談起豪華品牌，國內市場佔有率最高的莫過於奔馳、寶馬、奧迪這三家德系車企，但說起增長潛力大，且連續15個月快速增長的豪華品牌，那沃爾沃算是其中一員。無論是全新換代的XC60、XC90還是S90在市場上皆有不錯的表現，但讓人納悶的是，去年北美正式發佈的全新一代S60，時隔近一年還是沒有明確要國產的消息。
談起豪華品牌，國內市場佔有率最高的莫過於奔馳、寶馬、奧迪這三家德系車企，但說起增長潛力大，且連續15個月快速增長的豪華品牌，那沃爾沃算是其中一員。無論是全新換代的XC60、XC90還是S90在市場上皆有不錯的表現，但讓人納悶的是，去年北美正式發佈的全新一代S60，時隔近一年還是沒有明確要國產的消息。
今日（9月14日），全國排名前十的《車壹圈》獲取到了一組國產全新一代S60的實車照。據悉，新車採用了沃爾沃全新的家族式設計，軸距進行了加長，安全配置更加豐富。動力方面，新車將全系搭載一臺2.0T的渦輪增加發動機，高配車型有望提供T8混動總成，預計11月開啟預售，年底上市。
談起豪華品牌，國內市場佔有率最高的莫過於奔馳、寶馬、奧迪這三家德系車企，但說起增長潛力大，且連續15個月快速增長的豪華品牌，那沃爾沃算是其中一員。無論是全新換代的XC60、XC90還是S90在市場上皆有不錯的表現，但讓人納悶的是，去年北美正式發佈的全新一代S60，時隔近一年還是沒有明確要國產的消息。
今日（9月14日），全國排名前十的《車壹圈》獲取到了一組國產全新一代S60的實車照。據悉，新車採用了沃爾沃全新的家族式設計，軸距進行了加長，安全配置更加豐富。動力方面，新車將全系搭載一臺2.0T的渦輪增加發動機，高配車型有望提供T8混動總成，預計11月開啟預售，年底上市。
造型全面改變質感更出眾
在《車壹圈》看來，剛剛曝光的國產全新一代S60相比現款車型採用了完全不同的風格，整體設計完全向“大哥”S90靠攏，標誌性的雷神之錘大燈和直瀑式的進氣格柵都是沃爾沃最新的家族風格，整體造型與海外版基本一致，只是下包圍細節略有不同。對比上一代車型圓潤的外觀，新車霸氣十足的設計語言，也進一步詮釋了設計師想表達的動感年輕設計理念，質感更出眾。
談起豪華品牌，國內市場佔有率最高的莫過於奔馳、寶馬、奧迪這三家德系車企，但說起增長潛力大，且連續15個月快速增長的豪華品牌，那沃爾沃算是其中一員。無論是全新換代的XC60、XC90還是S90在市場上皆有不錯的表現，但讓人納悶的是，去年北美正式發佈的全新一代S60，時隔近一年還是沒有明確要國產的消息。
今日（9月14日），全國排名前十的《車壹圈》獲取到了一組國產全新一代S60的實車照。據悉，新車採用了沃爾沃全新的家族式設計，軸距進行了加長，安全配置更加豐富。動力方面，新車將全系搭載一臺2.0T的渦輪增加發動機，高配車型有望提供T8混動總成，預計11月開啟預售，年底上市。
造型全面改變質感更出眾
在《車壹圈》看來，剛剛曝光的國產全新一代S60相比現款車型採用了完全不同的風格，整體設計完全向“大哥”S90靠攏，標誌性的雷神之錘大燈和直瀑式的進氣格柵都是沃爾沃最新的家族風格，整體造型與海外版基本一致，只是下包圍細節略有不同。對比上一代車型圓潤的外觀，新車霸氣十足的設計語言，也進一步詮釋了設計師想表達的動感年輕設計理念，質感更出眾。
談起豪華品牌，國內市場佔有率最高的莫過於奔馳、寶馬、奧迪這三家德系車企，但說起增長潛力大，且連續15個月快速增長的豪華品牌，那沃爾沃算是其中一員。無論是全新換代的XC60、XC90還是S90在市場上皆有不錯的表現，但讓人納悶的是，去年北美正式發佈的全新一代S60，時隔近一年還是沒有明確要國產的消息。
