在2019年法蘭克福車展上，奧迪正式帶來了全新RS6 Avant的實車亮相，展車採用了與官方發佈時不同的紅色車身塗裝，與銀色細節搭配顯得更加犀利運動。
在2019年法蘭克福車展上，奧迪正式帶來了全新RS6 Avant的實車亮相，展車採用了與官方發佈時不同的紅色車身塗裝，與銀色細節搭配顯得更加犀利運動。
在前臉方面，由於與RS7同平臺開發，新車在細節上更接近於全新A7，採用了與A7相同的全LED大燈組，格柵造型也與A7相似，前保險槓左右兩側還有誇張的銀色導流孔，裝飾另外同樣銀色包邊的前脣也顯得非常的運動。
在2019年法蘭克福車展上，奧迪正式帶來了全新RS6 Avant的實車亮相，展車採用了與官方發佈時不同的紅色車身塗裝，與銀色細節搭配顯得更加犀利運動。
在前臉方面，由於與RS7同平臺開發，新車在細節上更接近於全新A7，採用了與A7相同的全LED大燈組，格柵造型也與A7相似，前保險槓左右兩側還有誇張的銀色導流孔，裝飾另外同樣銀色包邊的前脣也顯得非常的運動。
在車身側面則是標準的奧迪式旅行車造型，帥氣的大尺寸五福輪轂以及亮銀色的行李架，車窗鍍鉻條和特殊下包為配合旅行車優雅的線條，顯得非常的有韻味。
在2019年法蘭克福車展上，奧迪正式帶來了全新RS6 Avant的實車亮相，展車採用了與官方發佈時不同的紅色車身塗裝，與銀色細節搭配顯得更加犀利運動。
在前臉方面，由於與RS7同平臺開發，新車在細節上更接近於全新A7，採用了與A7相同的全LED大燈組，格柵造型也與A7相似，前保險槓左右兩側還有誇張的銀色導流孔，裝飾另外同樣銀色包邊的前脣也顯得非常的運動。
在車身側面則是標準的奧迪式旅行車造型，帥氣的大尺寸五福輪轂以及亮銀色的行李架，車窗鍍鉻條和特殊下包為配合旅行車優雅的線條，顯得非常的有韻味。
在2019年法蘭克福車展上，奧迪正式帶來了全新RS6 Avant的實車亮相，展車採用了與官方發佈時不同的紅色車身塗裝，與銀色細節搭配顯得更加犀利運動。
在前臉方面，由於與RS7同平臺開發，新車在細節上更接近於全新A7，採用了與A7相同的全LED大燈組，格柵造型也與A7相似，前保險槓左右兩側還有誇張的銀色導流孔，裝飾另外同樣銀色包邊的前脣也顯得非常的運動。
在車身側面則是標準的奧迪式旅行車造型，帥氣的大尺寸五福輪轂以及亮銀色的行李架，車窗鍍鉻條和特殊下包為配合旅行車優雅的線條，顯得非常的有韻味。
在車尾部分，最引人注目的依舊是M型亮銀色後保險槓裝飾條，與紅色的車身搭配顯得更加的犀利時尚，相比之下RS系列招牌的大尺寸雙邊雙出排氣則反而低調了不少。
在2019年法蘭克福車展上，奧迪正式帶來了全新RS6 Avant的實車亮相，展車採用了與官方發佈時不同的紅色車身塗裝，與銀色細節搭配顯得更加犀利運動。
在前臉方面，由於與RS7同平臺開發，新車在細節上更接近於全新A7，採用了與A7相同的全LED大燈組，格柵造型也與A7相似，前保險槓左右兩側還有誇張的銀色導流孔，裝飾另外同樣銀色包邊的前脣也顯得非常的運動。
在車身側面則是標準的奧迪式旅行車造型，帥氣的大尺寸五福輪轂以及亮銀色的行李架，車窗鍍鉻條和特殊下包為配合旅行車優雅的線條，顯得非常的有韻味。
在車尾部分，最引人注目的依舊是M型亮銀色後保險槓裝飾條，與紅色的車身搭配顯得更加的犀利時尚，相比之下RS系列招牌的大尺寸雙邊雙出排氣則反而低調了不少。
在內飾方面，新車則基本與A6家族相同，只是採用了打孔平底方向盤換擋撥片等運動機構，並增加了比較剋制的碳纖維裝飾。
在2019年法蘭克福車展上，奧迪正式帶來了全新RS6 Avant的實車亮相，展車採用了與官方發佈時不同的紅色車身塗裝，與銀色細節搭配顯得更加犀利運動。
