在經歷長達一年的野蠻生長，共享單車群魔亂舞的時代即將迎來終結！
最近一段時間，大量用戶反映不少品牌的共享單車出現了押金難退的問題，其中包括酷騎、小鳴單車等幾家頗具實力的品牌。
資金緊張，埋下隱患
從今年8月開始，有媒體就開始曝光酷騎單車押金難退的問題，有些用戶反映已經被拖一個月了，而酷騎給出的理由是：因為app更新，帶來的技術問題，導致系統不穩定因而出現用戶押金難退的現象，但用戶普遍對這一姍姍來遲的解釋頗為不滿，認為“理由牽強、沒有誠意”。
直到今天，酷騎單車公開了實情。
以下為酷騎單車公開信全文:
尊敬的酷騎單車用戶、社會各界關心酷騎的人：
大家好！
首先，對遇到退押金困難的用戶表示深深的歉意！
酷騎單車8月中旬起出現退押金遲緩問題，進而演變為擠兌，公司一直在努力解決資金問題，包括與投資人洽談、尋求全面收購，但進展比不上擠兌的發展形勢，導致事態進一步惡化。
與此同時，微信將酷騎單車支付通道關閉，資金凍結，凍結資金近4000萬，酷騎特別想把這筆資金退還給用戶，但已無法操作，與微信多次交涉未果，更令情況雪上加霜。在此，我們也懇請微信方面能幫我們打開支付通道，把錢退還給用戶。
截止目前，酷騎累計投入9億多資金，尚有近150萬用戶沒有選擇退押金，市面上也有近140萬輛單車在運營，所以酷騎並不是一家沒有任何價值的公司，我們也沒有放棄，目前正在積極對接資金方，尋求政府指導和支持。
另外，經公司研究表明，酷騎單車鑑於高唯偉管理能力不足，決定罷免其CEO職務，新的管理層也在緊急籌備組建。在此，懇請廣大用戶、社會各界給予酷騎一點時間，讓酷騎能重新站起來，把申請退押金用戶的錢退回去，繼續給使用酷騎單車的用戶提供服務。
再次對廣大用戶表示深深的歉意，對離開公司的員工表示深深的歉意，公司辜負了你們，對此次事件給社會各界帶來的不良影響致歉，對信任酷騎的用戶和員工表示感謝。
酷騎（北京）科技有限公司
終於，紙包住火，昨日晚間，高唯偉在接受媒體採訪時表示，酷騎單車延遲退款是因為微信支付寶的接口被關閉導致的，據悉，酷騎單車有幾千萬資金在裡面，而關閉的原因是因為從8月份開始出現的延遲退款所導致。
市場擠兌，泡沫破滅
今天共享單車市場競爭慘烈，共享經濟的創業模式，或多或少都能看到樂視的影子，它們就像賈躍亭時期的樂視一樣，賠本賺吆喝，很快燒出了電視電視、樂視手機、樂視體育、樂視影業等一系列的子生態，融資-燒錢-擴大規模，如此反覆。
這些共享單車同樣通過燒錢模式快速擴大規模，雖然沒有上市，但依然能獲得大量的風投，和股市的效果差不多。
如果一直處在理想上升的狀態是沒問題的，一旦遭遇瓶頸，業績達不到投資人額預期，資金鍊斷裂，就會遭遇毀滅性的打擊，前幾天共享充電寶品牌Hi電，也同樣被爆出業績不達標，投資人收回投資的問題。
不論是樂視還是大部分共享單車品牌，它們心裡都清楚，自己不過是互聯網潮頭的一朵浪花，終究是會散了的，賈躍亭苦苦等待，終於實現了高位套現，酷騎等的是高位賣身，卻沒想到堅持不到那天了。
最終賈躍亭失去了樂視，卻換來了現金，而酷騎單車CEO高唯偉運氣就沒這麼好了，這位CEO自己“已經被公司罷免了”，成了又一個互聯網公司創始人被自己的公司開除。這讓人感慨不已！
資本遊戲，都是炮灰
上一個被自己公司開除的是易到的周航，互聯網人前仆後繼被自己公司，我們早已經見怪不怪了，這背後是互聯網行業氾濫的資本在作怪，你能說共享單車背後有多高的技術門檻？多寬的護城河？說白了，互聯網創業拼的就是資本，誰錢多誰就是爺，誰活得久誰就能做老大。
很顯然，那些資本薄弱的共享單車率先被淘汰，酷騎不過是其中一個而已，反正用不了多久五顏六色的共享單車會死的七七八八，最終都難破產被收購的命運。
高唯偉還透露，酷騎單車最近要被全資收購，兩家公司有業務和人員重疊的地方，所以要進行人員優化，而他自己也被優化掉了。