今日（9月14日），全國排名前十的《車壹圈》獲取到了一組國產全新一代S60的實車照。據悉，新車採用了沃爾沃全新的家族式設計，軸距進行了加長，安全配置更加豐富。動力方面，新車將全系搭載一臺2.0T的渦輪增加發動機，高配車型有望提供T8混動總成，預計11月開啟預售，年底上市。
造型全面改變質感更出眾
在《車壹圈》看來，剛剛曝光的國產全新一代S60相比現款車型採用了完全不同的風格，整體設計完全向“大哥”S90靠攏，標誌性的雷神之錘大燈和直瀑式的進氣格柵都是沃爾沃最新的家族風格，整體造型與海外版基本一致，只是下包圍細節略有不同。對比上一代車型圓潤的外觀，新車霸氣十足的設計語言，也進一步詮釋了設計師想表達的動感年輕設計理念，質感更出眾。
換代後長度軸距均有增加
就圈哥個人而言，國產全新一代S60的尾燈要比S90好看不少，整體觀感協調不少，再加上雙邊共兩出的排氣設計，運動氛圍營造得也較為突出，更符合時下流行的運動時尚設計潮流，很容易討好年輕消費者。有意思的是，國產版新車尾部貼上了“沃爾沃亞太S60”的標識，並沒有加“L”，由此推斷此次引進國產新一代S60是一款標軸車型，並沒有像現款一樣加長。
談起豪華品牌，國內市場佔有率最高的莫過於奔馳、寶馬、奧迪這三家德系車企，但說起增長潛力大，且連續15個月快速增長的豪華品牌，那沃爾沃算是其中一員。無論是全新換代的XC60、XC90還是S90在市場上皆有不錯的表現，但讓人納悶的是，去年北美正式發佈的全新一代S60，時隔近一年還是沒有明確要國產的消息。
今日（9月14日），全國排名前十的《車壹圈》獲取到了一組國產全新一代S60的實車照。據悉，新車採用了沃爾沃全新的家族式設計，軸距進行了加長，安全配置更加豐富。動力方面，新車將全系搭載一臺2.0T的渦輪增加發動機，高配車型有望提供T8混動總成，預計11月開啟預售，年底上市。
造型全面改變質感更出眾
在《車壹圈》看來，剛剛曝光的國產全新一代S60相比現款車型採用了完全不同的風格，整體設計完全向“大哥”S90靠攏，標誌性的雷神之錘大燈和直瀑式的進氣格柵都是沃爾沃最新的家族風格，整體造型與海外版基本一致，只是下包圍細節略有不同。對比上一代車型圓潤的外觀，新車霸氣十足的設計語言，也進一步詮釋了設計師想表達的動感年輕設計理念，質感更出眾。
換代後長度軸距均有增加
就圈哥個人而言，國產全新一代S60的尾燈要比S90好看不少，整體觀感協調不少，再加上雙邊共兩出的排氣設計，運動氛圍營造得也較為突出，更符合時下流行的運動時尚設計潮流，很容易討好年輕消費者。有意思的是，國產版新車尾部貼上了“沃爾沃亞太S60”的標識，並沒有加“L”，由此推斷此次引進國產新一代S60是一款標軸車型，並沒有像現款一樣加長。
從《車壹圈》獲取到的尺寸數據看，國產新一代S60長寬高分別為4760/1850/1438毫米，軸距為2873毫米。與現款相比新車長度增加了45毫米，軸距增加了17毫米，空間表現值得期待。雖然軸距比標軸3系（軸距2851毫米）更長，不過相比長軸版3系（軸距2961毫米），新車就不佔優勢了。當然，圈哥也不排除後期沃爾沃會加長新一代S60的可能，也許會像全新3系一樣同時提供標軸和長軸車型，來滿足不同消費者的需求。
談起豪華品牌，國內市場佔有率最高的莫過於奔馳、寶馬、奧迪這三家德系車企，但說起增長潛力大，且連續15個月快速增長的豪華品牌，那沃爾沃算是其中一員。無論是全新換代的XC60、XC90還是S90在市場上皆有不錯的表現，但讓人納悶的是，去年北美正式發佈的全新一代S60，時隔近一年還是沒有明確要國產的消息。
