眾所周知,法國是一個時尚、浪漫的國度,法國人也擁有著不拘一格的品味與天馬行空的想法,他們總是打破常規有驚人的創造能力,這種天性讓他們的設計可以引領全球時尚的趨勢。標緻汽車就是一個很好的例子,他們每一款車的設計都會讓人拍案叫絕,而且可以經久不衰。2017年上市的4008和5008造型到今天看來依然很時尚,今天我們迎來了2019款的4008和5008它們有哪些改變呢?
眾所周知,法國是一個時尚、浪漫的國度,法國人也擁有著不拘一格的品味與天馬行空的想法,他們總是打破常規有驚人的創造能力,這種天性讓他們的設計可以引領全球時尚的趨勢。標緻汽車就是一個很好的例子,他們每一款車的設計都會讓人拍案叫絕,而且可以經久不衰。2017年上市的4008和5008造型到今天看來依然很時尚,今天我們迎來了2019款的4008和5008它們有哪些改變呢?
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外觀方面
法國人的心思實在有些讓人難猜,每一次的設計都讓人眼前一亮,我第一次看到4008時就被它的造型設計所吸引,它像是一臺概念車,線條複雜的就跟我們經常看到的設計師手繪稿一樣。
眾所周知,法國是一個時尚、浪漫的國度,法國人也擁有著不拘一格的品味與天馬行空的想法,他們總是打破常規有驚人的創造能力,這種天性讓他們的設計可以引領全球時尚的趨勢。標緻汽車就是一個很好的例子,他們每一款車的設計都會讓人拍案叫絕,而且可以經久不衰。2017年上市的4008和5008造型到今天看來依然很時尚,今天我們迎來了2019款的4008和5008它們有哪些改變呢?
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外觀方面
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眾所周知,法國是一個時尚、浪漫的國度,法國人也擁有著不拘一格的品味與天馬行空的想法,他們總是打破常規有驚人的創造能力,這種天性讓他們的設計可以引領全球時尚的趨勢。標緻汽車就是一個很好的例子,他們每一款車的設計都會讓人拍案叫絕,而且可以經久不衰。2017年上市的4008和5008造型到今天看來依然很時尚,今天我們迎來了2019款的4008和5008它們有哪些改變呢?
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外觀方面
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外觀方面
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中高配車身尺寸為4510×1850×1662mm(帶行李架)不帶行李架的入門車型車身高度是1628mm。軸距2730mm,比海外版新3008軸距長55mm。
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外觀方面
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中高配車身尺寸為4510×1850×1662mm(帶行李架)不帶行李架的入門車型車身高度是1628mm。軸距2730mm,比海外版新3008軸距長55mm。
內飾方面
內飾跟外觀風格一樣,讓人感覺非常炫酷。只是少了些家用車的溫馨感,這大概符合年輕消費者的心理,有個性就行了,本來也不需要家庭使用。
眾所周知,法國是一個時尚、浪漫的國度,法國人也擁有著不拘一格的品味與天馬行空的想法,他們總是打破常規有驚人的創造能力,這種天性讓他們的設計可以引領全球時尚的趨勢。標緻汽車就是一個很好的例子,他們每一款車的設計都會讓人拍案叫絕,而且可以經久不衰。2017年上市的4008和5008造型到今天看來依然很時尚,今天我們迎來了2019款的4008和5008它們有哪些改變呢?
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中高配車身尺寸為4510×1850×1662mm(帶行李架)不帶行李架的入門車型車身高度是1628mm。軸距2730mm,比海外版新3008軸距長55mm。
內飾方面
內飾跟外觀風格一樣,讓人感覺非常炫酷。只是少了些家用車的溫馨感,這大概符合年輕消費者的心理,有個性就行了,本來也不需要家庭使用。
眾所周知,法國是一個時尚、浪漫的國度,法國人也擁有著不拘一格的品味與天馬行空的想法,他們總是打破常規有驚人的創造能力,這種天性讓他們的設計可以引領全球時尚的趨勢。標緻汽車就是一個很好的例子,他們每一款車的設計都會讓人拍案叫絕,而且可以經久不衰。2017年上市的4008和5008造型到今天看來依然很時尚,今天我們迎來了2019款的4008和5008它們有哪些改變呢?
