路，南至龐安路以南大狼垡村，全長9.3公里、均位於南六環外。項目將按一級公路標準建設，雙向四車道，路基寬度為49.4米，同步建設橋涵、綠化環保、公路設施及預埋管線等工程。
規劃顯示，項目北起現狀後查路後，採取高架橋形式上跨規劃大龍河、黃徐路、京滬鐵路（原名為京山鐵路），下穿京滬高鐵，之後與北京大興國際機場高速公路、軌道交通大興機場線共廊道佈置，路線佈置於北京大興國際機場高速公路橋下兩側，向南上跨小龍河，與龐魏路、東禮路等道路相交，向南到達龐安路以南大狼垡村。
“團河路總體走向與北京大興國際機場高速基本一致。”相關負責人介紹，在特殊情況下，團河路可作為機場高速公路的備用通道使用，為京霸城際鐵路、軌道交通機場線和地下管廊的日常維護保養提供地面交通條件。
是“三線四橋”中的一部分
此前，大興機場的配套交通工程建設時，曾上演過一次“三線四橋”同步轉體。其中的“三線”除了大興國際機場高速公路、軌道交通大興機場線外，就是團河路，四橋分別是軌道交通大興機場線、團河路各一橋，北京大興機場高速公路兩座橋。
是大興機場高速輔路、貨運通道
其實，團河路也相當於北京大興國際機場高速輔路。團河路是連接中心城區與北京大興國際機場的地方道路，可為沿線區域提供交通集散功能，進一步完善南部地區道路網系統，加強中心城與南部地區的聯繫。
按照規劃，團河路（現狀後查路—龐安路）將與7條規劃道路相交，其中高速公路1條（房黃亦高速公路），一級公路4條（後查路、魏永路、西青路、龐安路），二級公路1條（東禮路），三級公路1條（興東路）。與這麼多道路規劃相交，其實也是方便更多車輛通過團河路到達大興機場。一般來說，高速公路規劃的相交道路和立交橋有限，團河路恰好成為大興機場高速的補充。
道路走向與大興機場高速一致
團河路道路工程北起現狀後查路，南至龐安路以南大狼垡村，全長9.3公里、均位於南六環外。項目將按一級公路標準建設，雙向四車道，路基寬度為49.4米，同步建設橋涵、綠化環保、公路設施及預埋管線等工程。
規劃顯示，項目北起現狀後查路後，採取高架橋形式上跨規劃大龍河、黃徐路、京滬鐵路（原名為京山鐵路），下穿京滬高鐵，之後與北京大興國際機場高速公路、軌道交通大興機場線共廊道佈置，路線佈置於北京大興國際機場高速公路橋下兩側，向南上跨小龍河，與龐魏路、東禮路等道路相交，向南到達龐安路以南大狼垡村。
“團河路總體走向與北京大興國際機場高速基本一致。”相關負責人介紹，在特殊情況下，團河路可作為機場高速公路的備用通道使用，為京霸城際鐵路、軌道交通機場線和地下管廊的日常維護保養提供地面交通條件。
是“三線四橋”中的一部分
此前，大興機場的配套交通工程建設時，曾上演過一次“三線四橋”同步轉體。其中的“三線”除了大興國際機場高速公路、軌道交通大興機場線外，就是團河路，四橋分別是軌道交通大興機場線、團河路各一橋，北京大興機場高速公路兩座橋。
是大興機場高速輔路、貨運通道
其實，團河路也相當於北京大興國際機場高速輔路。團河路是連接中心城區與北京大興國際機場的地方道路，可為沿線區域提供交通集散功能，進一步完善南部地區道路網系統，加強中心城與南部地區的聯繫。
按照規劃，團河路（現狀後查路—龐安路）將與7條規劃道路相交，其中高速公路1條（房黃亦高速公路），一級公路4條（後查路、魏永路、西青路、龐安路），二級公路1條（東禮路），三級公路1條（興東路）。與這麼多道路規劃相交，其實也是方便更多車輛通過團河路到達大興機場。一般來說，高速公路規劃的相交道路和立交橋有限，團河路恰好成為大興機場高速的補充。
記者注意到，團河路工程已列入《促進城市南部地區加快發展行動計劃(2018-2020年)》，預計今年年底建成通車。