12.8萬喜提頂配哈弗F5,跑2千公里後,車主說心裡話

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買車的時候其實手裡的錢並不多,所以看車的時候主要還是看國產的,但是選國產我也不是雖然選一臺就可以的,也是有自己的標準,首先要有顏值,其次品牌要靠譜。最後就是要是臺SUV。有了這些標準我就開始了篩選工作。首先把目標放在了哈弗、吉利和長安身上,但是對比以後還是把選車最終的目標放在哈弗上,畢竟它一直做得都是SUV車型,不是說術業有專攻嘛。有了這個最終答案就去4S店裡看車了。到之後第一眼就看中了F5,雖然F7也不錯,但是想著F5畢竟上市一段時間了,目前口碑做得還可以,所以穩妥起見還是選擇了F5。最後裸車價花了12.8萬喜提頂配哈弗F5,跑了2千公里後,來說一下我的心裡話吧。

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​外觀部分

哈弗F5的外觀在同級別中在我看來絕對是顏值擔當,還是比較搶眼的,我選擇的是紅色配色。前臉上那個比較有硬氣的中網設計不僅有男人味的一面而且還比較的精緻,那2個大燈使用了LED的光源,你別說和這車真的比較般配。車身的設計以及四個輪轂都是圍繞著運動做的文章,這種手法的延續也是我比較喜歡的。尾部看上去比較的飽滿,而且兩出的排氣以及運動的後包圍都是顯得非常的有個性。

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​內飾部分

其實當初選擇哈弗F5的時候,內飾我倒沒有十分的在乎,不過後來提車以後越看越喜歡,顯得很有檔次感,我朋友開的是臺本田的CRV,它看過我這車的內飾簡直有種想罵街的想法。這車在各方面的設計和做工在我看來達到了同級國產車的高水準。空間上這車有點不適合我和我老婆,因為我倆都是偏胖的,剛開始買車的時候只是被外觀所吸引,後來越開越覺得有點擁擠,不過這種情況對於身材不胖的人來說不算是一個缺點。後備箱也算是一個軟肋,空間比較的小。

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​動力部分

哈弗F5的動力基本上沒什麼好說的,滿足我的要求肯定是不在話下的,我平時主要就是跑城鄉道路比較的多,在行駛途中面對各種路寬率它的表現還是比較平穩的,沒有出現過大的問題。油耗部分,目前這車的油耗一直都在8.5個油,也不知道這個是算高還是算低。但是聽說SUV好像都不是善茬。

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​舒適性部分

聽車友說這車在夏天的時候空調製冷比較不錯,雖然沒有使用過這個功能呢,但是想一想心裡就比較開心,因為對於偏胖的人來說夏天就是在遭罪。車內的隔音做的還是不錯的,關上窗戶外面的噪音明顯減少了不少。懸架的表現有點偏軟,在過一些顛簸路面的時候晃動還是超過我的預料的。我朋友說這是因為我的體重,我也是無語了。

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​總的來說,這哈弗F5的表現還是達到了的我標準,有顏值和品牌靠譜還有這是一臺SUV,目前跑了2千公里雖然不算多,但是作為準車主還是有自信說出心裡話的。如果你也是車主可以交流下用車感受哦!

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