今日（9月14日），全國排名前十的《車壹圈》獲取到了一組國產全新一代S60的實車照。據悉，新車採用了沃爾沃全新的家族式設計，軸距進行了加長，安全配置更加豐富。動力方面，新車將全系搭載一臺2.0T的渦輪增加發動機，高配車型有望提供T8混動總成，預計11月開啟預售，年底上市。
造型全面改變質感更出眾
在《車壹圈》看來，剛剛曝光的國產全新一代S60相比現款車型採用了完全不同的風格，整體設計完全向“大哥”S90靠攏，標誌性的雷神之錘大燈和直瀑式的進氣格柵都是沃爾沃最新的家族風格，整體造型與海外版基本一致，只是下包圍細節略有不同。對比上一代車型圓潤的外觀，新車霸氣十足的設計語言，也進一步詮釋了設計師想表達的動感年輕設計理念，質感更出眾。
換代後長度軸距均有增加
就圈哥個人而言，國產全新一代S60的尾燈要比S90好看不少，整體觀感協調不少，再加上雙邊共兩出的排氣設計，運動氛圍營造得也較為突出，更符合時下流行的運動時尚設計潮流，很容易討好年輕消費者。有意思的是，國產版新車尾部貼上了“沃爾沃亞太S60”的標識，並沒有加“L”，由此推斷此次引進國產新一代S60是一款標軸車型，並沒有像現款一樣加長。
從《車壹圈》獲取到的尺寸數據看，國產新一代S60長寬高分別為4760/1850/1438毫米，軸距為2873毫米。與現款相比新車長度增加了45毫米，軸距增加了17毫米，空間表現值得期待。雖然軸距比標軸3系（軸距2851毫米）更長，不過相比長軸版3系（軸距2961毫米），新車就不佔優勢了。當然，圈哥也不排除後期沃爾沃會加長新一代S60的可能，也許會像全新3系一樣同時提供標軸和長軸車型，來滿足不同消費者的需求。
談起豪華品牌，國內市場佔有率最高的莫過於奔馳、寶馬、奧迪這三家德系車企，但說起增長潛力大，且連續15個月快速增長的豪華品牌，那沃爾沃算是其中一員。無論是全新換代的XC60、XC90還是S90在市場上皆有不錯的表現，但讓人納悶的是，去年北美正式發佈的全新一代S60，時隔近一年還是沒有明確要國產的消息。
今日（9月14日），全國排名前十的《車壹圈》獲取到了一組國產全新一代S60的實車照。據悉，新車採用了沃爾沃全新的家族式設計，軸距進行了加長，安全配置更加豐富。動力方面，新車將全系搭載一臺2.0T的渦輪增加發動機，高配車型有望提供T8混動總成，預計11月開啟預售，年底上市。
造型全面改變質感更出眾
在《車壹圈》看來，剛剛曝光的國產全新一代S60相比現款車型採用了完全不同的風格，整體設計完全向“大哥”S90靠攏，標誌性的雷神之錘大燈和直瀑式的進氣格柵都是沃爾沃最新的家族風格，整體造型與海外版基本一致，只是下包圍細節略有不同。對比上一代車型圓潤的外觀，新車霸氣十足的設計語言，也進一步詮釋了設計師想表達的動感年輕設計理念，質感更出眾。
換代後長度軸距均有增加
就圈哥個人而言，國產全新一代S60的尾燈要比S90好看不少，整體觀感協調不少，再加上雙邊共兩出的排氣設計，運動氛圍營造得也較為突出，更符合時下流行的運動時尚設計潮流，很容易討好年輕消費者。有意思的是，國產版新車尾部貼上了“沃爾沃亞太S60”的標識，並沒有加“L”，由此推斷此次引進國產新一代S60是一款標軸車型，並沒有像現款一樣加長。
