'紅旗超跑S9車展首秀,1.9秒破百,極速超過400km/h快過高鐵'

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當地時間9月10日,2019年法蘭克福車展正式拉開帷幕,定位為國產高端的紅旗超跑S9,正式亮相於此次車展,也是紅旗超跑S9的首次亮相。1.9秒破百,極速超過400時速快過高鐵,它也是挑戰蔚來EP9的一款國產頂級超跑,你想要了解的所有信息都有下面。

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當地時間9月10日,2019年法蘭克福車展正式拉開帷幕,定位為國產高端的紅旗超跑S9,正式亮相於此次車展,也是紅旗超跑S9的首次亮相。1.9秒破百,極速超過400時速快過高鐵,它也是挑戰蔚來EP9的一款國產頂級超跑,你想要了解的所有信息都有下面。

紅旗超跑S9車展首秀,1.9秒破百,極速超過400km/h快過高鐵

外觀方面,紅旗S9一如既往地擁有紅旗家族式設計風格,獨一無二的淺綠色塗裝在超跑S9上顯得一點也不違和,矩陣式LED大燈組顯得炯炯有神,前擋玻璃和側擋玻璃渾然一體,顯得更加運動拉風,幾何式的運動輪轂給紅旗S9增添了幾分神祕感,這就是紅旗超跑S9給觀眾帶來的動感印象。

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當地時間9月10日,2019年法蘭克福車展正式拉開帷幕,定位為國產高端的紅旗超跑S9,正式亮相於此次車展,也是紅旗超跑S9的首次亮相。1.9秒破百,極速超過400時速快過高鐵,它也是挑戰蔚來EP9的一款國產頂級超跑,你想要了解的所有信息都有下面。

紅旗超跑S9車展首秀,1.9秒破百,極速超過400km/h快過高鐵

外觀方面,紅旗S9一如既往地擁有紅旗家族式設計風格,獨一無二的淺綠色塗裝在超跑S9上顯得一點也不違和,矩陣式LED大燈組顯得炯炯有神,前擋玻璃和側擋玻璃渾然一體,顯得更加運動拉風,幾何式的運動輪轂給紅旗S9增添了幾分神祕感,這就是紅旗超跑S9給觀眾帶來的動感印象。

紅旗超跑S9車展首秀,1.9秒破百,極速超過400km/h快過高鐵

動力應該是大家最為關注的一點,紅旗S9將搭載一套V8發動機,且配備混動系統,在起步階段有電機協同推進工作,最大功率超過1400匹馬力,零百加速僅需要1.9秒,極速超過400km/h,比國內時速350km/h的高鐵運行還要快。

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當地時間9月10日,2019年法蘭克福車展正式拉開帷幕,定位為國產高端的紅旗超跑S9,正式亮相於此次車展,也是紅旗超跑S9的首次亮相。1.9秒破百,極速超過400時速快過高鐵,它也是挑戰蔚來EP9的一款國產頂級超跑,你想要了解的所有信息都有下面。

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外觀方面,紅旗S9一如既往地擁有紅旗家族式設計風格,獨一無二的淺綠色塗裝在超跑S9上顯得一點也不違和,矩陣式LED大燈組顯得炯炯有神,前擋玻璃和側擋玻璃渾然一體,顯得更加運動拉風,幾何式的運動輪轂給紅旗S9增添了幾分神祕感,這就是紅旗超跑S9給觀眾帶來的動感印象。

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動力應該是大家最為關注的一點,紅旗S9將搭載一套V8發動機,且配備混動系統,在起步階段有電機協同推進工作,最大功率超過1400匹馬力,零百加速僅需要1.9秒,極速超過400km/h,比國內時速350km/h的高鐵運行還要快。

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外觀方面,紅旗S9一如既往地擁有紅旗家族式設計風格,獨一無二的淺綠色塗裝在超跑S9上顯得一點也不違和,矩陣式LED大燈組顯得炯炯有神,前擋玻璃和側擋玻璃渾然一體,顯得更加運動拉風,幾何式的運動輪轂給紅旗S9增添了幾分神祕感,這就是紅旗超跑S9給觀眾帶來的動感印象。

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動力應該是大家最為關注的一點,紅旗S9將搭載一套V8發動機,且配備混動系統,在起步階段有電機協同推進工作,最大功率超過1400匹馬力,零百加速僅需要1.9秒,極速超過400km/h,比國內時速350km/h的高鐵運行還要快。

紅旗超跑S9車展首秀,1.9秒破百,極速超過400km/h快過高鐵

紅旗超跑S9車展首秀,1.9秒破百,極速超過400km/h快過高鐵

內飾方面,紅旗S9內飾將大量採用碳纖維材質,增加內飾給駕駛員更多的運動感。與此同時,在視覺效果上,紅旗S9同樣會採用高科技感的液晶顯示屏,把內飾的運動感和娛樂科技感相互搭配提升整車的豪華性,集運動、時尚、豪華於一體的超跑S9,是否對你有足夠吸引力?

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當地時間9月10日,2019年法蘭克福車展正式拉開帷幕,定位為國產高端的紅旗超跑S9,正式亮相於此次車展,也是紅旗超跑S9的首次亮相。1.9秒破百,極速超過400時速快過高鐵,它也是挑戰蔚來EP9的一款國產頂級超跑,你想要了解的所有信息都有下面。

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外觀方面,紅旗S9一如既往地擁有紅旗家族式設計風格,獨一無二的淺綠色塗裝在超跑S9上顯得一點也不違和,矩陣式LED大燈組顯得炯炯有神,前擋玻璃和側擋玻璃渾然一體,顯得更加運動拉風,幾何式的運動輪轂給紅旗S9增添了幾分神祕感,這就是紅旗超跑S9給觀眾帶來的動感印象。

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動力應該是大家最為關注的一點,紅旗S9將搭載一套V8發動機,且配備混動系統,在起步階段有電機協同推進工作,最大功率超過1400匹馬力,零百加速僅需要1.9秒,極速超過400km/h,比國內時速350km/h的高鐵運行還要快。

紅旗超跑S9車展首秀,1.9秒破百,極速超過400km/h快過高鐵

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內飾方面,紅旗S9內飾將大量採用碳纖維材質,增加內飾給駕駛員更多的運動感。與此同時,在視覺效果上,紅旗S9同樣會採用高科技感的液晶顯示屏,把內飾的運動感和娛樂科技感相互搭配提升整車的豪華性,集運動、時尚、豪華於一體的超跑S9,是否對你有足夠吸引力?

紅旗超跑S9車展首秀,1.9秒破百,極速超過400km/h快過高鐵

在法蘭克福車展上,紅旗S9超跑是一款概念車,目前尚未量產,未來量產後售價會定在多少,尚未可知。你心裡準備好了嗎?是否有意花錢購買一款國產超跑?

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