生活從來不會缺乏段子，就比如我們經常會面對各種來自靈魂深處的拷問，食堂大媽會問"你要飯麼"，開鎖師傅會問"你配麼"，快遞小哥會問"你是什麼東西"。最近，新一輪的靈魂拷問又來了，一句"你是什麼垃圾"幾乎逼瘋了上海的小夥伴。
其實，垃圾分類會上"熱搜"，代表人們的環保意識越來越強，這在汽車消費領域同樣如此，在燃油車和新能源車之間，越來越多的年輕消費者會選擇新能源車，不僅因為新能源車更加環保，其在駕駛體驗、用車成本，甚至新車上牌等層面，都比燃油車更有優勢。
當然，對於預算不多的年輕消費者來說，他們更傾向於選擇一臺性價比高的新能源車型，那麼靈魂拷問又來了，"真的有這樣的車嗎？"還真有！小編今天就和大家推薦新近上市的純電小鋼炮——比亞迪S2！
生活從來不會缺乏段子，就比如我們經常會面對各種來自靈魂深處的拷問，食堂大媽會問"你要飯麼"，開鎖師傅會問"你配麼"，快遞小哥會問"你是什麼東西"。最近，新一輪的靈魂拷問又來了，一句"你是什麼垃圾"幾乎逼瘋了上海的小夥伴。
其實，垃圾分類會上"熱搜"，代表人們的環保意識越來越強，這在汽車消費領域同樣如此，在燃油車和新能源車之間，越來越多的年輕消費者會選擇新能源車，不僅因為新能源車更加環保，其在駕駛體驗、用車成本，甚至新車上牌等層面，都比燃油車更有優勢。
當然，對於預算不多的年輕消費者來說，他們更傾向於選擇一臺性價比高的新能源車型，那麼靈魂拷問又來了，"真的有這樣的車嗎？"還真有！小編今天就和大家推薦新近上市的純電小鋼炮——比亞迪S2！
推薦理由1：三電系統靠譜，高續航低成本
很多小夥伴選擇新能源車，就是因為新能源的續航能力不斷進步，相比燃油車已經不需要通過頻繁充電來補充里程。由於S2搭載了一顆40.62kWh大容量三元鋰電池，因此其綜合工況續航里程達到了305公里，別小看這305公里，對於城市上班族而言，如果汽車僅僅用於上下班代步，那麼S2充滿一次電幾乎夠車主用大半個月，而且S2獨有的高速快充技術僅需15分鐘就能補充近100公里的續航里程。更關鍵的是，用車成本相比燃油車低出不少，以同級別的緊湊級燃油SUV為例，假設平均百公里油耗為7L，汽油價格為6元/L，那麼換算下來每公里的用車成本約為4.2角，而S2每公里的用車成本僅為6分，是燃油車的7分之一。小數怕長計，一年下來可以省多少錢可想而知。
生活從來不會缺乏段子，就比如我們經常會面對各種來自靈魂深處的拷問，食堂大媽會問"你要飯麼"，開鎖師傅會問"你配麼"，快遞小哥會問"你是什麼東西"。最近，新一輪的靈魂拷問又來了，一句"你是什麼垃圾"幾乎逼瘋了上海的小夥伴。
其實，垃圾分類會上"熱搜"，代表人們的環保意識越來越強，這在汽車消費領域同樣如此，在燃油車和新能源車之間，越來越多的年輕消費者會選擇新能源車，不僅因為新能源車更加環保，其在駕駛體驗、用車成本，甚至新車上牌等層面，都比燃油車更有優勢。
當然，對於預算不多的年輕消費者來說，他們更傾向於選擇一臺性價比高的新能源車型，那麼靈魂拷問又來了，"真的有這樣的車嗎？"還真有！小編今天就和大家推薦新近上市的純電小鋼炮——比亞迪S2！
推薦理由1：三電系統靠譜，高續航低成本
很多小夥伴選擇新能源車，就是因為新能源的續航能力不斷進步，相比燃油車已經不需要通過頻繁充電來補充里程。由於S2搭載了一顆40.62kWh大容量三元鋰電池，因此其綜合工況續航里程達到了305公里，別小看這305公里，對於城市上班族而言，如果汽車僅僅用於上下班代步，那麼S2充滿一次電幾乎夠車主用大半個月，而且S2獨有的高速快充技術僅需15分鐘就能補充近100公里的續航里程。更關鍵的是，用車成本相比燃油車低出不少，以同級別的緊湊級燃油SUV為例，假設平均百公里油耗為7L，汽油價格為6元/L，那麼換算下來每公里的用車成本約為4.2角，而S2每公里的用車成本僅為6分，是燃油車的7分之一。小數怕長計，一年下來可以省多少錢可想而知。