從《車壹圈》獲取到的尺寸數據看，國產新一代S60長寬高分別為4760/1850/1438毫米，軸距為2873毫米。與現款相比新車長度增加了45毫米，軸距增加了17毫米，空間表現值得期待。雖然軸距比標軸3系（軸距2851毫米）更長，不過相比長軸版3系（軸距2961毫米），新車就不佔優勢了。當然，圈哥也不排除後期沃爾沃會加長新一代S60的可能，也許會像全新3系一樣同時提供標軸和長軸車型，來滿足不同消費者的需求。
內飾簡約 安全配置是重點
內飾部分，國產全新一代S60整體風格與V60類似，進入到車內就能感受到沃爾沃特有的北歐簡約風。簡單平直的線條卻營造出了不錯的豪華感。這樣的設計在沃爾沃XC60、S90、V90等車型均有出現。另外，在用料上新車還採用了大量的軟性材料包裹，簡約之餘又不缺奢華感。
談起豪華品牌，國內市場佔有率最高的莫過於奔馳、寶馬、奧迪這三家德系車企，但說起增長潛力大，且連續15個月快速增長的豪華品牌，那沃爾沃算是其中一員。無論是全新換代的XC60、XC90還是S90在市場上皆有不錯的表現，但讓人納悶的是，去年北美正式發佈的全新一代S60，時隔近一年還是沒有明確要國產的消息。
今日（9月14日），全國排名前十的《車壹圈》獲取到了一組國產全新一代S60的實車照。據悉，新車採用了沃爾沃全新的家族式設計，軸距進行了加長，安全配置更加豐富。動力方面，新車將全系搭載一臺2.0T的渦輪增加發動機，高配車型有望提供T8混動總成，預計11月開啟預售，年底上市。
造型全面改變質感更出眾
在《車壹圈》看來，剛剛曝光的國產全新一代S60相比現款車型採用了完全不同的風格，整體設計完全向“大哥”S90靠攏，標誌性的雷神之錘大燈和直瀑式的進氣格柵都是沃爾沃最新的家族風格，整體造型與海外版基本一致，只是下包圍細節略有不同。對比上一代車型圓潤的外觀，新車霸氣十足的設計語言，也進一步詮釋了設計師想表達的動感年輕設計理念，質感更出眾。
換代後長度軸距均有增加
就圈哥個人而言，國產全新一代S60的尾燈要比S90好看不少，整體觀感協調不少，再加上雙邊共兩出的排氣設計，運動氛圍營造得也較為突出，更符合時下流行的運動時尚設計潮流，很容易討好年輕消費者。有意思的是，國產版新車尾部貼上了“沃爾沃亞太S60”的標識，並沒有加“L”，由此推斷此次引進國產新一代S60是一款標軸車型，並沒有像現款一樣加長。
從《車壹圈》獲取到的尺寸數據看，國產新一代S60長寬高分別為4760/1850/1438毫米，軸距為2873毫米。與現款相比新車長度增加了45毫米，軸距增加了17毫米，空間表現值得期待。雖然軸距比標軸3系（軸距2851毫米）更長，不過相比長軸版3系（軸距2961毫米），新車就不佔優勢了。當然，圈哥也不排除後期沃爾沃會加長新一代S60的可能，也許會像全新3系一樣同時提供標軸和長軸車型，來滿足不同消費者的需求。
內飾簡約 安全配置是重點
內飾部分，國產全新一代S60整體風格與V60類似，進入到車內就能感受到沃爾沃特有的北歐簡約風。簡單平直的線條卻營造出了不錯的豪華感。這樣的設計在沃爾沃XC60、S90、V90等車型均有出現。另外，在用料上新車還採用了大量的軟性材料包裹，簡約之餘又不缺奢華感。
當然想要得到消費者的認可除了加長顏值更高外，國產新一代S60必然要在安全配置上進行全方位的升級。據《車壹圈》瞭解，新車將搭載與S90相同的沃爾沃最新City Safety城市安全系統，配備8安全氣囊、道路偏離預警、車道保持輔助、胎壓監測、疲勞警示系統、頸部保護系統、主動剎車等十幾項主被動安全配置。
談起豪華品牌，國內市場佔有率最高的莫過於奔馳、寶馬、奧迪這三家德系車企，但說起增長潛力大，且連續15個月快速增長的豪華品牌，那沃爾沃算是其中一員。無論是全新換代的XC60、XC90還是S90在市場上皆有不錯的表現，但讓人納悶的是，去年北美正式發佈的全新一代S60，時隔近一年還是沒有明確要國產的消息。