在前臉方面，由於與RS7同平臺開發，新車在細節上更接近於全新A7，採用了與A7相同的全LED大燈組，格柵造型也與A7相似，前保險槓左右兩側還有誇張的銀色導流孔，裝飾另外同樣銀色包邊的前脣也顯得非常的運動。
在車身側面則是標準的奧迪式旅行車造型，帥氣的大尺寸五福輪轂以及亮銀色的行李架，車窗鍍鉻條和特殊下包為配合旅行車優雅的線條，顯得非常的有韻味。
在車尾部分，最引人注目的依舊是M型亮銀色後保險槓裝飾條，與紅色的車身搭配顯得更加的犀利時尚，相比之下RS系列招牌的大尺寸雙邊雙出排氣則反而低調了不少。
在內飾方面，新車則基本與A6家族相同，只是採用了打孔平底方向盤換擋撥片等運動機構，並增加了比較剋制的碳纖維裝飾。
在動力方面，新車搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率605馬力，配8AT變速箱，在48V電動機和四驅的加持之下，百公里加速僅用3.6秒。
在2019年法蘭克福車展上，奧迪正式帶來了全新RS6 Avant的實車亮相，展車採用了與官方發佈時不同的紅色車身塗裝，與銀色細節搭配顯得更加犀利運動。
在前臉方面，由於與RS7同平臺開發，新車在細節上更接近於全新A7，採用了與A7相同的全LED大燈組，格柵造型也與A7相似，前保險槓左右兩側還有誇張的銀色導流孔，裝飾另外同樣銀色包邊的前脣也顯得非常的運動。
在車身側面則是標準的奧迪式旅行車造型，帥氣的大尺寸五福輪轂以及亮銀色的行李架，車窗鍍鉻條和特殊下包為配合旅行車優雅的線條，顯得非常的有韻味。
在車尾部分，最引人注目的依舊是M型亮銀色後保險槓裝飾條，與紅色的車身搭配顯得更加的犀利時尚，相比之下RS系列招牌的大尺寸雙邊雙出排氣則反而低調了不少。
在內飾方面，新車則基本與A6家族相同，只是採用了打孔平底方向盤換擋撥片等運動機構，並增加了比較剋制的碳纖維裝飾。
在動力方面，新車搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率605馬力，配8AT變速箱，在48V電動機和四驅的加持之下，百公里加速僅用3.6秒。
在2019年法蘭克福車展上，奧迪正式帶來了全新RS6 Avant的實車亮相，展車採用了與官方發佈時不同的紅色車身塗裝，與銀色細節搭配顯得更加犀利運動。
在前臉方面，由於與RS7同平臺開發，新車在細節上更接近於全新A7，採用了與A7相同的全LED大燈組，格柵造型也與A7相似，前保險槓左右兩側還有誇張的銀色導流孔，裝飾另外同樣銀色包邊的前脣也顯得非常的運動。
在車身側面則是標準的奧迪式旅行車造型，帥氣的大尺寸五福輪轂以及亮銀色的行李架，車窗鍍鉻條和特殊下包為配合旅行車優雅的線條，顯得非常的有韻味。
在車尾部分，最引人注目的依舊是M型亮銀色後保險槓裝飾條，與紅色的車身搭配顯得更加的犀利時尚，相比之下RS系列招牌的大尺寸雙邊雙出排氣則反而低調了不少。
在內飾方面，新車則基本與A6家族相同，只是採用了打孔平底方向盤換擋撥片等運動機構，並增加了比較剋制的碳纖維裝飾。
在動力方面，新車搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率605馬力，配8AT變速箱，在48V電動機和四驅的加持之下，百公里加速僅用3.6秒。
全新RS6有著更帥氣的外觀和更強的動力，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。