新能源車相比燃油車的另一個優勢就是加速更快，由於電機的扭矩響應比內燃機更迅速，因此新能源車擁有連燃油車都羨慕的起步與加速優勢。S2的永磁同步電機擁有70kW最大功率和180N·m的最大扭矩，小編親試S2的起步非常輕快，實測0-50km/h加速約5.8s，比不少1.6L甚至1.8L排量的自吸汽油車表現更強，城市道路穿梭沒有一點"鴨梨"。
生活從來不會缺乏段子，就比如我們經常會面對各種來自靈魂深處的拷問，食堂大媽會問"你要飯麼"，開鎖師傅會問"你配麼"，快遞小哥會問"你是什麼東西"。最近，新一輪的靈魂拷問又來了，一句"你是什麼垃圾"幾乎逼瘋了上海的小夥伴。
其實，垃圾分類會上"熱搜"，代表人們的環保意識越來越強，這在汽車消費領域同樣如此，在燃油車和新能源車之間，越來越多的年輕消費者會選擇新能源車，不僅因為新能源車更加環保，其在駕駛體驗、用車成本，甚至新車上牌等層面，都比燃油車更有優勢。
當然，對於預算不多的年輕消費者來說，他們更傾向於選擇一臺性價比高的新能源車型，那麼靈魂拷問又來了，"真的有這樣的車嗎？"還真有！小編今天就和大家推薦新近上市的純電小鋼炮——比亞迪S2！
推薦理由1：三電系統靠譜，高續航低成本
很多小夥伴選擇新能源車，就是因為新能源的續航能力不斷進步，相比燃油車已經不需要通過頻繁充電來補充里程。由於S2搭載了一顆40.62kWh大容量三元鋰電池，因此其綜合工況續航里程達到了305公里，別小看這305公里，對於城市上班族而言，如果汽車僅僅用於上下班代步，那麼S2充滿一次電幾乎夠車主用大半個月，而且S2獨有的高速快充技術僅需15分鐘就能補充近100公里的續航里程。更關鍵的是，用車成本相比燃油車低出不少，以同級別的緊湊級燃油SUV為例，假設平均百公里油耗為7L，汽油價格為6元/L，那麼換算下來每公里的用車成本約為4.2角，而S2每公里的用車成本僅為6分，是燃油車的7分之一。小數怕長計，一年下來可以省多少錢可想而知。
新能源車相比燃油車的另一個優勢就是加速更快，由於電機的扭矩響應比內燃機更迅速，因此新能源車擁有連燃油車都羨慕的起步與加速優勢。S2的永磁同步電機擁有70kW最大功率和180N·m的最大扭矩，小編親試S2的起步非常輕快，實測0-50km/h加速約5.8s，比不少1.6L甚至1.8L排量的自吸汽油車表現更強，城市道路穿梭沒有一點"鴨梨"。
比亞迪S2的續航與動力性能之所以表現出色，得益於其先進的三電系統。比亞迪可是國內新能源汽車的龍頭老大，其自主研發的最新e平臺享譽國內外，包括王朝系列和S2所在的e系列都是出自這個先進平臺。而且S2的三電系統不但在技術參數上領先同級，其安全性也堪稱同級標杆，特別是大家最關心的電池安全部分，比亞迪新能源車型的電池包都通過了嚴格且專業的安全性極限測試，在浸水短路、強烈碰撞、火燒高溫等極限情況下依然不會燃燒及爆炸，小夥伴們就放一百個心吧。
推薦理由2：配置豐富又實用，同級最具性價比
如果你認為S2十萬左右的價格，配置應該比較"寒磣"，那你就錯了。比亞迪S2擁有不少先進又實用的配置，Auto-on智能前大燈、8英寸液晶儀表盤、keyless智能鑰匙系統、10.1英寸1080P自動旋轉Dlink大屏，這些科技配置特別適合手機不離身的年輕小夥伴；豪華皮座椅、Dual-open全景天窗、Q-filter PM2.5綠淨系統等舒適性配置，則更加體貼家人與乘客。