今日（9月14日），全國排名前十的《車壹圈》獲取到了一組國產全新一代S60的實車照。據悉，新車採用了沃爾沃全新的家族式設計，軸距進行了加長，安全配置更加豐富。動力方面，新車將全系搭載一臺2.0T的渦輪增加發動機，高配車型有望提供T8混動總成，預計11月開啟預售，年底上市。
造型全面改變質感更出眾
在《車壹圈》看來，剛剛曝光的國產全新一代S60相比現款車型採用了完全不同的風格，整體設計完全向“大哥”S90靠攏，標誌性的雷神之錘大燈和直瀑式的進氣格柵都是沃爾沃最新的家族風格，整體造型與海外版基本一致，只是下包圍細節略有不同。對比上一代車型圓潤的外觀，新車霸氣十足的設計語言，也進一步詮釋了設計師想表達的動感年輕設計理念，質感更出眾。
換代後長度軸距均有增加
就圈哥個人而言，國產全新一代S60的尾燈要比S90好看不少，整體觀感協調不少，再加上雙邊共兩出的排氣設計，運動氛圍營造得也較為突出，更符合時下流行的運動時尚設計潮流，很容易討好年輕消費者。有意思的是，國產版新車尾部貼上了“沃爾沃亞太S60”的標識，並沒有加“L”，由此推斷此次引進國產新一代S60是一款標軸車型，並沒有像現款一樣加長。
從《車壹圈》獲取到的尺寸數據看，國產新一代S60長寬高分別為4760/1850/1438毫米，軸距為2873毫米。與現款相比新車長度增加了45毫米，軸距增加了17毫米，空間表現值得期待。雖然軸距比標軸3系（軸距2851毫米）更長，不過相比長軸版3系（軸距2961毫米），新車就不佔優勢了。當然，圈哥也不排除後期沃爾沃會加長新一代S60的可能，也許會像全新3系一樣同時提供標軸和長軸車型，來滿足不同消費者的需求。
內飾簡約 安全配置是重點
內飾部分，國產全新一代S60整體風格與V60類似，進入到車內就能感受到沃爾沃特有的北歐簡約風。簡單平直的線條卻營造出了不錯的豪華感。這樣的設計在沃爾沃XC60、S90、V90等車型均有出現。另外，在用料上新車還採用了大量的軟性材料包裹，簡約之餘又不缺奢華感。
當然想要得到消費者的認可除了加長顏值更高外，國產新一代S60必然要在安全配置上進行全方位的升級。據《車壹圈》瞭解，新車將搭載與S90相同的沃爾沃最新City Safety城市安全系統，配備8安全氣囊、道路偏離預警、車道保持輔助、胎壓監測、疲勞警示系統、頸部保護系統、主動剎車等十幾項主被動安全配置。
值得一提的是，新車還將搭載沃爾沃獨有的智能避讓系統，在遇到無法避免的碰撞時，車輛會自動轉向避免撞上對面的行人和車輛，這個系統已經標配在了XC60、XC90、S90上，不少車主反饋該功能很大程度上避免了事故的發生。這樣高規格的主動安全配置也體現出沃爾沃安全為本的造車理念，也是新車的一大亮點，適合看重安全的消費者選擇。
談起豪華品牌，國內市場佔有率最高的莫過於奔馳、寶馬、奧迪這三家德系車企，但說起增長潛力大，且連續15個月快速增長的豪華品牌，那沃爾沃算是其中一員。無論是全新換代的XC60、XC90還是S90在市場上皆有不錯的表現，但讓人納悶的是，去年北美正式發佈的全新一代S60，時隔近一年還是沒有明確要國產的消息。
今日（9月14日），全國排名前十的《車壹圈》獲取到了一組國產全新一代S60的實車照。據悉，新車採用了沃爾沃全新的家族式設計，軸距進行了加長，安全配置更加豐富。動力方面，新車將全系搭載一臺2.0T的渦輪增加發動機，高配車型有望提供T8混動總成，預計11月開啟預售，年底上市。
