大眾平民轎跑跌破12萬,氣場不輸帕薩特,卻不敵思域、菲斯塔!

歡迎來到貓眼看車。近幾年來,轎跑化車型逐漸成為各大車企的銷售主力,像曾經加價提車的本田思域,後來者現代菲斯塔的熱賣。其實,早就有一款轎跑化車型先於他們上市,其精湛的做工、大氣的外形,也曾是一代潮流引領者,她就是大眾凌渡(因其英文諧音又被稱辣饅頭)。為提升產品競爭力,大眾及時推出了中期改款,我們來看看2019款凌度都有哪些改變。

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2019款凌渡在保持“寬體轎跑”形象的同時,對外觀細節進行了微調。中網進氣格柵換裝了最新的三幅式橫向點陣式設計,底部保險槓增加貫穿式銀色飾條,而霧燈上方新增了燻黑凸起狀防擦條,前臉通過這三個地方的升級進一步拉伸了視覺寬度。前大燈組集成LED日行燈+LED遠近光分體照明+LED轉向燈,不過僅限於高配車型。

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2019款凌度尾部相比思域少了幾分靈動與激進,不過也做出了一些值得肯定的改進。橫向線條的合理化應用,凸顯出極強的層次感。換裝更加時尚的亮銀色雙邊共兩出排氣管,來自燈廠全新設計的LED後尾燈組相比老款更加精緻也彰顯檔次,流水轉向燈也沒有缺席,夜間無論是示寬燈還是轉向燈均具備極高的辨識度。

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2019款凌度尺寸為4615/1826/1425mm,軸距2656mm,長度相比老款有所增加,其他保持原樣。由前大燈延伸至尾燈的線條相當有質感,也進一步凸顯新款凌度的立體感和運動感。前壓的車頭、溜背身段、雙五幅亮銀色輪轂、225mm寬胎還有隆起的輪拱,你真的找不出哪裡不好看,雖然跟思域、菲斯塔有著截然不同的味道,不過年輕人貌似更加傾向於後兩者。

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2019款凌渡內飾基本延續老款風格,深色系打底,中控臺利用銀色飾條橫貫分離功能區。9.2英寸觸控液晶屏可不僅有華麗的外表,其擁有導航、路況信息顯示、Carplay、Carlife、影音娛樂系統、藍牙、電話等等豐富的功能。而大眾一貫的優良做工,在凌度駕駛艙每一處細節都體現的淋漓盡致,拋開略顯平庸的動力不談,在用料做工方面,真的難有出其右者。值得一提的是,凌度過於樸素的內飾風格,在這個瞬息萬變的時代,對於年輕人的吸引力真的越來越小了。

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2019款凌渡僅推出了1.4T高低功率兩個版本,最大功率分別為131馬力/150馬力和最大225Nm扭矩/250Nm扭矩。傳動系統提供6速手動和7速DCT雙離合變速箱。得益於MQB平臺打造優勢,前麥佛遜+後多連桿的獨懸組合,在保證舒適的同時也兼顧一定的操控性。不過低功率版本僅僅應付日常代步,不要妄想有所謂激情澎湃的體驗。相比思域177馬力、菲斯塔200+馬力,凌度真的跑不動了。

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2019款凌度在高配車型上配備了胎壓監測、主動剎車/主動安全系統、前後雷達、上坡輔助/陡坡緩降、全景天窗、PM2.5空氣淨化系統等。不過,相比其高傲的售價(14.29-19.69萬),這些配置就略顯平庸了。尤其是菲斯塔的價格殺傷力,逼著凌度不得不自降身價以求生存。不過,即便其拿出了2-3萬元的優惠,我們依然沒有在銷量榜上找到凌度的影子,也真可惜了這樣一款好車。

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