長安汽車今日發佈公告，共獲得6.5億元財政補貼。公告中顯示，長安汽車近期收到重慶市財政局撥付的企業補貼3.5億元，其中產品研發獎勵3億元，品牌推廣獎勵0.5億元。子公司合肥長安獲得新車研發補貼3億元。
通過這半年時間統計，長安汽車連獲多筆補貼獎勵，資金共計14.5億元。然而今年僅第一季度，長安汽車就虧損了21億元。
公告中的政府補貼獎勵將計入當期損益，因此可進一步改善長安汽車的財務業績報告。
除上述6.5億元補貼外，長安汽車還在2018年底及2019年初分別收到重慶、南京政府撥出的研發獎勵，全部合計14.5億元。根據公告顯示，長安汽車獲重慶市政府新能源產品研發獎勵資金6億元整，南京市政府新能源汽車獎勵資金2億元整。
由於銷量持續下滑，合資企業收益大幅減少，長安汽車深陷困境。
2018年長安汽車實現營業總收入663億元，同比下降17.14%，營業利潤為虧損2.28億元，歸屬於股東的淨利潤總額為6.54億元，同比下降90.8%。
2019年一季度，長安汽車實現營收160.08億元，同比下滑20%，淨利潤虧損20.96億元，上年同期盈利13.92億元。
長安汽車多次表示，業績的大幅下滑，與旗下合資品牌的市場疲軟、投資收益減少有關。銷量下滑與整個汽車行業負增長有關。
該公司旗下最大的合資企業為長安福特，2017年長安福特貢獻了長安汽車近8成的利潤。然而2018年長安福特銷量大幅下滑，全年銷量跌至37.78萬輛，同比下降54.38%，淨虧損達到8.03億元，首次出現由盈轉虧的狀況。
長安福特在6月初還遭到國家市場監督管理總局處罰1.63億元。處罰通告顯示，長安福特在重慶區域通過制定《價格表》、簽訂《價格自律協議》以及限定下游經銷商在車展期間最低價格和網絡最低報價等方式，限定下游經銷商整車最低轉售價格，剝奪了下游經銷商的定價自主權，損害了相關市場的公平競爭和消費者的合法利益，罰款1.628億元。
最新數據顯示，長安汽車5月銷量11.3萬輛，同比下降34.7%；1-5月累計銷量68.4萬輛，同比下降32.9%。其中，長安馬自達5月份銷售9522輛，同比下滑39.8%，1-5月累計銷售5.15萬輛，同比下滑34.1%；長安福特5月的銷量僅為7418輛，同比下滑75.6%；1-5月累計銷售5.9萬輛，同比下滑70.3%。