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在2019法蘭克福車展上，德國零件供應商採埃孚展示了EVplus樣車，該車採用插電式混合動力系統，目的在於減少排放和提高行車安全性。
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在2019法蘭克福車展上，德國零件供應商採埃孚展示了EVplus樣車，該車採用插電式混合動力系統，目的在於減少排放和提高行車安全性。
從圖中可以看出，樣車基於上一代寶馬3系（F30）研發，在日常情況下僅靠電力能夠行駛100多公里，並且在二氧化碳的排放上也會有明顯的優勢。之所以插電式混合動力也是為了消除駕駛員對於里程的焦慮。通過採埃孚這次的技術展示，我們得知採埃孚正在不斷的研發新的技術，為可持續發展打下堅實的基礎。
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