目前，車友頭條獲悉比亞迪宋Pro EV車型已經到店。新車是比亞迪全新推出的宋Pro車系中的純電版車型，定位為緊湊級SUV，採用了第二代“龍顏”設計，其NEDC工況續航里程為502km。
目前，車友頭條獲悉比亞迪宋Pro EV車型已經到店。新車是比亞迪全新推出的宋Pro車系中的純電版車型，定位為緊湊級SUV，採用了第二代“龍顏”設計，其NEDC工況續航里程為502km。
外觀方面，新車採用了比亞迪最新的“Dragon Face 2.0”設計元素，矩陣式封閉式進氣格柵輔以鍍鉻飾條進行點綴，搭配造型時尚的前大燈設計，看上去年輕氣息十足。
目前，車友頭條獲悉比亞迪宋Pro EV車型已經到店。新車是比亞迪全新推出的宋Pro車系中的純電版車型，定位為緊湊級SUV，採用了第二代“龍顏”設計，其NEDC工況續航里程為502km。
外觀方面，新車採用了比亞迪最新的“Dragon Face 2.0”設計元素，矩陣式封閉式進氣格柵輔以鍍鉻飾條進行點綴，搭配造型時尚的前大燈設計，看上去年輕氣息十足。
車身側面，新車的線條設計明晰，C柱和D柱位置的銀灰色飾板呈現出不錯的懸浮式車頂視覺效果。尾部方面，新車採用的貫穿式尾燈組使其橫向寬度得以拉伸，視覺效果更顯整體。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4650mm×1860mm×1700mm，軸距為2712mm。
目前，車友頭條獲悉比亞迪宋Pro EV車型已經到店。新車是比亞迪全新推出的宋Pro車系中的純電版車型，定位為緊湊級SUV，採用了第二代“龍顏”設計，其NEDC工況續航里程為502km。
外觀方面，新車採用了比亞迪最新的“Dragon Face 2.0”設計元素，矩陣式封閉式進氣格柵輔以鍍鉻飾條進行點綴，搭配造型時尚的前大燈設計，看上去年輕氣息十足。
車身側面，新車的線條設計明晰，C柱和D柱位置的銀灰色飾板呈現出不錯的懸浮式車頂視覺效果。尾部方面，新車採用的貫穿式尾燈組使其橫向寬度得以拉伸，視覺效果更顯整體。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4650mm×1860mm×1700mm，軸距為2712mm。
內飾方面，新車採用了較為規整的三輻式方向盤設計，搭配簡潔的中控臺佈局，呈現出強烈的整體感。同時，12.8英寸8核自適應旋轉懸浮式顯示屏還支持智能語音交互，帶來更多操作便捷度。配置方面，新車提供全景天窗、自動感應式氛圍燈、可調後排座椅等。此外，新車還集成了BYD Heart集成式操作檯，而L2 Plus智能駕駛輔助技術則兼具了TJA交通擁堵輔助系統、TSR交通標誌識別系統和VRU行人識別保護系統等亮點裝備。
目前，車友頭條獲悉比亞迪宋Pro EV車型已經到店。新車是比亞迪全新推出的宋Pro車系中的純電版車型，定位為緊湊級SUV，採用了第二代“龍顏”設計，其NEDC工況續航里程為502km。
外觀方面，新車採用了比亞迪最新的“Dragon Face 2.0”設計元素，矩陣式封閉式進氣格柵輔以鍍鉻飾條進行點綴，搭配造型時尚的前大燈設計，看上去年輕氣息十足。
車身側面，新車的線條設計明晰，C柱和D柱位置的銀灰色飾板呈現出不錯的懸浮式車頂視覺效果。尾部方面，新車採用的貫穿式尾燈組使其橫向寬度得以拉伸，視覺效果更顯整體。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4650mm×1860mm×1700mm，軸距為2712mm。
內飾方面，新車採用了較為規整的三輻式方向盤設計，搭配簡潔的中控臺佈局，呈現出強烈的整體感。同時，12.8英寸8核自適應旋轉懸浮式顯示屏還支持智能語音交互，帶來更多操作便捷度。配置方面，新車提供全景天窗、自動感應式氛圍燈、可調後排座椅等。此外，新車還集成了BYD Heart集成式操作檯，而L2 Plus智能駕駛輔助技術則兼具了TJA交通擁堵輔助系統、TSR交通標誌識別系統和VRU行人識別保護系統等亮點裝備。
動力方面，宋ProEV高功率續航版搭載了一臺永磁同步電機，其最大功率為135千瓦，峰值扭矩為280牛米，配備的是容量為71kWh的電池組，其最大NEDC工況續航里程為502km。值得一提的是，新車在快充模式下將電量從30%充至80%只需30分鐘，充滿電僅需1.2小時。