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外觀方面
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中高配車身尺寸為4510×1850×1662mm(帶行李架)不帶行李架的入門車型車身高度是1628mm。軸距2730mm,比海外版新3008軸距長55mm。
內飾方面
內飾跟外觀風格一樣,讓人感覺非常炫酷。只是少了些家用車的溫馨感,這大概符合年輕消費者的心理,有個性就行了,本來也不需要家庭使用。
12.3英寸的全液晶儀表盤,具有強烈的未來感。用料還算不錯,中控臺和門板都是以仿皮革紋理的軟性材質為主,中控臺上還有一塊提升質感的啞光木紋裝飾,和下面的鍍鉻條搭配,質感相當贊。
眾所周知,法國是一個時尚、浪漫的國度,法國人也擁有著不拘一格的品味與天馬行空的想法,他們總是打破常規有驚人的創造能力,這種天性讓他們的設計可以引領全球時尚的趨勢。標緻汽車就是一個很好的例子,他們每一款車的設計都會讓人拍案叫絕,而且可以經久不衰。2017年上市的4008和5008造型到今天看來依然很時尚,今天我們迎來了2019款的4008和5008它們有哪些改變呢?
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外觀方面
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中高配車身尺寸為4510×1850×1662mm(帶行李架)不帶行李架的入門車型車身高度是1628mm。軸距2730mm,比海外版新3008軸距長55mm。
內飾方面
內飾跟外觀風格一樣,讓人感覺非常炫酷。只是少了些家用車的溫馨感,這大概符合年輕消費者的心理,有個性就行了,本來也不需要家庭使用。
12.3英寸的全液晶儀表盤,具有強烈的未來感。用料還算不錯,中控臺和門板都是以仿皮革紋理的軟性材質為主,中控臺上還有一塊提升質感的啞光木紋裝飾,和下面的鍍鉻條搭配,質感相當贊。
眾所周知,法國是一個時尚、浪漫的國度,法國人也擁有著不拘一格的品味與天馬行空的想法,他們總是打破常規有驚人的創造能力,這種天性讓他們的設計可以引領全球時尚的趨勢。標緻汽車就是一個很好的例子,他們每一款車的設計都會讓人拍案叫絕,而且可以經久不衰。2017年上市的4008和5008造型到今天看來依然很時尚,今天我們迎來了2019款的4008和5008它們有哪些改變呢?
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外觀方面
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中高配車身尺寸為4510×1850×1662mm(帶行李架)不帶行李架的入門車型車身高度是1628mm。軸距2730mm,比海外版新3008軸距長55mm。
內飾方面
內飾跟外觀風格一樣,讓人感覺非常炫酷。只是少了些家用車的溫馨感,這大概符合年輕消費者的心理,有個性就行了,本來也不需要家庭使用。
12.3英寸的全液晶儀表盤,具有強烈的未來感。用料還算不錯,中控臺和門板都是以仿皮革紋理的軟性材質為主,中控臺上還有一塊提升質感的啞光木紋裝飾,和下面的鍍鉻條搭配,質感相當贊。
眾所周知,法國是一個時尚、浪漫的國度,法國人也擁有著不拘一格的品味與天馬行空的想法,他們總是打破常規有驚人的創造能力,這種天性讓他們的設計可以引領全球時尚的趨勢。標緻汽車就是一個很好的例子,他們每一款車的設計都會讓人拍案叫絕,而且可以經久不衰。2017年上市的4008和5008造型到今天看來依然很時尚,今天我們迎來了2019款的4008和5008它們有哪些改變呢?
