隨著社會的發展人們的生活水品也在不斷地提高，汽車的普及程度以及人們對它的依賴性也是越來越高，幾乎成為了人們日常生活中離不開的一部分，那麼我們該怎麼選擇自己需要的車型和性價比高的車子呢！今天就帶大家看無論是市場銷量還是性價比極高的幾款B級車
1、邁騰
全新前臉造型
全新設計的進氣格柵與前大燈融為一體，橫向扁平化風格，配合進氣格柵舒展的凌厲線條，令前臉造型立體動感層次分明。
凌犀全LED高級前大燈
採用一體化設計的凌犀全LED高級前大燈，具備隨動轉向和燈光高度自動調節功能，配合Dynamic Light Assist動態燈光輔助系統，掃除黑暗照亮前程。
超大全景天窗
由兩塊深色隔熱玻璃組成的超大全景天窗，為您提供極大視野，天高海闊，頓生快意。搭配電動天窗遮陽簾，於細微處見體貼。
尊貴內飾格調氛圍燈
真正的尊貴體驗，是對感覺的極致尊重。尊貴內飾格調氛圍燈分佈於整個座艙，讓駕乘體驗更為舒心。
第三代“T+D”黃金動力組合
邁騰採用三種“T+D”動力組合，以發動機與變速器的珠聯璧合，在動力顯著提升的同時，油耗大幅度降低。
全新懸架系統
經過全面優化的全新一代懸架系統，在有效加強承載能力的同時，顯著降低噪音，提高駕駛舒適性。
後備箱腳部感應開啟
科技的魅力，在於總能給生活驚喜。置於後備箱下方的傳感器可識別腳步移動，自動開啟後備箱蓋，解放雙手，盡享自在生活。
後備箱電動啟合功能
尊貴便捷，一觸即關。全新配備的後備箱電動啟合功能，電動開閉便捷由心。
第二代MIB信息娛樂系統
愉悅一路的，何止是窗外的風景，更是車內的娛樂系統。第二代MIB信息娛樂系統，配備8英寸超大電容式液晶觸摸屏，反應靈敏，豐富娛樂功能，讓您樂享一程。
FPK數字液晶儀表
12.3 英寸的數字液晶儀表，自主佈置模擬指針儀表，集駕駛、導航和輔助功能等信息於一體，信息顯示的主次可跟隨駕駛狀態的變化靈動顯示。
360°全景可視泊車系統
環繞車身的4個廣角攝像頭，即時生成360°無死角的泊車環境全景視圖， 對停車環境一覽無遺，泊車當然更加輕鬆。
邁騰的動力系統將繼續搭載當前的型號EA211系列的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為110千瓦，峰值扭矩為250牛米。
2、君越
流暢優雅的車側
全新一代君越的車身比例發生了革命性變化，整車長5018毫米，軸距加長至2905毫米，在車身更長的同時，前懸比上一代車型縮短了67毫米，以此打造出更高效的軸距比例和更寬敞的空間佈置。車身更寬，車頂降低，創造出動感的視覺衝擊力。全新的雙掠峰腰線設計勾勒出優雅雋逸的身姿，透出尊貴氣度。
展翼型全LED大燈
由29顆LED組成的展翼型全LED大燈，傳承家族式設計元素，犀利別緻。車燈內部形面行雲流水，豐富的材質對比，勾勒出車燈引人矚目的曲線；纖細的厚壁導光三維展翼式日間行車燈，晶鑽剔透。LED色溫更接近日光，純淨明亮，響應快速，為駕駛員提供更好的夜間駕駛安全保障。
展翼型LED尾燈
展翼型LED尾燈延續了車身形面，如紅寶石般嵌入車尾，劃出一道絢麗的流光倩影。厚壁導光的位置燈，靜如懸冰，動如火焰，書寫了冰火激情的碰撞。而纖細的電鍍飾條，勾勒出車體的寬度，強調了尾部的優雅。
內飾空間
Bose Centerpoint®環繞音響系統帶11揚聲器
全新一代君越配備了Bose第二代 Centerpoint®模擬環繞聲系統，以及第二代AudioPilot噪音補償功能和專利的SurroundStage®環繞聲數字處理技術。通過佈置於儀表臺、A柱、前後車門及後衣帽架上的11個揚聲器，打造身臨其境般的私人音樂殿堂。
兼容Apple CarPlay和百度CarLife的車載系統
當手機通過USB連接線或WIFI與車輛連接後，手機屏幕將會自動映射至車內8吋高清觸摸屏，並可通過屏幕完成電話撥打、短信閱讀、地圖導航、音樂播放等功能，還支持通過語音識別鍵啟用Siri功能，如同直接操作手機般便捷。Apple CarPlay支持的應用包括電話、短信、地圖、音樂和其他可兼容的第三方應用程序。讓您隨時隨地暢享車內信息娛樂，豐富車生活。
ANC主動降噪技術
全新一代君越全系配備了ANC主動降噪技術，通過設置在座艙內的麥克風實時偵測發動機噪音，然後通過揚聲器釋放抵消噪音的反向聲波，從而消除發動機的工作噪音，有效淨化聽覺環境。
