'打破記錄:一輛布加迪汽車時速達490公里'

"

布加迪公司的一輛汽車在德國的測試跑道上高速行駛後,布加迪說,它是第一家生產時速超過300英里(482公里)汽車的汽車製造商。

該公司表示,一輛經過特別改裝的布加迪Chiron在德國埃拉-萊辛測試賽道上以每小時304.8英里的速度直行5.5英里,由布加迪試車員安迪·華萊士駕駛。布加迪為大眾集團所有,大眾集團還擁有蘭博基尼和賓利。

"

布加迪公司的一輛汽車在德國的測試跑道上高速行駛後,布加迪說,它是第一家生產時速超過300英里(482公里)汽車的汽車製造商。

該公司表示,一輛經過特別改裝的布加迪Chiron在德國埃拉-萊辛測試賽道上以每小時304.8英里的速度直行5.5英里,由布加迪試車員安迪·華萊士駕駛。布加迪為大眾集團所有,大眾集團還擁有蘭博基尼和賓利。

打破記錄:一輛布加迪汽車時速達490公里

布加迪是一家“生產型汽車製造商”,這意味著它生產多輛相同的汽車,用於公共道路上,儘管在布加迪的例子中,數量很少,價格也很高。但這並不是一種普通的Chiron,你可以花300萬美元從布加迪在法國莫舍姆的工廠買到。這項紀錄是由布加迪與意大利賽車製造商達拉拉合作開發的Chiron原型車創造的。(專為爭奪速度紀錄而製造的汽車,最高時速已超過500英里。)

除了對高速行駛時的安全性進行調整外,這些公司還對車身進行了改進,以改善空氣動力學。這些輪胎也是米其林專門開發的,米其林也為普通的Chiron汽車生產輪胎。這些輪胎仍然可以在公路上使用,但它們經過了加固,能夠承受極高的速度。

"

布加迪公司的一輛汽車在德國的測試跑道上高速行駛後,布加迪說,它是第一家生產時速超過300英里(482公里)汽車的汽車製造商。

該公司表示,一輛經過特別改裝的布加迪Chiron在德國埃拉-萊辛測試賽道上以每小時304.8英里的速度直行5.5英里,由布加迪試車員安迪·華萊士駕駛。布加迪為大眾集團所有,大眾集團還擁有蘭博基尼和賓利。

打破記錄:一輛布加迪汽車時速達490公里

布加迪是一家“生產型汽車製造商”,這意味著它生產多輛相同的汽車,用於公共道路上,儘管在布加迪的例子中,數量很少,價格也很高。但這並不是一種普通的Chiron,你可以花300萬美元從布加迪在法國莫舍姆的工廠買到。這項紀錄是由布加迪與意大利賽車製造商達拉拉合作開發的Chiron原型車創造的。(專為爭奪速度紀錄而製造的汽車,最高時速已超過500英里。)

除了對高速行駛時的安全性進行調整外,這些公司還對車身進行了改進,以改善空氣動力學。這些輪胎也是米其林專門開發的,米其林也為普通的Chiron汽車生產輪胎。這些輪胎仍然可以在公路上使用,但它們經過了加固,能夠承受極高的速度。

打破記錄:一輛布加迪汽車時速達490公里

“一輛汽車能做到這一點是不可思議的。但Chiron準備得很好,我覺得很安全——即使在這些高速行駛的範圍內,”華萊士在一份聲明中說。

標準的布加迪Chiron是有限的,使用車載電子設備,最高時速261英里每小時。布加迪從未說過,沒有電子限速器,一輛未經改裝的汽車能跑多快。該公司高管過去曾表示,原因是他們不確定這些輪胎能否安全承受更高的速度。

"

布加迪公司的一輛汽車在德國的測試跑道上高速行駛後,布加迪說,它是第一家生產時速超過300英里(482公里)汽車的汽車製造商。

該公司表示,一輛經過特別改裝的布加迪Chiron在德國埃拉-萊辛測試賽道上以每小時304.8英里的速度直行5.5英里,由布加迪試車員安迪·華萊士駕駛。布加迪為大眾集團所有,大眾集團還擁有蘭博基尼和賓利。

打破記錄:一輛布加迪汽車時速達490公里

布加迪是一家“生產型汽車製造商”,這意味著它生產多輛相同的汽車,用於公共道路上,儘管在布加迪的例子中,數量很少,價格也很高。但這並不是一種普通的Chiron,你可以花300萬美元從布加迪在法國莫舍姆的工廠買到。這項紀錄是由布加迪與意大利賽車製造商達拉拉合作開發的Chiron原型車創造的。(專為爭奪速度紀錄而製造的汽車,最高時速已超過500英里。)

除了對高速行駛時的安全性進行調整外,這些公司還對車身進行了改進,以改善空氣動力學。這些輪胎也是米其林專門開發的,米其林也為普通的Chiron汽車生產輪胎。這些輪胎仍然可以在公路上使用,但它們經過了加固,能夠承受極高的速度。

打破記錄:一輛布加迪汽車時速達490公里

“一輛汽車能做到這一點是不可思議的。但Chiron準備得很好,我覺得很安全——即使在這些高速行駛的範圍內,”華萊士在一份聲明中說。

標準的布加迪Chiron是有限的,使用車載電子設備,最高時速261英里每小時。布加迪從未說過,沒有電子限速器,一輛未經改裝的汽車能跑多快。該公司高管過去曾表示,原因是他們不確定這些輪胎能否安全承受更高的速度。

打破記錄:一輛布加迪汽車時速達490公里

布加迪總裁斯蒂芬·溫克爾曼說,公司已經創造了這一紀錄,在速度方面已經沒有什麼可證明的了。

“我們的目標是成為第一個達到每小時300英里的神奇速度的製造商。我們現在已經做到了這一點,這讓我們自己、整個團隊和我自己都感到無比自豪。”“我們已經多次證明,我們製造的汽車是世界上最快的。未來我們將專注於其他領域。”

如此高性能的汽車,誰不想擁有呢?只是高達300萬美金的價格也讓大多數人望而卻步啊。

敬請關注青清時代,每天帶給你最新的科技時尚,社會熱點。

"

相關推薦

推薦中...