生活從來不會缺乏段子，就比如我們經常會面對各種來自靈魂深處的拷問，食堂大媽會問"你要飯麼"，開鎖師傅會問"你配麼"，快遞小哥會問"你是什麼東西"。最近，新一輪的靈魂拷問又來了，一句"你是什麼垃圾"幾乎逼瘋了上海的小夥伴。
其實，垃圾分類會上"熱搜"，代表人們的環保意識越來越強，這在汽車消費領域同樣如此，在燃油車和新能源車之間，越來越多的年輕消費者會選擇新能源車，不僅因為新能源車更加環保，其在駕駛體驗、用車成本，甚至新車上牌等層面，都比燃油車更有優勢。
當然，對於預算不多的年輕消費者來說，他們更傾向於選擇一臺性價比高的新能源車型，那麼靈魂拷問又來了，"真的有這樣的車嗎？"還真有！小編今天就和大家推薦新近上市的純電小鋼炮——比亞迪S2！
推薦理由1：三電系統靠譜，高續航低成本
很多小夥伴選擇新能源車，就是因為新能源的續航能力不斷進步，相比燃油車已經不需要通過頻繁充電來補充里程。由於S2搭載了一顆40.62kWh大容量三元鋰電池，因此其綜合工況續航里程達到了305公里，別小看這305公里，對於城市上班族而言，如果汽車僅僅用於上下班代步，那麼S2充滿一次電幾乎夠車主用大半個月，而且S2獨有的高速快充技術僅需15分鐘就能補充近100公里的續航里程。更關鍵的是，用車成本相比燃油車低出不少，以同級別的緊湊級燃油SUV為例，假設平均百公里油耗為7L，汽油價格為6元/L，那麼換算下來每公里的用車成本約為4.2角，而S2每公里的用車成本僅為6分，是燃油車的7分之一。小數怕長計，一年下來可以省多少錢可想而知。
新能源車相比燃油車的另一個優勢就是加速更快，由於電機的扭矩響應比內燃機更迅速，因此新能源車擁有連燃油車都羨慕的起步與加速優勢。S2的永磁同步電機擁有70kW最大功率和180N·m的最大扭矩，小編親試S2的起步非常輕快，實測0-50km/h加速約5.8s，比不少1.6L甚至1.8L排量的自吸汽油車表現更強，城市道路穿梭沒有一點"鴨梨"。
比亞迪S2的續航與動力性能之所以表現出色，得益於其先進的三電系統。比亞迪可是國內新能源汽車的龍頭老大，其自主研發的最新e平臺享譽國內外，包括王朝系列和S2所在的e系列都是出自這個先進平臺。而且S2的三電系統不但在技術參數上領先同級，其安全性也堪稱同級標杆，特別是大家最關心的電池安全部分，比亞迪新能源車型的電池包都通過了嚴格且專業的安全性極限測試，在浸水短路、強烈碰撞、火燒高溫等極限情況下依然不會燃燒及爆炸，小夥伴們就放一百個心吧。
推薦理由2：配置豐富又實用，同級最具性價比
如果你認為S2十萬左右的價格，配置應該比較"寒磣"，那你就錯了。比亞迪S2擁有不少先進又實用的配置，Auto-on智能前大燈、8英寸液晶儀表盤、keyless智能鑰匙系統、10.1英寸1080P自動旋轉Dlink大屏，這些科技配置特別適合手機不離身的年輕小夥伴；豪華皮座椅、Dual-open全景天窗、Q-filter PM2.5綠淨系統等舒適性配置，則更加體貼家人與乘客。
值得一提的是，小編比對了S2與同級的其他競品車型，發現S2有很多"同級唯一"的配置，比如Dlink大屏、液晶儀表盤、豪華皮座椅、全景天窗這幾項成本頗高的配置，同級的純電SUV中僅S2擁有，諸如歐拉Iq、瑞華3xe、北汽EX360等同級車型均未搭載，說S2是越級配置一點不為過。
生活從來不會缺乏段子，就比如我們經常會面對各種來自靈魂深處的拷問，食堂大媽會問"你要飯麼"，開鎖師傅會問"你配麼"，快遞小哥會問"你是什麼東西"。最近，新一輪的靈魂拷問又來了，一句"你是什麼垃圾"幾乎逼瘋了上海的小夥伴。
