本田汽車在國內的口碑的一直都是值得消費者肯定的，旗下的任意一款車型也是頗受消費者的喜愛，最值得一提的一款車就是廣汽本田的本田雅閣，該車直打上市以來關注度就非常的高，隨著汽車年輕化的加快，第十代雅閣也正式進入人們的視線。從本田最近的7月份的整體銷量數據上來看更是不得了，達到了115950的銷售數據，而在B級轎車中第十代本田雅閣就佔有非常突出的位置，整個7月的銷量達到了1萬多臺，僅上市一年就賣出了20萬臺的不錯成績，如此高的銷量可見本田在市場中的地位、口碑以及品質，也是深受消費者認可的，到底憑藉怎樣的一個優勢能獲得如此銷量了？
本田汽車在國內的口碑的一直都是值得消費者肯定的，旗下的任意一款車型也是頗受消費者的喜愛，最值得一提的一款車就是廣汽本田的本田雅閣，該車直打上市以來關注度就非常的高，隨著汽車年輕化的加快，第十代雅閣也正式進入人們的視線。從本田最近的7月份的整體銷量數據上來看更是不得了，達到了115950的銷售數據，而在B級轎車中第十代本田雅閣就佔有非常突出的位置，整個7月的銷量達到了1萬多臺，僅上市一年就賣出了20萬臺的不錯成績，如此高的銷量可見本田在市場中的地位、口碑以及品質，也是深受消費者認可的，到底憑藉怎樣的一個優勢能獲得如此銷量了？
首先，在外觀上設計上，第十代本田雅閣走年輕運動路線，整個前臉採用本田家族的飛翼式前臉設計，配合兩側羽翼式的LED大燈，使得前臉看上去運動感十足，車身側面凌厲的腰線配合溜背的車身設計，非常迎合時下潮流，作為B級中的顏值擔當。
本田汽車在國內的口碑的一直都是值得消費者肯定的，旗下的任意一款車型也是頗受消費者的喜愛，最值得一提的一款車就是廣汽本田的本田雅閣，該車直打上市以來關注度就非常的高，隨著汽車年輕化的加快，第十代雅閣也正式進入人們的視線。從本田最近的7月份的整體銷量數據上來看更是不得了，達到了115950的銷售數據，而在B級轎車中第十代本田雅閣就佔有非常突出的位置，整個7月的銷量達到了1萬多臺，僅上市一年就賣出了20萬臺的不錯成績，如此高的銷量可見本田在市場中的地位、口碑以及品質，也是深受消費者認可的，到底憑藉怎樣的一個優勢能獲得如此銷量了？
首先，在外觀上設計上，第十代本田雅閣走年輕運動路線，整個前臉採用本田家族的飛翼式前臉設計，配合兩側羽翼式的LED大燈，使得前臉看上去運動感十足，車身側面凌厲的腰線配合溜背的車身設計，非常迎合時下潮流，作為B級中的顏值擔當。
在整個內飾的設計上，依舊還是我們熟悉的味道，整個中控臺採用T字型的樣式設計，在佈局風格上採用三段式的設計，中控臺上方的多媒體屏幕、空調出風口以及物理按鍵的設計，有一種時尚簡約的科技氛圍，配置上，CMBS碰撞緩解制動系統、ACC主打巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道便宜抑制系統等都是有所配備的。
本田汽車在國內的口碑的一直都是值得消費者肯定的，旗下的任意一款車型也是頗受消費者的喜愛，最值得一提的一款車就是廣汽本田的本田雅閣，該車直打上市以來關注度就非常的高，隨著汽車年輕化的加快，第十代雅閣也正式進入人們的視線。從本田最近的7月份的整體銷量數據上來看更是不得了，達到了115950的銷售數據，而在B級轎車中第十代本田雅閣就佔有非常突出的位置，整個7月的銷量達到了1萬多臺，僅上市一年就賣出了20萬臺的不錯成績，如此高的銷量可見本田在市場中的地位、口碑以及品質，也是深受消費者認可的，到底憑藉怎樣的一個優勢能獲得如此銷量了？
首先，在外觀上設計上，第十代本田雅閣走年輕運動路線，整個前臉採用本田家族的飛翼式前臉設計，配合兩側羽翼式的LED大燈，使得前臉看上去運動感十足，車身側面凌厲的腰線配合溜背的車身設計，非常迎合時下潮流，作為B級中的顏值擔當。
在整個內飾的設計上，依舊還是我們熟悉的味道，整個中控臺採用T字型的樣式設計，在佈局風格上採用三段式的設計，中控臺上方的多媒體屏幕、空調出風口以及物理按鍵的設計，有一種時尚簡約的科技氛圍，配置上，CMBS碰撞緩解制動系統、ACC主打巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道便宜抑制系統等都是有所配備的。
動力上搭載1.5T和2.0L混合動力系統，1.5T最大輸出功率143KW，峰值扭矩260牛米，百公里綜合油耗6.0L；2.0L混合動力系統，最大輸出率158KW，百公里加速7.5秒，百公里綜合油耗5.5L。在售價方面，第十代本田雅閣也是競爭力十足，入門版車型僅為16.98萬，而銳 混動版也才19.98萬，在同級別的合資車中也是價格比較低的了，實用性超強！
本田汽車在國內的口碑的一直都是值得消費者肯定的，旗下的任意一款車型也是頗受消費者的喜愛，最值得一提的一款車就是廣汽本田的本田雅閣，該車直打上市以來關注度就非常的高，隨著汽車年輕化的加快，第十代雅閣也正式進入人們的視線。從本田最近的7月份的整體銷量數據上來看更是不得了，達到了115950的銷售數據，而在B級轎車中第十代本田雅閣就佔有非常突出的位置，整個7月的銷量達到了1萬多臺，僅上市一年就賣出了20萬臺的不錯成績，如此高的銷量可見本田在市場中的地位、口碑以及品質，也是深受消費者認可的，到底憑藉怎樣的一個優勢能獲得如此銷量了？
首先，在外觀上設計上，第十代本田雅閣走年輕運動路線，整個前臉採用本田家族的飛翼式前臉設計，配合兩側羽翼式的LED大燈，使得前臉看上去運動感十足，車身側面凌厲的腰線配合溜背的車身設計，非常迎合時下潮流，作為B級中的顏值擔當。
在整個內飾的設計上，依舊還是我們熟悉的味道，整個中控臺採用T字型的樣式設計，在佈局風格上採用三段式的設計，中控臺上方的多媒體屏幕、空調出風口以及物理按鍵的設計，有一種時尚簡約的科技氛圍，配置上，CMBS碰撞緩解制動系統、ACC主打巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道便宜抑制系統等都是有所配備的。
動力上搭載1.5T和2.0L混合動力系統，1.5T最大輸出功率143KW，峰值扭矩260牛米，百公里綜合油耗6.0L；2.0L混合動力系統，最大輸出率158KW，百公里加速7.5秒，百公里綜合油耗5.5L。在售價方面，第十代本田雅閣也是競爭力十足，入門版車型僅為16.98萬，而銳 混動版也才19.98萬，在同級別的合資車中也是價格比較低的了，實用性超強！
縱觀本田進入中國市場20年以來，也曾連續19個月拿下了同級別車的冠軍記錄，如今第十代雅閣又創造如此佳績，相信也是和它的市場地位以及口碑分不開的，對此你是怎麼看的呢？