'本田全新繽智到店實拍 個性紅色內飾比冠道還霸氣'

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本田繽智一直位居小型合資SUV的銷量榜首,究其原因除了優秀的設計外,更重要的一點是因為它徹底抓住了年輕人的心。而這一次經過全新改款設計上市的本田繽智除了在外觀配置上的升級外,更是在內飾上採用別出一格的大膽配色。將競品車型遠遠甩在腦後,無力超車!接下來,就帶大家看看這款新車有哪些變化吧。

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本田繽智一直位居小型合資SUV的銷量榜首,究其原因除了優秀的設計外,更重要的一點是因為它徹底抓住了年輕人的心。而這一次經過全新改款設計上市的本田繽智除了在外觀配置上的升級外,更是在內飾上採用別出一格的大膽配色。將競品車型遠遠甩在腦後,無力超車!接下來,就帶大家看看這款新車有哪些變化吧。

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細節升級更精緻

本田今年在所有的改款車型上都完全採用了一種更加激情的年輕化設計。大量採用了燻黑的鍍鉻裝飾條來增加它更加日系化的風格。之前的混動版奧德賽做的非常成功,而這一次的本田新款繽智也做出了同樣的動作,讓它看起來更像一臺原汁原味的日系小車,也更顯精緻。

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這一次的升級主要還是在於前臉的變化。中網鑲嵌上了一條寬大的燻黑鍍鉻裝飾條,同時還有兩條細長的裝飾條向車燈兩側延伸,使得整個前臉看起來更加的霸氣。同時在車燈方面也做了很大的升級,換成了和雅閣上一樣的LED翼展式大燈,視覺上和照明效果上都提升明顯。

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而在側面設計上則沒有做太多的變化,除了側裙和輪轂的造型有細微的調整外。其他設計基本與之前的一致,依然是短小精悍有個性。

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尾部同樣在細節部分進行了升級,新增了雙邊單出的排氣管讓它看起來更具動力感。而尾燈也是這次升級的一大看點,除了內部結構更具立體感之外,點亮後的LED燈帶也看起來更加的絢麗。

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激進的車內配色

酒紅色的配色以往一般只出現在高端運動車型或者國產車型上,在這個價位的同級合資車型中,基本是一種奢望。但是對於喜歡運動、富有激情的年輕人消費者來說,這樣的配色是具有不可拒絕的誘惑力的。顯然本田更懂這一屆的年輕人,既然你喜歡,那麼我就滿足你。

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紅+黑的內飾配色往往容易讓人和運動聯想在一起,你以為這些就能夠吸引年輕人買單?這還是遠遠不夠的,怎麼能少了電子設備的加持,除了大屏幕的中控LED顯示屏外,新升級的車型還在下方加入了觸摸板式的空調調節面板,讓車內看起來更具科技感。節能模式、車道輔助系統這些配置,也讓家長更願意為孩子買單。

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激進的車內配色

酒紅色的配色以往一般只出現在高端運動車型或者國產車型上,在這個價位的同級合資車型中,基本是一種奢望。但是對於喜歡運動、富有激情的年輕人消費者來說,這樣的配色是具有不可拒絕的誘惑力的。顯然本田更懂這一屆的年輕人,既然你喜歡,那麼我就滿足你。

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紅+黑的內飾配色往往容易讓人和運動聯想在一起,你以為這些就能夠吸引年輕人買單?這還是遠遠不夠的,怎麼能少了電子設備的加持,除了大屏幕的中控LED顯示屏外,新升級的車型還在下方加入了觸摸板式的空調調節面板,讓車內看起來更具科技感。節能模式、車道輔助系統這些配置,也讓家長更願意為孩子買單。

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本田繽智一直位居小型合資SUV的銷量榜首,究其原因除了優秀的設計外,更重要的一點是因為它徹底抓住了年輕人的心。而這一次經過全新改款設計上市的本田繽智除了在外觀配置上的升級外,更是在內飾上採用別出一格的大膽配色。將競品車型遠遠甩在腦後,無力超車!接下來,就帶大家看看這款新車有哪些變化吧。

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細節升級更精緻

本田今年在所有的改款車型上都完全採用了一種更加激情的年輕化設計。大量採用了燻黑的鍍鉻裝飾條來增加它更加日系化的風格。之前的混動版奧德賽做的非常成功,而這一次的本田新款繽智也做出了同樣的動作,讓它看起來更像一臺原汁原味的日系小車,也更顯精緻。

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這一次的升級主要還是在於前臉的變化。中網鑲嵌上了一條寬大的燻黑鍍鉻裝飾條,同時還有兩條細長的裝飾條向車燈兩側延伸,使得整個前臉看起來更加的霸氣。同時在車燈方面也做了很大的升級,換成了和雅閣上一樣的LED翼展式大燈,視覺上和照明效果上都提升明顯。

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而在側面設計上則沒有做太多的變化,除了側裙和輪轂的造型有細微的調整外。其他設計基本與之前的一致,依然是短小精悍有個性。

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同時,在座椅設計上,也採用了紅色的配色,座椅的面料和做工也算上乘,柔軟性和支撐性都不錯。不過並沒有配備電動調節,稍微有些可惜。值得稱讚的是它的空間,當後排座椅放倒後,整個後備廂空間不僅大而且非常平整。足以讓年輕人享受車內的浪漫時光。

