B級車不要老盯著雅閣帕薩特！這款車顏值高，2.0T國六，或16萬起
在今年即將上市的新車中，全新現代索納塔可以說是一款重磅車型，畢竟隨著德系邁騰、帕薩特，日系雅閣、凱美瑞、天籟等車型完成更新換代，韓系中級車也得開始發力。在剛剛開幕的深港澳車展上，全新索納塔正式亮相，並於年底正式上市。
當看到新車的第一眼的時候，估計很多小夥伴們會和圈哥一樣的反應：“這不是菲斯塔嗎？”誠然，全新索納塔這“鰱魚式”的大嘴、網格狀的進氣格柵、下壓的引擎蓋、流暢的車身線條.......確實像極了菲斯塔。
（全新索納塔）
（菲斯塔）
此外，新車尾部除了“C”字形的貫穿尾燈和菲斯塔不一樣以外，其臀部的設計、魚鰭的設計、上方擾流板的設計以及下裙的樣式等等，都與菲斯塔有著異曲同工之妙。
（全新索納塔）
（菲斯塔）
值得一提的是，新車的高度和寬度分別增加30mm/15mm，軸距增加35mm達到2840mm，再加上定位更高一級的緣故，也被不少網友戲稱“大號菲斯塔”。儘管如此，這樣的車身尺寸相較於雅閣、凱美瑞等車型，無疑有著一定的空間優勢。
當然，這裡並不是說菲斯塔設計不好看，畢竟月銷近萬的成績還是可圈可點。而正是因為菲斯塔的“成功”，也讓現代看到了消費者對家族式設計語言的肯定，所以全新索納塔承襲這種設計也在情理之中。不過話又說回來，當初十代雅閣上市時，“大號思域”的設計也是備受爭議，但是其銷量最終還是為自己正名。
至於內飾方面，全新索納塔基本沿用海外版新索納塔的設計，四輻式多功能方向盤、一塊接近平行四邊形中控屏幕、按鍵式換擋機構等等，雖然沒有像外觀一樣激進，但是整體搭配起來營造出了一種很現代很居家的風格，當然這也與圈哥心中的索納塔比較吻合。
比較遺憾的是，在本次車展上官方並沒有公佈動力系統方面的信息。參考海外版車型，新車或將提供2.4L、2.0T以及2.0L混動三款動力，其中2.4L引入國內的可能性不大，而2.0T很可能直接沿用現款，最大功率242馬力，不過已經滿足國六；至於現款的1.6T發動機，估計會得以保留，以此來降低售價門檻。
值得一提的是，海外版車型已經公佈售價，售價區間為2.4-3.4萬美元（約人民幣16-22.8萬元。參考現款索納塔（16.98-24.98萬元）的售價，保不準北京現代會為了提升自身與雅閣、凱美瑞等車型的競爭力，直接將起售價會下探至16萬以內。屆時，你會接受這個設計前衛的“轎跑”索納塔嗎？歡迎在底下留言討論。