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外觀方面
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中高配車身尺寸為4510×1850×1662mm(帶行李架)不帶行李架的入門車型車身高度是1628mm。軸距2730mm,比海外版新3008軸距長55mm。
內飾方面
內飾跟外觀風格一樣,讓人感覺非常炫酷。只是少了些家用車的溫馨感,這大概符合年輕消費者的心理,有個性就行了,本來也不需要家庭使用。
12.3英寸的全液晶儀表盤,具有強烈的未來感。用料還算不錯,中控臺和門板都是以仿皮革紋理的軟性材質為主,中控臺上還有一塊提升質感的啞光木紋裝飾,和下面的鍍鉻條搭配,質感相當贊。
功能方面,有多媒體、導航、空調控制等,另外還有CarPlay系統,使用很方便。不足是反應速度較慢,主要是系統反應慢,觸控反應還是可以的。
動力方面
4008的兩套動力系統分別是1.6T/1.8T+6AT,這兩套動力系統我們在508上也見過,是完全一樣的。1.6T發動機的最大功率為123kW,最大扭矩為245牛·米;1.8T發動機的最大功率為150kW,最大扭矩為280牛·米。6速手自一體變速箱,有手動模式和Sport模式。
眾所周知,法國是一個時尚、浪漫的國度,法國人也擁有著不拘一格的品味與天馬行空的想法,他們總是打破常規有驚人的創造能力,這種天性讓他們的設計可以引領全球時尚的趨勢。標緻汽車就是一個很好的例子,他們每一款車的設計都會讓人拍案叫絕,而且可以經久不衰。2017年上市的4008和5008造型到今天看來依然很時尚,今天我們迎來了2019款的4008和5008它們有哪些改變呢?
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外觀方面
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中高配車身尺寸為4510×1850×1662mm(帶行李架)不帶行李架的入門車型車身高度是1628mm。軸距2730mm,比海外版新3008軸距長55mm。
內飾方面
內飾跟外觀風格一樣,讓人感覺非常炫酷。只是少了些家用車的溫馨感,這大概符合年輕消費者的心理,有個性就行了,本來也不需要家庭使用。
12.3英寸的全液晶儀表盤,具有強烈的未來感。用料還算不錯,中控臺和門板都是以仿皮革紋理的軟性材質為主,中控臺上還有一塊提升質感的啞光木紋裝飾,和下面的鍍鉻條搭配,質感相當贊。
功能方面,有多媒體、導航、空調控制等,另外還有CarPlay系統,使用很方便。不足是反應速度較慢,主要是系統反應慢,觸控反應還是可以的。
動力方面
4008的兩套動力系統分別是1.6T/1.8T+6AT,這兩套動力系統我們在508上也見過,是完全一樣的。1.6T發動機的最大功率為123kW,最大扭矩為245牛·米;1.8T發動機的最大功率為150kW,最大扭矩為280牛·米。6速手自一體變速箱,有手動模式和Sport模式。
眾所周知,法國是一個時尚、浪漫的國度,法國人也擁有著不拘一格的品味與天馬行空的想法,他們總是打破常規有驚人的創造能力,這種天性讓他們的設計可以引領全球時尚的趨勢。標緻汽車就是一個很好的例子,他們每一款車的設計都會讓人拍案叫絕,而且可以經久不衰。2017年上市的4008和5008造型到今天看來依然很時尚,今天我們迎來了2019款的4008和5008它們有哪些改變呢?