其實，垃圾分類會上"熱搜"，代表人們的環保意識越來越強，這在汽車消費領域同樣如此，在燃油車和新能源車之間，越來越多的年輕消費者會選擇新能源車，不僅因為新能源車更加環保，其在駕駛體驗、用車成本，甚至新車上牌等層面，都比燃油車更有優勢。
當然，對於預算不多的年輕消費者來說，他們更傾向於選擇一臺性價比高的新能源車型，那麼靈魂拷問又來了，"真的有這樣的車嗎？"還真有！小編今天就和大家推薦新近上市的純電小鋼炮——比亞迪S2！
推薦理由1：三電系統靠譜，高續航低成本
很多小夥伴選擇新能源車，就是因為新能源的續航能力不斷進步，相比燃油車已經不需要通過頻繁充電來補充里程。由於S2搭載了一顆40.62kWh大容量三元鋰電池，因此其綜合工況續航里程達到了305公里，別小看這305公里，對於城市上班族而言，如果汽車僅僅用於上下班代步，那麼S2充滿一次電幾乎夠車主用大半個月，而且S2獨有的高速快充技術僅需15分鐘就能補充近100公里的續航里程。更關鍵的是，用車成本相比燃油車低出不少，以同級別的緊湊級燃油SUV為例，假設平均百公里油耗為7L，汽油價格為6元/L，那麼換算下來每公里的用車成本約為4.2角，而S2每公里的用車成本僅為6分，是燃油車的7分之一。小數怕長計，一年下來可以省多少錢可想而知。
新能源車相比燃油車的另一個優勢就是加速更快，由於電機的扭矩響應比內燃機更迅速，因此新能源車擁有連燃油車都羨慕的起步與加速優勢。S2的永磁同步電機擁有70kW最大功率和180N·m的最大扭矩，小編親試S2的起步非常輕快，實測0-50km/h加速約5.8s，比不少1.6L甚至1.8L排量的自吸汽油車表現更強，城市道路穿梭沒有一點"鴨梨"。
比亞迪S2的續航與動力性能之所以表現出色，得益於其先進的三電系統。比亞迪可是國內新能源汽車的龍頭老大，其自主研發的最新e平臺享譽國內外，包括王朝系列和S2所在的e系列都是出自這個先進平臺。而且S2的三電系統不但在技術參數上領先同級，其安全性也堪稱同級標杆，特別是大家最關心的電池安全部分，比亞迪新能源車型的電池包都通過了嚴格且專業的安全性極限測試，在浸水短路、強烈碰撞、火燒高溫等極限情況下依然不會燃燒及爆炸，小夥伴們就放一百個心吧。
推薦理由2：配置豐富又實用，同級最具性價比
如果你認為S2十萬左右的價格，配置應該比較"寒磣"，那你就錯了。比亞迪S2擁有不少先進又實用的配置，Auto-on智能前大燈、8英寸液晶儀表盤、keyless智能鑰匙系統、10.1英寸1080P自動旋轉Dlink大屏，這些科技配置特別適合手機不離身的年輕小夥伴；豪華皮座椅、Dual-open全景天窗、Q-filter PM2.5綠淨系統等舒適性配置，則更加體貼家人與乘客。
值得一提的是，小編比對了S2與同級的其他競品車型，發現S2有很多"同級唯一"的配置，比如Dlink大屏、液晶儀表盤、豪華皮座椅、全景天窗這幾項成本頗高的配置，同級的純電SUV中僅S2擁有，諸如歐拉Iq、瑞華3xe、北汽EX360等同級車型均未搭載，說S2是越級配置一點不為過。
推薦理由3：顏值高空間大，既有面子又實用
作為一款入門級純電SUV，小編認為比亞迪S2的值得推薦之處還有顏值和空間兩方面。S2的前臉既時尚又耐看，Auto-on智能前大燈造型犀利有神，羅曼星陣式前格柵精緻感十足，懸浮式車頂極具個性，特別符合年輕人的審美。喜歡運動感的小夥伴可以選裝的Bi-color雙色車身和Sport+運動套裝，讓自己的S2化身街頭小鋼炮，瞬間提升回頭率。
生活從來不會缺乏段子，就比如我們經常會面對各種來自靈魂深處的拷問，食堂大媽會問"你要飯麼"，開鎖師傅會問"你配麼"，快遞小哥會問"你是什麼東西"。最近，新一輪的靈魂拷問又來了，一句"你是什麼垃圾"幾乎逼瘋了上海的小夥伴。
