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相比之下雅閣的優勢在於車內空間大,舒適性好。購買中級車的消費者基本上都很看重車內的駕乘空間,而第十代雅閣在前作的基礎上進一步加長,這對於本來就擅長挖掘空間的本田來講,無非就是“大或更大”的問題而已。

動力方面,本田INSPIRE燃油版車型均搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大功率143kW/194Ps,最大扭矩260Nm,滿足國六標準。雅閣則採用1.5T全鋁直噴渦輪增壓發動機,分為高功率260TURBO和低功率230TURBO兩個版本。高功率版本最大馬力達到194ps。


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都是本田的標杆,買廣汽本田雅閣,還是東風本田INSPIRE?

映璇汽車工作室 孫婉婷


東風本田INSPIRE到店實拍!都是標杆,買它還是買雅閣?


全新INSPIRE與雅閣來自同一平臺,並且混動車型都採用的是第三代i-MMD混動系統,可以說是"本自同根生"了,兩車的售價也是近乎重疊。INSPIRE放棄了之前思鉑睿的路線,越來越同質化,在沒有幾乎任何差異表現的前提下,雅閣的知名度比思鉑睿更高,消費者的選擇更傾向於雅閣。


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當下最為火爆的中型車市場裡,消費群體逐漸年輕化,各大車企也是將車型外觀設計的更為動感。

INSPIRE採用家族式的前臉設計,車頭營造了一種俯衝的視感,迎合了當下鋒芒畢露的年輕消費者們,這點是非常討喜的。羽翼式的LED大燈具備一種犀利的美感,內部造型並不複雜,由6組近光LED和3組遠光LED光源構成。從側面看,最鮮明的要屬溜背的設計,這在一些轎跑車型上才能見到的設計,在INSPIRE身上也並不突兀,其修長低矮的車身照樣能夠駕馭,時尚潮流現代感兼具。INSPIRE尾部造型顯得緊繃一些,雙邊雙出的排氣,更顯運動感。不愧是被人稱為“最美本田”的車型啊。


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對比上代雅閣,同樣的現在的第十代在外形方面幾乎找不到什麼前作的影子,整體造型明顯變得時尚並且運動感十足。

在內飾上,本田INSPIRE可以看出是偏家用的風格,色調暗啞,中控臺部分簡潔實用。懸浮式液晶屏,分為7英寸和8英寸,只有兩款車型支持carplay功能。


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動力方面,本田INSPIRE燃油版車型均搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大功率143kW/194Ps,最大扭矩260Nm,滿足國六標準。雅閣則採用1.5T全鋁直噴渦輪增壓發動機,分為高功率260TURBO和低功率230TURBO兩個版本。高功率版本最大馬力達到194ps。


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INSPIRE月均銷量為3000-4000之間,相比雅閣在6月份賣出19549輛,依然有相當大的差距,以及還有很大的發展空間。說了這麼多本田的標杆,你你會選擇買廣汽本田雅閣還是東風本田INSPIRE呢?評論區告訴我吧。

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