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中高配車身尺寸為4510×1850×1662mm(帶行李架)不帶行李架的入門車型車身高度是1628mm。軸距2730mm,比海外版新3008軸距長55mm。
內飾方面
內飾跟外觀風格一樣,讓人感覺非常炫酷。只是少了些家用車的溫馨感,這大概符合年輕消費者的心理,有個性就行了,本來也不需要家庭使用。
12.3英寸的全液晶儀表盤,具有強烈的未來感。用料還算不錯,中控臺和門板都是以仿皮革紋理的軟性材質為主,中控臺上還有一塊提升質感的啞光木紋裝飾,和下面的鍍鉻條搭配,質感相當贊。
功能方面,有多媒體、導航、空調控制等,另外還有CarPlay系統,使用很方便。不足是反應速度較慢,主要是系統反應慢,觸控反應還是可以的。
動力方面
4008的兩套動力系統分別是1.6T/1.8T+6AT,這兩套動力系統我們在508上也見過,是完全一樣的。1.6T發動機的最大功率為123kW,最大扭矩為245牛·米;1.8T發動機的最大功率為150kW,最大扭矩為280牛·米。6速手自一體變速箱,有手動模式和Sport模式。
眾所周知,法國是一個時尚、浪漫的國度,法國人也擁有著不拘一格的品味與天馬行空的想法,他們總是打破常規有驚人的創造能力,這種天性讓他們的設計可以引領全球時尚的趨勢。標緻汽車就是一個很好的例子,他們每一款車的設計都會讓人拍案叫絕,而且可以經久不衰。2017年上市的4008和5008造型到今天看來依然很時尚,今天我們迎來了2019款的4008和5008它們有哪些改變呢?
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內飾方面
內飾跟外觀風格一樣,讓人感覺非常炫酷。只是少了些家用車的溫馨感,這大概符合年輕消費者的心理,有個性就行了,本來也不需要家庭使用。
12.3英寸的全液晶儀表盤,具有強烈的未來感。用料還算不錯,中控臺和門板都是以仿皮革紋理的軟性材質為主,中控臺上還有一塊提升質感的啞光木紋裝飾,和下面的鍍鉻條搭配,質感相當贊。
功能方面,有多媒體、導航、空調控制等,另外還有CarPlay系統,使用很方便。不足是反應速度較慢,主要是系統反應慢,觸控反應還是可以的。
動力方面
4008的兩套動力系統分別是1.6T/1.8T+6AT,這兩套動力系統我們在508上也見過,是完全一樣的。1.6T發動機的最大功率為123kW,最大扭矩為245牛·米;1.8T發動機的最大功率為150kW,最大扭矩為280牛·米。6速手自一體變速箱,有手動模式和Sport模式。
眾所周知,法國是一個時尚、浪漫的國度,法國人也擁有著不拘一格的品味與天馬行空的想法,他們總是打破常規有驚人的創造能力,這種天性讓他們的設計可以引領全球時尚的趨勢。標緻汽車就是一個很好的例子,他們每一款車的設計都會讓人拍案叫絕,而且可以經久不衰。2017年上市的4008和5008造型到今天看來依然很時尚,今天我們迎來了2019款的4008和5008它們有哪些改變呢?
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內飾方面
內飾跟外觀風格一樣,讓人感覺非常炫酷。只是少了些家用車的溫馨感,這大概符合年輕消費者的心理,有個性就行了,本來也不需要家庭使用。
12.3英寸的全液晶儀表盤,具有強烈的未來感。用料還算不錯,中控臺和門板都是以仿皮革紋理的軟性材質為主,中控臺上還有一塊提升質感的啞光木紋裝飾,和下面的鍍鉻條搭配,質感相當贊。
功能方面,有多媒體、導航、空調控制等,另外還有CarPlay系統,使用很方便。不足是反應速度較慢,主要是系統反應慢,觸控反應還是可以的。
動力方面
4008的兩套動力系統分別是1.6T/1.8T+6AT,這兩套動力系統我們在508上也見過,是完全一樣的。1.6T發動機的最大功率為123kW,最大扭矩為245牛·米;1.8T發動機的最大功率為150kW,最大扭矩為280牛·米。6速手自一體變速箱,有手動模式和Sport模式。
4008擁有時尚的外觀和極具科技感的內飾,能看出來這款車主打年輕牌,而安靜和舒適的行駛風格又顯得頗為老成。仔細想想,4008在這個級別的SUV中還是很有個性的一員。
本次5008也同時上市了一款350THP 5座 領先版,售價為18.77萬元,是5008中的乞丐版價格下探到二十萬以下還是比較有誠意的。由於我們並沒有見到這款車,試駕的是17款的5008GT頂配版,以前同事也進行過試駕寫過詳細的文章,本文就進行簡單介紹。
眾所周知,法國是一個時尚、浪漫的國度,法國人也擁有著不拘一格的品味與天馬行空的想法,他們總是打破常規有驚人的創造能力,這種天性讓他們的設計可以引領全球時尚的趨勢。標緻汽車就是一個很好的例子,他們每一款車的設計都會讓人拍案叫絕,而且可以經久不衰。2017年上市的4008和5008造型到今天看來依然很時尚,今天我們迎來了2019款的4008和5008它們有哪些改變呢?
