混動與純燃油一個價？22.98萬為何不買本田奧德賽銳·混動？
隨著二胎政策已經開放了近五年之久，再加上目前全面升級的消費結構，MPV和大七座車型越來也受到消費者的追捧。而在前不久的上海車展，無論自主還是合資亦或者進口車型，在這一細分市場都繼續深耕，像是雷克薩斯LM、上汽大通G20 、吉利嘉際等等，這些車型在更好滿足消費者的同時，也為這個市場帶來了更多的可能。
當然，這裡更少不了家用MPV市場中的長年霸主——本田奧德賽，作為廣汽本田佈局MPV市場的戰略車型，也是最早進入中國的高端MPV車型，奧德賽（ODYSSEY）自2002年推出以來，歷經17年、四代產品，憑藉其高品質、以及不斷升級的產品價值和極具時代感的品牌溝通方式,收穫了超過55萬精英用戶的支持與信賴，成為消費者最熟悉和喜愛的MPV之一。而就在這個中國MPV市場變革之際，本田奧德賽更適時推出了銳·混動。
4月29日，以“不將就·新選擇”為主題的奧德賽（ODYSSEY）銳·混動上市發佈會在成都舉行，新車共6個版本，市場指導價為22.98萬-32.38萬元，享有整車“三年或十萬公里”及動力電池“十年或二十萬公里”的雙重高標準保修政策。
在奧德賽銳·混動的加入前，奧德賽像是本田在MPV市場的一隻奇兵，多年以來雖然屢建奇功，但還是勢單力薄了一點。而奧德賽銳·混動加入後，廣汽本田在MPV市場算是組建起了一隻完整的王牌師，在延續奧德賽品牌基因與血統的同時，在守住原有市場份額的同時，用更加旗艦的身份，跨向更高的領域，吸引更多的精英人群。
區別燃油車型 銳·混動更具動感
動感美學持續進化，區別於現有汽油版車型，奧德賽（ODYSSEY）銳・混動擁有高識別度的運動外觀，以本田全球設計的飛翼式前臉為設計理念，搭配厚實的保險槓造型與運動包圍，整體力量感十足；前大燈和後組合尾燈採用了混動專屬的藍色飾條；兩側前翼子板和車尾也加入了混動專屬的HYBRID混動標識；尾部設計則延續大氣風格，平直的尾翼造型使整體視覺感更為高大寬闊。
此外，新車搭配17寸多幅式硬朗輪輞，輪胎外形擴大，在凸顯運動感的同時又不失大氣，令每一次出行都成為奪目焦點。為了滿足年輕用戶的多元選擇，奧德賽（ODYSSEY）銳・混動提供五種車身顏色，充分滿足消費者的個性化需求。
在智能科技方面，奧德賽銳·混動搭載了升級的Honda SENSING智能安全輔助系統，包括ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統等等。採用了輕控式雙側電動滑門，只需輕輕觸控即可實現車門的自動關啟，加上超低門踏板設計，方便乘坐者上下車和進入第二排座椅。更重磅的是，奧德賽（ODYSSEY）銳·混動還將在下半年搭載Honda全球首創的“魔術感應門”，“魔術感應門”在現有的電動側滑門技術上，憑藉內置於滑動門的靜電傳感器感知用戶手勢，攜帶智能車鑰匙的用戶在進入車輛智能識別區後，無需接觸車門開關，僅在LED光束的指引下，輕輕揮動手勢便可控制車門的開閉。
混動只有省油一個優點？
當然，奧德賽銳·混動最核心的一點還是在於其混動系統。其搭載的是Honda第三代i-MMD雙電機混動系統，該系統由一臺2.0L阿特金森循環DOHC i-VTEC發動機和兩臺電機、電動CVT搭配組成，驅動電機最大扭矩達到315N·m，由於電機具有高扭矩的特性，一起步便可獲得酣暢淋漓的加速體驗，加上2.0L阿特金森循環DOHC i-VTEC發動機，配以高能量儲存密度和高輸出密度的新型車載鋰離子電池，奧德賽（ODYSSEY）銳・混動的系統綜合最大輸出功率達到158kW，在不同的駕駛模式下都能獲得暢快的高性能駕駛體驗。同時，也讓奧德賽銳·混動實現同級別壓倒性的燃油經濟性，百公里綜合油耗低至5.8L。
不過，很多消費者仍有疑問，那就是混動版相較於燃油版是否只有省油一個優點？按照常態來看，混動普遍比燃油貴3-4萬，而這3-4萬如果用來加油，那麼也可以行駛8-10萬公里，而家用車的普遍使用里程也差不多是這個數，所以很多人覺得買混動沒必要。但是，這一點放在奧德賽銳·混動上卻並不適用，燃油版奧德賽的售價區間為22.98萬元至35.48萬元，而銳·混動的價格為22.98萬-32.38萬元，兩者的各配置價格高度重疊，也不存在誰比誰貴的概念。況且，混動的優點並不僅僅是省油。
事實上，拋開油耗不談，混動的意義更在於駕駛感受、隔音、操控性等各個方面。首先就是駕駛感受，混動相較於燃油版車型，它的動力輸出會更線性、更絲滑。i-MMD中低速由於發動機和車輪完全沒連接，不管你發動機怎麼飈轉速，控制車速的輪子都只和電機相連，所以電機細膩爽快的動力輸出表現在平順性上簡直無可挑剔，中低速下的i-MMD表現直接=純電動車。當然，由於混動的加持，整體的加速性，也就是大家經常喜歡拿來做比較的百公里加速，也會比燃油版車型更好。不過，在奧德賽這款家用MPV身上談加速，就有些耍流氓的意味了。除此之外，混動車型的靜音性會更加出色，這對於一輛定位高端的家用MPV尤其重要。
寫在最後：
隨著MPV的市場空間快速擴容以及汽車消費升級，國內MPV用戶群體也呈現年輕化和需求多樣化趨勢。奧德賽銳·混動的到來，為MPV市場注入了顛覆性的一款產品，同時也將突破原有MPV競爭圈，開創混動MPV全新價值時代，成為提供真正Sporty價值的MPV車型。