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本田繽智一直位居小型合資SUV的銷量榜首,究其原因除了優秀的設計外,更重要的一點是因為它徹底抓住了年輕人的心。而這一次經過全新改款設計上市的本田繽智除了在外觀配置上的升級外,更是在內飾上採用別出一格的大膽配色。將競品車型遠遠甩在腦後,無力超車!接下來,就帶大家看看這款新車有哪些變化吧。

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新增動力系統

對於這樣的一臺小車來說,新款繽智220TURBO車型搭載的最大功率為130kW(177PS)的L15BP型1.5T發動機,足以讓它“飛”起來!之前的1.5L自吸發動機也得到了保留,而在傳動方面,它將繼續匹配6速手動和CVT無級變速箱,兩種動力均滿足了最新的國VI排放標準新車。

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同時,在座椅設計上,也採用了紅色的配色,座椅的面料和做工也算上乘,柔軟性和支撐性都不錯。不過並沒有配備電動調節,稍微有些可惜。值得稱讚的是它的空間,當後排座椅放倒後,整個後備廂空間不僅大而且非常平整。足以讓年輕人享受車內的浪漫時光。

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新增動力系統

對於這樣的一臺小車來說,新款繽智220TURBO車型搭載的最大功率為130kW(177PS)的L15BP型1.5T發動機,足以讓它“飛”起來!之前的1.5L自吸發動機也得到了保留,而在傳動方面,它將繼續匹配6速手動和CVT無級變速箱,兩種動力均滿足了最新的國VI排放標準新車。

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不過在底盤懸掛方面,繽智全系車型都是匹配的扭力樑非獨立後懸。在這個級別的車型中,這樣的配置也是比較普遍的現象。

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本田繽智一直位居小型合資SUV的銷量榜首,究其原因除了優秀的設計外,更重要的一點是因為它徹底抓住了年輕人的心。而這一次經過全新改款設計上市的本田繽智除了在外觀配置上的升級外,更是在內飾上採用別出一格的大膽配色。將競品車型遠遠甩在腦後,無力超車!接下來,就帶大家看看這款新車有哪些變化吧。

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細節升級更精緻

本田今年在所有的改款車型上都完全採用了一種更加激情的年輕化設計。大量採用了燻黑的鍍鉻裝飾條來增加它更加日系化的風格。之前的混動版奧德賽做的非常成功,而這一次的本田新款繽智也做出了同樣的動作,讓它看起來更像一臺原汁原味的日系小車,也更顯精緻。

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這一次的升級主要還是在於前臉的變化。中網鑲嵌上了一條寬大的燻黑鍍鉻裝飾條,同時還有兩條細長的裝飾條向車燈兩側延伸,使得整個前臉看起來更加的霸氣。同時在車燈方面也做了很大的升級,換成了和雅閣上一樣的LED翼展式大燈,視覺上和照明效果上都提升明顯。

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而在側面設計上則沒有做太多的變化,除了側裙和輪轂的造型有細微的調整外。其他設計基本與之前的一致,依然是短小精悍有個性。

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尾部同樣在細節部分進行了升級,新增了雙邊單出的排氣管讓它看起來更具動力感。而尾燈也是這次升級的一大看點,除了內部結構更具立體感之外,點亮後的LED燈帶也看起來更加的絢麗。

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激進的車內配色

酒紅色的配色以往一般只出現在高端運動車型或者國產車型上,在這個價位的同級合資車型中,基本是一種奢望。但是對於喜歡運動、富有激情的年輕人消費者來說,這樣的配色是具有不可拒絕的誘惑力的。顯然本田更懂這一屆的年輕人,既然你喜歡,那麼我就滿足你。

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紅+黑的內飾配色往往容易讓人和運動聯想在一起,你以為這些就能夠吸引年輕人買單?這還是遠遠不夠的,怎麼能少了電子設備的加持,除了大屏幕的中控LED顯示屏外,新升級的車型還在下方加入了觸摸板式的空調調節面板,讓車內看起來更具科技感。節能模式、車道輔助系統這些配置,也讓家長更願意為孩子買單。

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同時,在座椅設計上,也採用了紅色的配色,座椅的面料和做工也算上乘,柔軟性和支撐性都不錯。不過並沒有配備電動調節,稍微有些可惜。值得稱讚的是它的空間,當後排座椅放倒後,整個後備廂空間不僅大而且非常平整。足以讓年輕人享受車內的浪漫時光。

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新增動力系統

對於這樣的一臺小車來說,新款繽智220TURBO車型搭載的最大功率為130kW(177PS)的L15BP型1.5T發動機,足以讓它“飛”起來!之前的1.5L自吸發動機也得到了保留,而在傳動方面,它將繼續匹配6速手動和CVT無級變速箱,兩種動力均滿足了最新的國VI排放標準新車。

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不過在底盤懸掛方面,繽智全系車型都是匹配的扭力樑非獨立後懸。在這個級別的車型中,這樣的配置也是比較普遍的現象。

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寫在最後

在眾多小型SUV中,為什麼繽智價格高卻依然能夠賣得好?其實答案很簡單,除了做工用料好之外,本田設計師很擅長於捕捉市場動向,面對逐漸年輕化的中國汽車消費市場,緊隨年輕人的喜好。自然會在產品和銷量上更勝一籌。更多新車資訊請點擊“關注”新車快評,也可以留言與我們進行互動。本文為新車快評到店實拍原創文章,未經允許、請勿轉載。

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