東風標緻2019款4008官方指導價排量售價(萬元)1.6T350THP 領先版16.97350THP 嚐鮮版18.97350THP 卓越版20.971.8T380THP 嚐鮮版19.97380THP 卓越版21.97380THP 豪華GT版24.97
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法國人的心思實在有些讓人難猜,每一次的設計都讓人眼前一亮,我第一次看到4008時就被它的造型設計所吸引,它像是一臺概念車,線條複雜的就跟我們經常看到的設計師手繪稿一樣。
中高配車身尺寸為4510×1850×1662mm(帶行李架)不帶行李架的入門車型車身高度是1628mm。軸距2730mm,比海外版新3008軸距長55mm。
內飾方面
內飾跟外觀風格一樣,讓人感覺非常炫酷。只是少了些家用車的溫馨感,這大概符合年輕消費者的心理,有個性就行了,本來也不需要家庭使用。
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功能方面,有多媒體、導航、空調控制等,另外還有CarPlay系統,使用很方便。不足是反應速度較慢,主要是系統反應慢,觸控反應還是可以的。
動力方面
4008的兩套動力系統分別是1.6T/1.8T+6AT,這兩套動力系統我們在508上也見過,是完全一樣的。1.6T發動機的最大功率為123kW,最大扭矩為245牛·米;1.8T發動機的最大功率為150kW,最大扭矩為280牛·米。6速手自一體變速箱,有手動模式和Sport模式。
4008擁有時尚的外觀和極具科技感的內飾,能看出來這款車主打年輕牌,而安靜和舒適的行駛風格又顯得頗為老成。仔細想想,4008在這個級別的SUV中還是很有個性的一員。
本次5008也同時上市了一款350THP 5座 領先版,售價為18.77萬元,是5008中的乞丐版價格下探到二十萬以下還是比較有誠意的。由於我們並沒有見到這款車,試駕的是17款的5008GT頂配版,以前同事也進行過試駕寫過詳細的文章,本文就進行簡單介紹。
外觀方面
眾所周知,法國是一個時尚、浪漫的國度,法國人也擁有著不拘一格的品味與天馬行空的想法,他們總是打破常規有驚人的創造能力,這種天性讓他們的設計可以引領全球時尚的趨勢。標緻汽車就是一個很好的例子,他們每一款車的設計都會讓人拍案叫絕,而且可以經久不衰。2017年上市的4008和5008造型到今天看來依然很時尚,今天我們迎來了2019款的4008和5008它們有哪些改變呢?
