比亞迪Dragon Face 2.0有何變化？

比亞迪最近幾年的發展速度非常快，不僅僅是新能源汽車方面，在汽車設計方面也有長足的進步，從原先的設計追隨者到如今的設計領導者，比亞迪用了短短几年的時間，成為中國自主品牌的設計先鋒。也受到了廣大消費者的一致好評。

2019年，比亞迪推出了全新的宋pro，這是比亞迪在BNA架構下的首款A+級大五座SUV，在設計方面進化出Dragon Face2.0設計語言；也就是我們俗稱的“龍顏”2.0。全新底盤，燃油、DM、純電三種動力配置，給消費者帶來更多的選擇。

而本篇文章我們將會把目光集中在外觀方面，我們看一看。Dragon Face 2.0，龍元素首次運用於整車上，到底有哪些變化。

​龍，是中國人民的精神圖騰，因此以“龍”元素作為設計思路，很好的體現出了比亞迪對中國傳統文化的理解。不過，理解中國傳統文化的設計師們卻不是中國人。而是比亞迪從全球知名廠商挖來的三位設計大師。

他們分別是比亞迪全球設計總監，沃爾夫岡·艾格，曾經是奧迪首席設計師。比亞迪全球外飾設計總監，胡安馬·洛佩慈，曾任法拉利設計師。比亞迪全球內飾設計總監，米開勒·帕加內蒂，曾經是奔馳品牌的內飾設計師。

這三位設計大師當中的任何一位，都是汽車業界響噹噹的人物。而比亞迪將這三位設計大師都召入麾下，各自發揮自己在設計上的優勢。也給比亞迪帶來了全新的設計靈魂。

宋Pro的前臉造型繼承家族風格，三種動力，三種不同前格柵，同樣的龍嘴，不同的心動。整體設計上，有更強壯的龍鬚、更精準的龍嘴、更炫目的龍晶、讓龍顏再進化。

宋Pro燃油：前格柵顯得凌厲運動，年輕時尚，營造橫向寬體視覺基調。

宋Pro DM：採用了“星際之光”運動格柵。DM車型的格柵相對燃油車更為密集，更具層次感且更運動。

宋Pro EV：採用了“像素立體式”聚能格柵。全新點陣格柵，宛如士兵盔甲，鍍鉻裝飾更加立體，科技感更強。

在車身側面，宋pro重點突出的是腰線設計，它與與龍鬚風格一脈相承，車身姿態低穩平衡，輪眉弧線設計凸顯力量感。D柱是可定製的龍鰭D柱裝甲，消費者可以選擇多種顏色，甚至還可自行DIY噴繪，車身側面個性十足，頗具辨識度。

窗框線向上調整，上下比例調整至35：65，更接近黃金比例，更符合當前SUV造型設計趨勢，車身顯得更加穩重，厚實。

在前後大燈的設計上，比亞迪從龍爪中尋找靈感，前後都是LED光源，整車LED數量超過400顆。當前後大燈點亮的時候，宋pro是逐級點亮，儀式感十足。

尾燈採用的是LED貫穿式尾燈，龍爪元素首次同時融入頭燈和貫穿式尾燈中，LED後流水轉向燈的設計在夜間點亮的時候也非常具有辨識度。

​ 在宋pro上，比亞迪那句口號“Build Your Dreams”採用了時下流行的扁平化設計風格，簡約時尚的設計體現出互聯時代的特點。而車尾的設計則是採用了內切式的設計風格。

在內飾的設計上比亞迪宋pro與上一代車型也有很大的進化，依然是科技感十足，設計簡潔的風格。

首次採用黃金分艙設計。副駕扶手位於黃金分割點上，營造出和諧的雙空間，帶來 SUV強烈的運動感和智能感。

中控臺微微向駕駛員一側傾斜了7°，達到駕駛員使用的最佳設計角度，給駕駛者提供更簡潔方便的操作，同時又恰好不影響副駕乘客的使用。

在科技感的營造方面，宋pro使用了8英寸的液晶儀表+12.8英寸的旋轉中控屏設計。可以實現雙屏聯動功能，主要功能可互聯互通，採用潮流前沿的UI設計，視覺效果十分炫酷。

在擋把的周圍，比亞迪也使用了新的設計，比亞迪把它稱之為“BYD Heart”智匯之心，BYD Heart採用類似飛行器的造型設計，“戰鬥氣息”濃郁，擋把及兩側“龍鱗”按鍵，集駕駛、換擋、駕駛模式、空調快捷鍵於一體，讓常用功能觸手可及，集成於方寸之間；駕駛操作更流暢、使用邏輯非常合理，即便新手駕馭也絲毫不慌。這種高度集成的設計，正是當下消費者所極力推崇的。

宋pro的軸距達到2712mm，後排座椅支持11擋可調，最大調整角度為110°。這也是為乘客的貼心設計之一。而且在中央扶手箱還未後排乘客提供了2個USB接口，方便後排乘客充電。

​ 2019年自主品牌汽車市場風雲變幻，各家廠商都使出渾身解數讓自己的產品更加具有新引力。從設計層面，比亞迪宋pro確實足夠好看，好的設計是要為乘客服務的，宋pro在外觀上的全LED大燈，流水轉向燈，內飾的旋轉大屏，擋把周圍的多功能按鍵。給消費者提供好的設計的同時也帶來了操作的便利與安全。與同級別車型吉利博越，哈弗H6，等車型的競爭中，也具有很強的競爭優勢。