其實，垃圾分類會上"熱搜"，代表人們的環保意識越來越強，這在汽車消費領域同樣如此，在燃油車和新能源車之間，越來越多的年輕消費者會選擇新能源車，不僅因為新能源車更加環保，其在駕駛體驗、用車成本，甚至新車上牌等層面，都比燃油車更有優勢。
當然，對於預算不多的年輕消費者來說，他們更傾向於選擇一臺性價比高的新能源車型，那麼靈魂拷問又來了，"真的有這樣的車嗎？"還真有！小編今天就和大家推薦新近上市的純電小鋼炮——比亞迪S2！
推薦理由1：三電系統靠譜，高續航低成本
很多小夥伴選擇新能源車，就是因為新能源的續航能力不斷進步，相比燃油車已經不需要通過頻繁充電來補充里程。由於S2搭載了一顆40.62kWh大容量三元鋰電池，因此其綜合工況續航里程達到了305公里，別小看這305公里，對於城市上班族而言，如果汽車僅僅用於上下班代步，那麼S2充滿一次電幾乎夠車主用大半個月，而且S2獨有的高速快充技術僅需15分鐘就能補充近100公里的續航里程。更關鍵的是，用車成本相比燃油車低出不少，以同級別的緊湊級燃油SUV為例，假設平均百公里油耗為7L，汽油價格為6元/L，那麼換算下來每公里的用車成本約為4.2角，而S2每公里的用車成本僅為6分，是燃油車的7分之一。小數怕長計，一年下來可以省多少錢可想而知。
新能源車相比燃油車的另一個優勢就是加速更快，由於電機的扭矩響應比內燃機更迅速，因此新能源車擁有連燃油車都羨慕的起步與加速優勢。S2的永磁同步電機擁有70kW最大功率和180N·m的最大扭矩，小編親試S2的起步非常輕快，實測0-50km/h加速約5.8s，比不少1.6L甚至1.8L排量的自吸汽油車表現更強，城市道路穿梭沒有一點"鴨梨"。
比亞迪S2的續航與動力性能之所以表現出色，得益於其先進的三電系統。比亞迪可是國內新能源汽車的龍頭老大，其自主研發的最新e平臺享譽國內外，包括王朝系列和S2所在的e系列都是出自這個先進平臺。而且S2的三電系統不但在技術參數上領先同級，其安全性也堪稱同級標杆，特別是大家最關心的電池安全部分，比亞迪新能源車型的電池包都通過了嚴格且專業的安全性極限測試，在浸水短路、強烈碰撞、火燒高溫等極限情況下依然不會燃燒及爆炸，小夥伴們就放一百個心吧。
推薦理由2：配置豐富又實用，同級最具性價比
如果你認為S2十萬左右的價格，配置應該比較"寒磣"，那你就錯了。比亞迪S2擁有不少先進又實用的配置，Auto-on智能前大燈、8英寸液晶儀表盤、keyless智能鑰匙系統、10.1英寸1080P自動旋轉Dlink大屏，這些科技配置特別適合手機不離身的年輕小夥伴；豪華皮座椅、Dual-open全景天窗、Q-filter PM2.5綠淨系統等舒適性配置，則更加體貼家人與乘客。
值得一提的是，小編比對了S2與同級的其他競品車型，發現S2有很多"同級唯一"的配置，比如Dlink大屏、液晶儀表盤、豪華皮座椅、全景天窗這幾項成本頗高的配置，同級的純電SUV中僅S2擁有，諸如歐拉Iq、瑞華3xe、北汽EX360等同級車型均未搭載，說S2是越級配置一點不為過。
推薦理由3：顏值高空間大，既有面子又實用
作為一款入門級純電SUV，小編認為比亞迪S2的值得推薦之處還有顏值和空間兩方面。S2的前臉既時尚又耐看，Auto-on智能前大燈造型犀利有神，羅曼星陣式前格柵精緻感十足，懸浮式車頂極具個性，特別符合年輕人的審美。喜歡運動感的小夥伴可以選裝的Bi-color雙色車身和Sport+運動套裝，讓自己的S2化身街頭小鋼炮，瞬間提升回頭率。
