'1.0T三缸機不在少數,但這款本田凌派是保值率很高的一款'

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現如今,國產車大多數都擁有比較高的顏值,而且注重性價比也已經成為了他們的日常。不過,雖然選擇國產車的消費者在日漸增多,合資車現如今也是在穩步生長的,合資汽車的品質好,開起來省心,而且對於好面子的消費者也更加適合。現在合資車型在設計理念與風格方面,一直在進行不斷的升級。市面上汽車品牌是絕對不在少數的,不過儘管品牌數量非常之多,但是知名度高、質量好的卻找不到幾款,尤其是價格適中的。而說到本田,本田就是日系品牌中的一大品牌,推出的汽車款式雖然不算多,卻很具有性價比。今天我們說到的凌派,本田凌派也稱得上是一款好車,在車輛較為同質化的今天,它的存在與其說特立獨行,不如說是為了縮減成本的一款家用轎車。今天說到的本田凌派,是一款緊湊型汽車,與它同等價位的汽車不少。不過它的整體設計還是很亮眼的,整個輪廓的線條不單一,風格整體而言也還是比較突出的。

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現如今,國產車大多數都擁有比較高的顏值,而且注重性價比也已經成為了他們的日常。不過,雖然選擇國產車的消費者在日漸增多,合資車現如今也是在穩步生長的,合資汽車的品質好,開起來省心,而且對於好面子的消費者也更加適合。現在合資車型在設計理念與風格方面,一直在進行不斷的升級。市面上汽車品牌是絕對不在少數的,不過儘管品牌數量非常之多,但是知名度高、質量好的卻找不到幾款,尤其是價格適中的。而說到本田,本田就是日系品牌中的一大品牌,推出的汽車款式雖然不算多,卻很具有性價比。今天我們說到的凌派,本田凌派也稱得上是一款好車,在車輛較為同質化的今天,它的存在與其說特立獨行,不如說是為了縮減成本的一款家用轎車。今天說到的本田凌派,是一款緊湊型汽車,與它同等價位的汽車不少。不過它的整體設計還是很亮眼的,整個輪廓的線條不單一,風格整體而言也還是比較突出的。

1.0T三缸機不在少數,但這款本田凌派是保值率很高的一款

外觀方面,前臉是採用之前常見的本田的家族式風格,本田旗下的車線條改變較為有趣,之前常見圓潤,而現在稜角分明,本田凌派在細節上要細緻一些。兩側的燈組設計明亮,很好的與前進氣格柵進行了連接,整體感不錯。增加了尾部的設計,翹臀更加性感,也能使車子看起來更加具有質感。外觀設計總體而言還是非常符合年輕人的審美觀,開出去也會感覺特別有面子。外觀可挑剔的點並不算多。

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現如今,國產車大多數都擁有比較高的顏值,而且注重性價比也已經成為了他們的日常。不過,雖然選擇國產車的消費者在日漸增多,合資車現如今也是在穩步生長的,合資汽車的品質好,開起來省心,而且對於好面子的消費者也更加適合。現在合資車型在設計理念與風格方面,一直在進行不斷的升級。市面上汽車品牌是絕對不在少數的,不過儘管品牌數量非常之多,但是知名度高、質量好的卻找不到幾款,尤其是價格適中的。而說到本田,本田就是日系品牌中的一大品牌,推出的汽車款式雖然不算多,卻很具有性價比。今天我們說到的凌派,本田凌派也稱得上是一款好車,在車輛較為同質化的今天,它的存在與其說特立獨行,不如說是為了縮減成本的一款家用轎車。今天說到的本田凌派,是一款緊湊型汽車,與它同等價位的汽車不少。不過它的整體設計還是很亮眼的,整個輪廓的線條不單一,風格整體而言也還是比較突出的。

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外觀方面,前臉是採用之前常見的本田的家族式風格,本田旗下的車線條改變較為有趣,之前常見圓潤,而現在稜角分明,本田凌派在細節上要細緻一些。兩側的燈組設計明亮,很好的與前進氣格柵進行了連接,整體感不錯。增加了尾部的設計,翹臀更加性感,也能使車子看起來更加具有質感。外觀設計總體而言還是非常符合年輕人的審美觀,開出去也會感覺特別有面子。外觀可挑剔的點並不算多。

1.0T三缸機不在少數,但這款本田凌派是保值率很高的一款

除了較為激進的外觀之外,內飾的設計風格只能算是一般,並不算很卓越。不過在這款車型上,內飾風格還是做了比較大的改動,比同為日系的豐田要更棒一些。內飾設計總體比較有範兒,而且用料也厚道,門板等位置採用了真皮材質精心包裹。採用了不少軟包材質使得中控臺簡潔大方。中間位置的中控屏設計大氣,符合這款車的定位,支持導航等多種功能,功能簡潔。

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現如今,國產車大多數都擁有比較高的顏值,而且注重性價比也已經成為了他們的日常。不過,雖然選擇國產車的消費者在日漸增多,合資車現如今也是在穩步生長的,合資汽車的品質好,開起來省心,而且對於好面子的消費者也更加適合。現在合資車型在設計理念與風格方面,一直在進行不斷的升級。市面上汽車品牌是絕對不在少數的,不過儘管品牌數量非常之多,但是知名度高、質量好的卻找不到幾款,尤其是價格適中的。而說到本田,本田就是日系品牌中的一大品牌,推出的汽車款式雖然不算多,卻很具有性價比。今天我們說到的凌派,本田凌派也稱得上是一款好車,在車輛較為同質化的今天,它的存在與其說特立獨行,不如說是為了縮減成本的一款家用轎車。今天說到的本田凌派,是一款緊湊型汽車,與它同等價位的汽車不少。不過它的整體設計還是很亮眼的,整個輪廓的線條不單一,風格整體而言也還是比較突出的。

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外觀方面,前臉是採用之前常見的本田的家族式風格,本田旗下的車線條改變較為有趣,之前常見圓潤,而現在稜角分明,本田凌派在細節上要細緻一些。兩側的燈組設計明亮,很好的與前進氣格柵進行了連接,整體感不錯。增加了尾部的設計,翹臀更加性感,也能使車子看起來更加具有質感。外觀設計總體而言還是非常符合年輕人的審美觀,開出去也會感覺特別有面子。外觀可挑剔的點並不算多。

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除了較為激進的外觀之外,內飾的設計風格只能算是一般,並不算很卓越。不過在這款車型上,內飾風格還是做了比較大的改動,比同為日系的豐田要更棒一些。內飾設計總體比較有範兒,而且用料也厚道,門板等位置採用了真皮材質精心包裹。採用了不少軟包材質使得中控臺簡潔大方。中間位置的中控屏設計大氣,符合這款車的定位,支持導航等多種功能,功能簡潔。

1.0T三缸機不在少數,但這款本田凌派是保值率很高的一款

引擎部分,動力方面採用的是1.0T渦輪增壓發動機,這款三缸引擎已經成為了網上眾矢之的的引擎,不過,簡單形容兩個字:經濟。動力雖然不算強,但是的確很省油,是一款經濟實用型的十萬級別家用轎車。百公里油耗實測在6.5L左右,已經著實算的上實惠了。而安全配置方面,雖然沒辦法和豪車比,不過也很豐富,輔助剎車、自動的胎壓檢測都有所配置,多角度安全氣囊也有所配備。這款車的性價比很高,在市場上,作為保值率最高的品牌之一,或許會因為三缸機的原因有所縮水。雖然目前看起來,這款車的銷量比不過朗逸等車型,但是依對於注重節能、低油耗的消費者來說,還是值得推薦的。

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