布加迪一直在談論SUV的推出，而現在，布加迪的首席執行長Stephan Winkelmann透露了一些最新消息。
布加迪一直在談論SUV的推出，而現在，布加迪的首席執行長Stephan Winkelmann透露了一些最新消息。
在接受Automobile的訪問時，Stephan Winkelmann確認SUV的設計已經完成。但雖然他們得到了潛在客戶的積極迴應，但理事會尚未批准SUV的生產。
Stephan Winkelmann說：“SUV的設計已經完成，一些潛在客戶已經看過了，他們很喜歡它。德國大眾的一些高層也對此讚不絕口。不過有關這款SUV，目前沒有預算也沒有決定是否要量產。”
既然如此，那為什麼布加迪選擇SUV這條路而不是超級轎車或電動超級跑車呢？ Stephan Winkelmann解譯說：“因為SUV的市場需求強勁。至於轎車或超跑，由於電池的因素，電動超級跑車還為時尚早。”
這款SUV並不是布加迪唯一的重大新聞，布加迪可能還會決定建造一個更精簡的Chiron版本來破解500km/h（時速311英里）的障礙。儘管先前否認了傳聞中的Chiron SS（SuperSport）的發展，但Stephan Winkelmann承認它仍有可能問世。
然而，這當中還是有很多問題，比如有人願意提供合適的輪胎，或者投資收益是否能逹到目標。布加迪也不會轉向電力以獲得額外的動力，至少現在不會。話雖如此，但我們猜測未來如果SUV問世，很有可能會有電氣化或是純電動車型。
而被問到Chiron生命週期結束前會推出嗎？Stephan Winkelmann表示：“現在說還為時過早。因為我們可以通過更新延長它的生命週期。我們也可以在替換時繼續使用這具驚人的引擎。車主一直在問我是否以及何時會有一個敞篷版本。好吧，如果車頂必須移除，這隻能通過重新設計和更硬的單體車殼來完成。所以讓我們拭目以待吧。”