說到空間，燃油車與電動車天生的結構不同，導致兩者的空間理念頗有差異。一般來說，新能源車的三電總成相比汽油車的內燃機總成所佔的空間更小，更容易為乘客騰出更多空間。而比亞迪S2得益於e平臺先進的集成化、模塊化思路，相比其他新能源競品的空間利用率更高，也就是說留給車內乘客的可用空間更大，使得S2在有限的軸距之下保證了充裕的後排空間。此外，S2車內擁有多處E-magic儲存空間，方便日常置物，後排放倒後，還能騰出1200L的超大後備箱空間，運載一些大型貨物也完全沒有問題。
生活從來不會缺乏段子，就比如我們經常會面對各種來自靈魂深處的拷問，食堂大媽會問"你要飯麼"，開鎖師傅會問"你配麼"，快遞小哥會問"你是什麼東西"。最近，新一輪的靈魂拷問又來了，一句"你是什麼垃圾"幾乎逼瘋了上海的小夥伴。
其實，垃圾分類會上"熱搜"，代表人們的環保意識越來越強，這在汽車消費領域同樣如此，在燃油車和新能源車之間，越來越多的年輕消費者會選擇新能源車，不僅因為新能源車更加環保，其在駕駛體驗、用車成本，甚至新車上牌等層面，都比燃油車更有優勢。
當然，對於預算不多的年輕消費者來說，他們更傾向於選擇一臺性價比高的新能源車型，那麼靈魂拷問又來了，"真的有這樣的車嗎？"還真有！小編今天就和大家推薦新近上市的純電小鋼炮——比亞迪S2！
推薦理由1：三電系統靠譜，高續航低成本
很多小夥伴選擇新能源車，就是因為新能源的續航能力不斷進步，相比燃油車已經不需要通過頻繁充電來補充里程。由於S2搭載了一顆40.62kWh大容量三元鋰電池，因此其綜合工況續航里程達到了305公里，別小看這305公里，對於城市上班族而言，如果汽車僅僅用於上下班代步，那麼S2充滿一次電幾乎夠車主用大半個月，而且S2獨有的高速快充技術僅需15分鐘就能補充近100公里的續航里程。更關鍵的是，用車成本相比燃油車低出不少，以同級別的緊湊級燃油SUV為例，假設平均百公里油耗為7L，汽油價格為6元/L，那麼換算下來每公里的用車成本約為4.2角，而S2每公里的用車成本僅為6分，是燃油車的7分之一。小數怕長計，一年下來可以省多少錢可想而知。
新能源車相比燃油車的另一個優勢就是加速更快，由於電機的扭矩響應比內燃機更迅速，因此新能源車擁有連燃油車都羨慕的起步與加速優勢。S2的永磁同步電機擁有70kW最大功率和180N·m的最大扭矩，小編親試S2的起步非常輕快，實測0-50km/h加速約5.8s，比不少1.6L甚至1.8L排量的自吸汽油車表現更強，城市道路穿梭沒有一點"鴨梨"。
比亞迪S2的續航與動力性能之所以表現出色，得益於其先進的三電系統。比亞迪可是國內新能源汽車的龍頭老大，其自主研發的最新e平臺享譽國內外，包括王朝系列和S2所在的e系列都是出自這個先進平臺。而且S2的三電系統不但在技術參數上領先同級，其安全性也堪稱同級標杆，特別是大家最關心的電池安全部分，比亞迪新能源車型的電池包都通過了嚴格且專業的安全性極限測試，在浸水短路、強烈碰撞、火燒高溫等極限情況下依然不會燃燒及爆炸，小夥伴們就放一百個心吧。
推薦理由2：配置豐富又實用，同級最具性價比
如果你認為S2十萬左右的價格，配置應該比較"寒磣"，那你就錯了。比亞迪S2擁有不少先進又實用的配置，Auto-on智能前大燈、8英寸液晶儀表盤、keyless智能鑰匙系統、10.1英寸1080P自動旋轉Dlink大屏，這些科技配置特別適合手機不離身的年輕小夥伴；豪華皮座椅、Dual-open全景天窗、Q-filter PM2.5綠淨系統等舒適性配置，則更加體貼家人與乘客。
值得一提的是，小編比對了S2與同級的其他競品車型，發現S2有很多"同級唯一"的配置，比如Dlink大屏、液晶儀表盤、豪華皮座椅、全景天窗這幾項成本頗高的配置，同級的純電SUV中僅S2擁有，諸如歐拉Iq、瑞華3xe、北汽EX360等同級車型均未搭載，說S2是越級配置一點不為過。