造型全面改變質感更出眾
在《車壹圈》看來，剛剛曝光的國產全新一代S60相比現款車型採用了完全不同的風格，整體設計完全向“大哥”S90靠攏，標誌性的雷神之錘大燈和直瀑式的進氣格柵都是沃爾沃最新的家族風格，整體造型與海外版基本一致，只是下包圍細節略有不同。對比上一代車型圓潤的外觀，新車霸氣十足的設計語言，也進一步詮釋了設計師想表達的動感年輕設計理念，質感更出眾。
換代後長度軸距均有增加
就圈哥個人而言，國產全新一代S60的尾燈要比S90好看不少，整體觀感協調不少，再加上雙邊共兩出的排氣設計，運動氛圍營造得也較為突出，更符合時下流行的運動時尚設計潮流，很容易討好年輕消費者。有意思的是，國產版新車尾部貼上了“沃爾沃亞太S60”的標識，並沒有加“L”，由此推斷此次引進國產新一代S60是一款標軸車型，並沒有像現款一樣加長。
從《車壹圈》獲取到的尺寸數據看，國產新一代S60長寬高分別為4760/1850/1438毫米，軸距為2873毫米。與現款相比新車長度增加了45毫米，軸距增加了17毫米，空間表現值得期待。雖然軸距比標軸3系（軸距2851毫米）更長，不過相比長軸版3系（軸距2961毫米），新車就不佔優勢了。當然，圈哥也不排除後期沃爾沃會加長新一代S60的可能，也許會像全新3系一樣同時提供標軸和長軸車型，來滿足不同消費者的需求。
內飾簡約 安全配置是重點
內飾部分，國產全新一代S60整體風格與V60類似，進入到車內就能感受到沃爾沃特有的北歐簡約風。簡單平直的線條卻營造出了不錯的豪華感。這樣的設計在沃爾沃XC60、S90、V90等車型均有出現。另外，在用料上新車還採用了大量的軟性材料包裹，簡約之餘又不缺奢華感。
當然想要得到消費者的認可除了加長顏值更高外，國產新一代S60必然要在安全配置上進行全方位的升級。據《車壹圈》瞭解，新車將搭載與S90相同的沃爾沃最新City Safety城市安全系統，配備8安全氣囊、道路偏離預警、車道保持輔助、胎壓監測、疲勞警示系統、頸部保護系統、主動剎車等十幾項主被動安全配置。
值得一提的是，新車還將搭載沃爾沃獨有的智能避讓系統，在遇到無法避免的碰撞時，車輛會自動轉向避免撞上對面的行人和車輛，這個系統已經標配在了XC60、XC90、S90上，不少車主反饋該功能很大程度上避免了事故的發生。這樣高規格的主動安全配置也體現出沃爾沃安全為本的造車理念，也是新車的一大亮點，適合看重安全的消費者選擇。
架構升級 動力強勁
與海外版車型一致，國產新一代S60基於沃爾沃最新的SPA架構打造，車身採用了更大面積的高強度鋼。動力方面，國產新車將搭載T5 2.0T高功率渦輪增壓發動機，傳動系統均匹配8AT變速箱，最大馬力254匹，峰值扭矩300牛米，比全新3系（184馬力）高出不少。此外，T8插電混動系統也有望出現在高配車型上，當然了未來如果新車想要降低准入門檻提高價格競爭力，也不排除S60推出低功率T4車型的可能。
談起豪華品牌，國內市場佔有率最高的莫過於奔馳、寶馬、奧迪這三家德系車企，但說起增長潛力大，且連續15個月快速增長的豪華品牌，那沃爾沃算是其中一員。無論是全新換代的XC60、XC90還是S90在市場上皆有不錯的表現，但讓人納悶的是，去年北美正式發佈的全新一代S60，時隔近一年還是沒有明確要國產的消息。
今日（9月14日），全國排名前十的《車壹圈》獲取到了一組國產全新一代S60的實車照。據悉，新車採用了沃爾沃全新的家族式設計，軸距進行了加長，安全配置更加豐富。動力方面，新車將全系搭載一臺2.0T的渦輪增加發動機，高配車型有望提供T8混動總成，預計11月開啟預售，年底上市。