東風標緻2019款4008官方指導價排量售價(萬元)1.6T350THP 領先版16.97350THP 嚐鮮版18.97350THP 卓越版20.971.8T380THP 嚐鮮版19.97380THP 卓越版21.97380THP 豪華GT版24.97
外觀方面
法國人的心思實在有些讓人難猜,每一次的設計都讓人眼前一亮,我第一次看到4008時就被它的造型設計所吸引,它像是一臺概念車,線條複雜的就跟我們經常看到的設計師手繪稿一樣。
中高配車身尺寸為4510×1850×1662mm(帶行李架)不帶行李架的入門車型車身高度是1628mm。軸距2730mm,比海外版新3008軸距長55mm。
內飾方面
內飾跟外觀風格一樣,讓人感覺非常炫酷。只是少了些家用車的溫馨感,這大概符合年輕消費者的心理,有個性就行了,本來也不需要家庭使用。
12.3英寸的全液晶儀表盤,具有強烈的未來感。用料還算不錯,中控臺和門板都是以仿皮革紋理的軟性材質為主,中控臺上還有一塊提升質感的啞光木紋裝飾,和下面的鍍鉻條搭配,質感相當贊。
功能方面,有多媒體、導航、空調控制等,另外還有CarPlay系統,使用很方便。不足是反應速度較慢,主要是系統反應慢,觸控反應還是可以的。
動力方面
4008的兩套動力系統分別是1.6T/1.8T+6AT,這兩套動力系統我們在508上也見過,是完全一樣的。1.6T發動機的最大功率為123kW,最大扭矩為245牛·米;1.8T發動機的最大功率為150kW,最大扭矩為280牛·米。6速手自一體變速箱,有手動模式和Sport模式。
4008擁有時尚的外觀和極具科技感的內飾,能看出來這款車主打年輕牌,而安靜和舒適的行駛風格又顯得頗為老成。仔細想想,4008在這個級別的SUV中還是很有個性的一員。
本次5008也同時上市了一款350THP 5座 領先版,售價為18.77萬元,是5008中的乞丐版價格下探到二十萬以下還是比較有誠意的。由於我們並沒有見到這款車,試駕的是17款的5008GT頂配版,以前同事也進行過試駕寫過詳細的文章,本文就進行簡單介紹。
外觀方面
眾所周知,法國是一個時尚、浪漫的國度,法國人也擁有著不拘一格的品味與天馬行空的想法,他們總是打破常規有驚人的創造能力,這種天性讓他們的設計可以引領全球時尚的趨勢。標緻汽車就是一個很好的例子,他們每一款車的設計都會讓人拍案叫絕,而且可以經久不衰。2017年上市的4008和5008造型到今天看來依然很時尚,今天我們迎來了2019款的4008和5008它們有哪些改變呢?
東風標緻2019款4008官方指導價排量售價(萬元)1.6T350THP 領先版16.97350THP 嚐鮮版18.97350THP 卓越版20.971.8T380THP 嚐鮮版19.97380THP 卓越版21.97380THP 豪華GT版24.97
外觀方面
法國人的心思實在有些讓人難猜,每一次的設計都讓人眼前一亮,我第一次看到4008時就被它的造型設計所吸引,它像是一臺概念車,線條複雜的就跟我們經常看到的設計師手繪稿一樣。
中高配車身尺寸為4510×1850×1662mm(帶行李架)不帶行李架的入門車型車身高度是1628mm。軸距2730mm,比海外版新3008軸距長55mm。
內飾方面
內飾跟外觀風格一樣,讓人感覺非常炫酷。只是少了些家用車的溫馨感,這大概符合年輕消費者的心理,有個性就行了,本來也不需要家庭使用。
12.3英寸的全液晶儀表盤,具有強烈的未來感。用料還算不錯,中控臺和門板都是以仿皮革紋理的軟性材質為主,中控臺上還有一塊提升質感的啞光木紋裝飾,和下面的鍍鉻條搭配,質感相當贊。
功能方面,有多媒體、導航、空調控制等,另外還有CarPlay系統,使用很方便。不足是反應速度較慢,主要是系統反應慢,觸控反應還是可以的。
動力方面