推薦理由3：顏值高空間大，既有面子又實用
作為一款入門級純電SUV，小編認為比亞迪S2的值得推薦之處還有顏值和空間兩方面。S2的前臉既時尚又耐看，Auto-on智能前大燈造型犀利有神，羅曼星陣式前格柵精緻感十足，懸浮式車頂極具個性，特別符合年輕人的審美。喜歡運動感的小夥伴可以選裝的Bi-color雙色車身和Sport+運動套裝，讓自己的S2化身街頭小鋼炮，瞬間提升回頭率。
說到空間，燃油車與電動車天生的結構不同，導致兩者的空間理念頗有差異。一般來說，新能源車的三電總成相比汽油車的內燃機總成所佔的空間更小，更容易為乘客騰出更多空間。而比亞迪S2得益於e平臺先進的集成化、模塊化思路，相比其他新能源競品的空間利用率更高，也就是說留給車內乘客的可用空間更大，使得S2在有限的軸距之下保證了充裕的後排空間。此外，S2車內擁有多處E-magic儲存空間，方便日常置物，後排放倒後，還能騰出1200L的超大後備箱空間，運載一些大型貨物也完全沒有問題。
推薦理由4：補貼退坡價格不變，現在購車福利多多
目前來說，如果在限牌城市，購買燃油車需要進行搖號或者車牌競價，搖號曠日費時，競價提升成本，而且隨著汽車保有量的提升，推行限牌的城市只會越來越多。而新能源車在牌照方面擁有優勢，由於政策的支持，目前絕大部分城市的新能源車不採取限購，同時還提供相應的購車補貼。
不過由於新能源補貼政策的退坡，不少新能源車型趁機漲價，但比亞迪S2卻非常厚道，目前的補貼後指導價依然維持在8.98萬—10.98萬，另外現在購車還可以享有諸如置換補貼、免費贈送充電樁、六年或十五萬公里超長質保和電芯終身保修等多項購車權益，為車主節省了不少後續用車成本。
生活從來不會缺乏段子，就比如我們經常會面對各種來自靈魂深處的拷問，食堂大媽會問"你要飯麼"，開鎖師傅會問"你配麼"，快遞小哥會問"你是什麼東西"。最近，新一輪的靈魂拷問又來了，一句"你是什麼垃圾"幾乎逼瘋了上海的小夥伴。
其實，垃圾分類會上"熱搜"，代表人們的環保意識越來越強，這在汽車消費領域同樣如此，在燃油車和新能源車之間，越來越多的年輕消費者會選擇新能源車，不僅因為新能源車更加環保，其在駕駛體驗、用車成本，甚至新車上牌等層面，都比燃油車更有優勢。
當然，對於預算不多的年輕消費者來說，他們更傾向於選擇一臺性價比高的新能源車型，那麼靈魂拷問又來了，"真的有這樣的車嗎？"還真有！小編今天就和大家推薦新近上市的純電小鋼炮——比亞迪S2！
推薦理由1：三電系統靠譜，高續航低成本
很多小夥伴選擇新能源車，就是因為新能源的續航能力不斷進步，相比燃油車已經不需要通過頻繁充電來補充里程。由於S2搭載了一顆40.62kWh大容量三元鋰電池，因此其綜合工況續航里程達到了305公里，別小看這305公里，對於城市上班族而言，如果汽車僅僅用於上下班代步，那麼S2充滿一次電幾乎夠車主用大半個月，而且S2獨有的高速快充技術僅需15分鐘就能補充近100公里的續航里程。更關鍵的是，用車成本相比燃油車低出不少，以同級別的緊湊級燃油SUV為例，假設平均百公里油耗為7L，汽油價格為6元/L，那麼換算下來每公里的用車成本約為4.2角，而S2每公里的用車成本僅為6分，是燃油車的7分之一。小數怕長計，一年下來可以省多少錢可想而知。
新能源車相比燃油車的另一個優勢就是加速更快，由於電機的扭矩響應比內燃機更迅速，因此新能源車擁有連燃油車都羨慕的起步與加速優勢。S2的永磁同步電機擁有70kW最大功率和180N·m的最大扭矩，小編親試S2的起步非常輕快，實測0-50km/h加速約5.8s，比不少1.6L甚至1.8L排量的自吸汽油車表現更強，城市道路穿梭沒有一點"鴨梨"。