造型全面改變質感更出眾
在《車壹圈》看來，剛剛曝光的國產全新一代S60相比現款車型採用了完全不同的風格，整體設計完全向“大哥”S90靠攏，標誌性的雷神之錘大燈和直瀑式的進氣格柵都是沃爾沃最新的家族風格，整體造型與海外版基本一致，只是下包圍細節略有不同。對比上一代車型圓潤的外觀，新車霸氣十足的設計語言，也進一步詮釋了設計師想表達的動感年輕設計理念，質感更出眾。
換代後長度軸距均有增加
就圈哥個人而言，國產全新一代S60的尾燈要比S90好看不少，整體觀感協調不少，再加上雙邊共兩出的排氣設計，運動氛圍營造得也較為突出，更符合時下流行的運動時尚設計潮流，很容易討好年輕消費者。有意思的是，國產版新車尾部貼上了“沃爾沃亞太S60”的標識，並沒有加“L”，由此推斷此次引進國產新一代S60是一款標軸車型，並沒有像現款一樣加長。
從《車壹圈》獲取到的尺寸數據看，國產新一代S60長寬高分別為4760/1850/1438毫米，軸距為2873毫米。與現款相比新車長度增加了45毫米，軸距增加了17毫米，空間表現值得期待。雖然軸距比標軸3系（軸距2851毫米）更長，不過相比長軸版3系（軸距2961毫米），新車就不佔優勢了。當然，圈哥也不排除後期沃爾沃會加長新一代S60的可能，也許會像全新3系一樣同時提供標軸和長軸車型，來滿足不同消費者的需求。
內飾簡約 安全配置是重點
內飾部分，國產全新一代S60整體風格與V60類似，進入到車內就能感受到沃爾沃特有的北歐簡約風。簡單平直的線條卻營造出了不錯的豪華感。這樣的設計在沃爾沃XC60、S90、V90等車型均有出現。另外，在用料上新車還採用了大量的軟性材料包裹，簡約之餘又不缺奢華感。
當然想要得到消費者的認可除了加長顏值更高外，國產新一代S60必然要在安全配置上進行全方位的升級。據《車壹圈》瞭解，新車將搭載與S90相同的沃爾沃最新City Safety城市安全系統，配備8安全氣囊、道路偏離預警、車道保持輔助、胎壓監測、疲勞警示系統、頸部保護系統、主動剎車等十幾項主被動安全配置。
值得一提的是，新車還將搭載沃爾沃獨有的智能避讓系統，在遇到無法避免的碰撞時，車輛會自動轉向避免撞上對面的行人和車輛，這個系統已經標配在了XC60、XC90、S90上，不少車主反饋該功能很大程度上避免了事故的發生。這樣高規格的主動安全配置也體現出沃爾沃安全為本的造車理念，也是新車的一大亮點，適合看重安全的消費者選擇。
架構升級 動力強勁
與海外版車型一致，國產新一代S60基於沃爾沃最新的SPA架構打造，車身採用了更大面積的高強度鋼。動力方面，國產新車將搭載T5 2.0T高功率渦輪增壓發動機，傳動系統均匹配8AT變速箱，最大馬力254匹，峰值扭矩300牛米，比全新3系（184馬力）高出不少。此外，T8插電混動系統也有望出現在高配車型上，當然了未來如果新車想要降低准入門檻提高價格競爭力，也不排除S60推出低功率T4車型的可能。
《車壹圈》觀點：隨著沃爾沃旗下車型的相繼國產換代，年輕運動化、智能科技化、動力渦輪化以及更強大的安全配置已成為沃爾沃與同級競爭的一大優勢。而國產全新一代S60的加入無疑完善了沃爾沃的產品矩陣，新車上市後也將於寶馬3系、奔馳C級等車型一同展開競爭。對於很多圈友關注的新車價格問題，在圈哥看來，S90終端價格都降到30萬區間了國產新一代S60的入門價格有望在24萬元左右。各位圈友你們認為新一代S60會定價多少呢？歡迎留言評論！