越來越多人開始買本田？本田2019年4月銷量出爐，多款車型破萬！
2019年5月7日，本田在其官網正式發佈了其4月份銷量報告，截止到目前為止，本田是算是比較靠前提供自家銷量的車企，其他車企還屬於統計中，至於真統計呢？還是不好意思發佈，我也不知道也不敢問。本田能在五一之後迅速給出銷量報告，自然是有一張讓人滿意的成績單，不然也不會如此自信亮出成績。
在四月份，本田刷新了兩個歷史記錄，一個是本田刷新曆年4月份的銷量，本田進入中國市場多年，沒想到在2019年4月份創出新高，難怪本田如此高興，另外一個是東風本田同樣破紀錄，刷新曆年4月份的銷量，看來思域跟CR-V這兩大功臣功不可沒。
4月份終端銷量是125,407輛，同期比增長124.1%，這個增長確實很給力。東風本田在4月份拿下歷史最高59,594輛，同期比增長124.5%，廣汽本田也不甘示弱，拿下65,813輛，同期比增長123.8%，雖然沒有刷新記錄，但是也不容小覷。
我初步算了一下，本田目前在中國市場有14款主流車型，其中就有6款車型突破萬輛大關，佔比43%，可以測方面看出本田的整體實力，用相當強悍來形容都不為過。雖然目前本田未布具體每一款的詳細銷量，但是對於破萬的車型本田毫不吝嗇的晒出來了，他們分別是：思域、CR-V、XR-V、雅閣、凌派、飛度。
這六款車型銷量破萬其實不意外，從每個月銷量榜單都能看出端詳，而且本田只是說破萬，我覺得本田還是有點保留，這其中肯定有破2萬的存在。我們看3月份銷量，思域21089輛，雅閣20412輛，CR-V19920輛，XR-V14277輛，凌派12147輛，飛度15911輛，對於四月，我大膽預測，思域與雅閣應該成功破2萬，CR-V很有機會。
中國車市從目前的情況來看，下滑已經是勢不可擋了，這一點從各大車企的銷量來看就能明顯感覺，大眾作為國內最大的合資車企，雖然旗下多款車型依然能在榜單上看到身影，但是對比去年同期銷量來看，已經大不如以前，此外國產車長城、吉利同樣如此，至於美系、法系、韓系車下滑更為嚴重，但是唯獨日系車齊上漲，不只是本田，豐田同樣也在上漲。
日系車有一個比較大的優勢就是皮實耐用，這一點得到全球的公認，結合中國市場大背景下滑，日系車依然能逆流而上，這反應出什麼？井噴式無序增長時代已經結束，品質為王的時代即將到來，粗製濫造的車企將逐步被淘汰，不管是國產車企還是合資車企，拿不出過硬的產品力等待的就是消亡。消費者已經逐漸轉型升級，對於汽車要求更好，不管是舒適性、配置，還是動力、燃油性都有不低的要求，售價更是得經濟實惠。
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