最近，比亞迪發佈了旗下全新兩廂轎車比亞迪e2 的內飾官圖，並且這款車型將在今年7月中旬上市，未來還將在比亞迪的e網下進行銷售。可以看出這款車型從研發階段就已經走上了和比亞迪王朝系列不同的方向！
比亞迪e2雖然隸屬於e網系列，但它的整體設計依然融入了不少“Dragon Face”設計元素在裡面。新車前臉採用了六邊形大尺寸的前格柵設計，並且內部加以點陣式鍍鉻裝飾，格柵內部自然是封閉的。
BYD的LOGO就位於中網的上方，而且還加入了藍色元素，體現出新能源車型的身份！
此前在車展上的展車配置了LED燈組，相信也會出現在量產車型上。燈組內部採用了比亞迪家族式經典設計。而且前包圍兩側，在一般車型佈局霧燈的位置換上了類似進氣口的誇張設計，可見整個前臉設計在簡潔之中帶有幾分動感！
而需要注意的是，車身側面的線條相當飽滿而流暢，側裙線條延伸到車尾，大兩廂式車身結構，有利於提升後排頭部空間、後備廂空間。此外，雙色車身也為側面造型加分不少。
在此前的展車上，它選用了多輻式輪圈設計，採用了玲瓏CrossWind HP輪胎，而其尺寸為205/60 R16，這樣的配備顯然更偏向節能方向！
尾部設計簡潔，但細節的處理深得我心。它的車頂“小尾翼”延續了運動氣息。貫穿式尾燈通過了多層次的線面設計，讓車尾層次感相當突出！後包圍的兩側採用了“L型”的設計元素，與前臉呼應。
從最新曝光的內飾官圖來看，新車型將會採用比亞迪家族最新的內飾設計風格，整體年輕感十足！它的整個內飾以黑色和紅色為主，在許多細節處運用銀色的鍍鉻飾條點綴。
中控線條平直，並且中控可旋轉大屏，它內置Dilink系統，顯示的精細程度有所保證，而中控扶手到旋鈕換擋區域之間設置了大尺寸的儲物槽。而且它也將採用全液晶儀表盤。此前教授在比亞迪的小型SUV車型S2身上就已體驗過這款液晶儀表盤，它尺寸適中、顯示質感頗為細膩，帶來的前衛氣息是相當充足的！
比亞迪s2的內飾圖
在動力總成方面，根據教授從工信部獲得的信息來看，比亞迪e2將搭載一臺永磁同步電機，最大功率70kW，最大扭矩180N·m。這樣的功率表現不算突出，放在同一級別的車型中，70kW的最大功率顯然更強調的是市區通勤的能力，中高速區間的再提速能力並不突出。
而在續航能力方面，新車型將會提供兩種續航的版本，305km版本的電池容量為35kWh，它的電池能量密度將是159.09Wh/kg。而405km高續航版本車型，將會採用容量為47kWh的電池，其能量密度為156.67Wh/kg。教授認為它的高續航版車型將會成為將來的銷售主力，低續航版更像是拉低售價區間的存在。
通過這款車型的動力、續航參數，再加上它將會在比亞迪的e網下銷售，所以教授覺得它將會是一款走低價戰略的e網系列車型，在動力方面已經與比亞迪的王朝系列車型拉開明顯差距！
而且比亞迪e2的車身長寬高分別為4240/1760/1530mm，軸距為2610mm，車身尺寸完全符合入門緊湊型車的類型。
榮威Ei5
在同級別的車型中，榮威Ei5的產品力與銷量都是頗為突出的，它補貼後售價12.88-15.88萬元，突出乘坐空間和裝載能力是其賣點之一。而且它的全系車型工信部續航里程為420km，而且它的電動機功率為85kW、最大扭矩更是達到255N·m，這樣的動力總成，應付滿載出行顯然是更有底氣的！
目前，比亞迪已逐漸形成e系列和王朝系列兩大產品陣營，二者同源並行，在定位上形成互補，在未來全面覆蓋了新能源汽車的各個細分市場。全新的比亞迪e2很有可能會定價在8-13萬的區間內以保障競爭力！對此大家又是怎麼看的呢？