2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機+9速HYDRA-MATIC智能變速箱
全新一代君越28T車型採用榮膺沃德十佳發動機稱號的2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，與9速HYDRA-MATIC智能變速箱搭檔，百公里加速僅需7.3秒，帶來實力派的出色動力表現。
CDC全時主動式液力減振系統
全新一代君越使用了第二代CDC全時主動式液力減振系統，減振器內部的傳感器以每秒100次的頻率監測減振器的工作狀態，以此判斷路面狀態並實時調整減振阻尼，保障卓越的減振性和操控性。此外，此避震還會隨著駕駛風格的變化或車輛運動模式的啟動而調整減振阻尼，最大調整範圍達20%。
PD行人識別
PD行人識別系統能夠識別車輛前方的行人，並通過儀表提醒駕駛者注意前方安全，若即將發生碰撞且駕駛者未做出任何反應，該系統能使車輛剎車至完全停止。
APA自動泊車
在30km/h以下測量合適的後方或側方停車位，當找到合適的停車位時，系統會提示駕駛員停車並切換成R檔。系統可以自動計算停車軌跡，駕駛員控制剎車和檔位，轉向系統將自動工作。當駕駛員成功泊車後會彈出圖像及聲音提示。
HUD平視顯示系統
別克科技感十足的HUD平視顯示系統，帶有4個頁面視圖：車速、影音、導航和性能。如果車輛配備瞭如車道偏離警告或前撞預警等功能，HUD上也會顯示警告。
在動力方面，君越搭載著峰值扭矩分別為252牛米和350牛米、最大馬力分別為170匹和261匹的1.5T和2.0T的渦輪增壓發動機，匹配7檔雙離合和9檔手自一體變速箱。
3、阿特茲
全新Mazda6 Atenza延續了作為B級車型應具備的規格美感和品味，同時，通過富有動感和力量感的骨骼和低寬特點的強勁身姿演繹出洋溢著生命力的運動感。而且，該車型通過藝術地展現充滿野性且生機勃勃的造型，展現出一種力壓群芳的氣場，它的造型會令望之及乘坐的人激動不已，更加期待隨心所欲的駕控。
前大燈設計
全新Mazda6 Atenza的前大燈造型採用了由LED光源和導光環構成的標識性日間行車燈，這是與標識之翼（signature wing）相關聯的一個要素。
輪轂設計
新款Mazda6從現款車型的16英寸鋁輪轂分別變更為更大尺寸的17英寸和19英寸兩種尺寸的鋁輪轂，有助於塑造更具風格的B級車型外觀。無論哪種輪轂都著重表現從中心輪轂架輻射向胎面的動感，同時為各輻條的表面賦予有曲度的動感形狀，旨在塑造輕盈和帶金屬感的輪轂造型。
在新款Mazda6的內飾設計上，我們的目標是創造出符合新一代馬自達旗艦車的，讓人在看到的一瞬間就能感受到其高貴的格調和優秀質感，即是追求實現“經典”的設計與整體的和諧。
執著於材料的質感
全新Mazda6 Atenza的內飾所使用的樹脂零件和裝飾素材、裝飾零件等各種材料的質感，不僅是外觀考究，還徹底追求手觸碰時的良好觸感、體現了物體原本自然的表面質感。打造作為旗艦B級車應有的高品質和真質感。
座椅設計
對於座椅的設計，座椅的中心部能夠完全地支撐駕乘者的身體、以及座椅的兩側可以穩固地包圍駕乘者的身體、具有立體感且支撐性相當出色的座椅形狀，以“簡單淡雅的形式表現”作為我們的追求目標。
全新Mazda6 Atenza的外觀造型旨在通過魂動(KODO)設計理念藝術性地演繹野性的主題。該車的外觀淋漓盡致的演繹了立體的動感和富有光澤的表面質感，只是看外觀就讓人預感到隨心所欲的駕控。另外，這款車型應該被稱作“優雅的野生動物”，通過它的造型所釋放出的迫力能讓所有與它四目相對的人們為之心靈震撼，精神抖擻。這正是我們的目標。
阿特茲的顏值也是相當的高的，從2014年上市以來，不管是顏值還是色彩搭配，在同級別的車型中都有較大的優勢。
阿特茲的動力採用的是馬自達特有的創馳藍天2.0L與2.5L發動機，最大馬力分別為158Ps和192Ps，與之匹配的是6速手自一體變速箱。在大部分車型都採用小排量渦輪增壓發動機時代，自吸式發動機為阿特茲帶來了非常優秀的線性加速表現。使得整車具有十分平順的駕駛感受。
以上就是今天給大家深度剖析的三款熱門且性價比高的B級車，現在的汽車市場競爭非常激烈，希望大家作為參考，選擇一輛最適合自己的愛車。
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