4008的兩套動力系統分別是1.6T/1.8T+6AT,這兩套動力系統我們在508上也見過,是完全一樣的。1.6T發動機的最大功率為123kW,最大扭矩為245牛·米;1.8T發動機的最大功率為150kW,最大扭矩為280牛·米。6速手自一體變速箱,有手動模式和Sport模式。
4008擁有時尚的外觀和極具科技感的內飾,能看出來這款車主打年輕牌,而安靜和舒適的行駛風格又顯得頗為老成。仔細想想,4008在這個級別的SUV中還是很有個性的一員。
本次5008也同時上市了一款350THP 5座 領先版,售價為18.77萬元,是5008中的乞丐版價格下探到二十萬以下還是比較有誠意的。由於我們並沒有見到這款車,試駕的是17款的5008GT頂配版,以前同事也進行過試駕寫過詳細的文章,本文就進行簡單介紹。
外觀方面
新車長寬高尺寸分別為4670mm×1855mm×1655mm,軸距2840mm,定位於中型SUV。不過這個體型在中型7座SUV行列中並不算出眾。
眾所周知,法國是一個時尚、浪漫的國度,法國人也擁有著不拘一格的品味與天馬行空的想法,他們總是打破常規有驚人的創造能力,這種天性讓他們的設計可以引領全球時尚的趨勢。標緻汽車就是一個很好的例子,他們每一款車的設計都會讓人拍案叫絕,而且可以經久不衰。2017年上市的4008和5008造型到今天看來依然很時尚,今天我們迎來了2019款的4008和5008它們有哪些改變呢?
東風標緻2019款4008官方指導價排量售價(萬元)1.6T350THP 領先版16.97350THP 嚐鮮版18.97350THP 卓越版20.971.8T380THP 嚐鮮版19.97380THP 卓越版21.97380THP 豪華GT版24.97
外觀方面
法國人的心思實在有些讓人難猜,每一次的設計都讓人眼前一亮,我第一次看到4008時就被它的造型設計所吸引,它像是一臺概念車,線條複雜的就跟我們經常看到的設計師手繪稿一樣。
中高配車身尺寸為4510×1850×1662mm(帶行李架)不帶行李架的入門車型車身高度是1628mm。軸距2730mm,比海外版新3008軸距長55mm。
內飾方面
內飾跟外觀風格一樣,讓人感覺非常炫酷。只是少了些家用車的溫馨感,這大概符合年輕消費者的心理,有個性就行了,本來也不需要家庭使用。
12.3英寸的全液晶儀表盤,具有強烈的未來感。用料還算不錯,中控臺和門板都是以仿皮革紋理的軟性材質為主,中控臺上還有一塊提升質感的啞光木紋裝飾,和下面的鍍鉻條搭配,質感相當贊。
功能方面,有多媒體、導航、空調控制等,另外還有CarPlay系統,使用很方便。不足是反應速度較慢,主要是系統反應慢,觸控反應還是可以的。
動力方面
4008的兩套動力系統分別是1.6T/1.8T+6AT,這兩套動力系統我們在508上也見過,是完全一樣的。1.6T發動機的最大功率為123kW,最大扭矩為245牛·米;1.8T發動機的最大功率為150kW,最大扭矩為280牛·米。6速手自一體變速箱,有手動模式和Sport模式。
4008擁有時尚的外觀和極具科技感的內飾,能看出來這款車主打年輕牌,而安靜和舒適的行駛風格又顯得頗為老成。仔細想想,4008在這個級別的SUV中還是很有個性的一員。
本次5008也同時上市了一款350THP 5座 領先版,售價為18.77萬元,是5008中的乞丐版價格下探到二十萬以下還是比較有誠意的。由於我們並沒有見到這款車,試駕的是17款的5008GT頂配版,以前同事也進行過試駕寫過詳細的文章,本文就進行簡單介紹。
外觀方面
新車長寬高尺寸分別為4670mm×1855mm×1655mm,軸距2840mm,定位於中型SUV。不過這個體型在中型7座SUV行列中並不算出眾。
內飾方面
5008內飾造型可謂是相當前衛,而且與4008造型如出一轍。這種風格造型被標緻稱為“第二代i-Cockpit座艙,並且已經成為該品牌車型的家族化設計。
行駛方面