比亞迪S2的續航與動力性能之所以表現出色，得益於其先進的三電系統。比亞迪可是國內新能源汽車的龍頭老大，其自主研發的最新e平臺享譽國內外，包括王朝系列和S2所在的e系列都是出自這個先進平臺。而且S2的三電系統不但在技術參數上領先同級，其安全性也堪稱同級標杆，特別是大家最關心的電池安全部分，比亞迪新能源車型的電池包都通過了嚴格且專業的安全性極限測試，在浸水短路、強烈碰撞、火燒高溫等極限情況下依然不會燃燒及爆炸，小夥伴們就放一百個心吧。
推薦理由2：配置豐富又實用，同級最具性價比
如果你認為S2十萬左右的價格，配置應該比較"寒磣"，那你就錯了。比亞迪S2擁有不少先進又實用的配置，Auto-on智能前大燈、8英寸液晶儀表盤、keyless智能鑰匙系統、10.1英寸1080P自動旋轉Dlink大屏，這些科技配置特別適合手機不離身的年輕小夥伴；豪華皮座椅、Dual-open全景天窗、Q-filter PM2.5綠淨系統等舒適性配置，則更加體貼家人與乘客。
值得一提的是，小編比對了S2與同級的其他競品車型，發現S2有很多"同級唯一"的配置，比如Dlink大屏、液晶儀表盤、豪華皮座椅、全景天窗這幾項成本頗高的配置，同級的純電SUV中僅S2擁有，諸如歐拉Iq、瑞華3xe、北汽EX360等同級車型均未搭載，說S2是越級配置一點不為過。
推薦理由3：顏值高空間大，既有面子又實用
作為一款入門級純電SUV，小編認為比亞迪S2的值得推薦之處還有顏值和空間兩方面。S2的前臉既時尚又耐看，Auto-on智能前大燈造型犀利有神，羅曼星陣式前格柵精緻感十足，懸浮式車頂極具個性，特別符合年輕人的審美。喜歡運動感的小夥伴可以選裝的Bi-color雙色車身和Sport+運動套裝，讓自己的S2化身街頭小鋼炮，瞬間提升回頭率。
說到空間，燃油車與電動車天生的結構不同，導致兩者的空間理念頗有差異。一般來說，新能源車的三電總成相比汽油車的內燃機總成所佔的空間更小，更容易為乘客騰出更多空間。而比亞迪S2得益於e平臺先進的集成化、模塊化思路，相比其他新能源競品的空間利用率更高，也就是說留給車內乘客的可用空間更大，使得S2在有限的軸距之下保證了充裕的後排空間。此外，S2車內擁有多處E-magic儲存空間，方便日常置物，後排放倒後，還能騰出1200L的超大後備箱空間，運載一些大型貨物也完全沒有問題。
推薦理由4：補貼退坡價格不變，現在購車福利多多
目前來說，如果在限牌城市，購買燃油車需要進行搖號或者車牌競價，搖號曠日費時，競價提升成本，而且隨著汽車保有量的提升，推行限牌的城市只會越來越多。而新能源車在牌照方面擁有優勢，由於政策的支持，目前絕大部分城市的新能源車不採取限購，同時還提供相應的購車補貼。
不過由於新能源補貼政策的退坡，不少新能源車型趁機漲價，但比亞迪S2卻非常厚道，目前的補貼後指導價依然維持在8.98萬—10.98萬，另外現在購車還可以享有諸如置換補貼、免費贈送充電樁、六年或十五萬公里超長質保和電芯終身保修等多項購車權益，為車主節省了不少後續用車成本。
選燃油車還是電動車，這個問題已經從四五年前的"一邊倒"，變成了如今的"五五開"，開電動車如今已經是非常潮酷、靠譜的一件事情，特別是小編今天推薦的比亞迪S2，絕對是所有敢動e青年的一時之選。為了讓小夥伴們能更好地體驗S2的出色產品力，比亞迪廠家貼心安排了長達二十四小時的免費試駕體驗，你只需前往比亞迪e系列授權經進行報名預約即可。還等什麼，趕緊預約試駕吧！